analizo las psicologías elitistas. no traeremos la república sin revolución. 🔻PODEMOS🔻 & FC Barcelona

📣antifascista ✊ Republican⭕
todos los medios de manipulación haciendo el vacío a UP si la gente fuera inteligente @PODEMOS conseguiría el 4M mayoría absoluta. porque entenderían lo que sucede en este pais desde tiempos inmemoriales, discriminando, silenciando a la verdadera izquierda no hay mas ciego que ..
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17 minutos, 17 minutos que un Ave va a unos 200 km/h estando otro tren (Iryo) parado en las vías. Y te lo quieren vender como un simple error humano (dato: el hombre tenía 22 trenes al cargo). Ha fallado el SISTEMA POR COMPLETO. Esto como país serio no nos lo podemos permitir.
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un par de tweets para contextualizar... ¿donde están el resto de audios? #AccidenteTren #AccidenteFerroviario #AccidenteFerroviarioUrda
Replying to @Ag9_adryan
y ahora vamos a meter el cuchillo en el pastel. ADIF dispone de sistemas CTC y de la plataforma DaVinci, que permiten gestionar señalización, itinerarios y circulación ferroviaria. por otra parte, la empresa israelí que se encarga de la seguridad electrónica👇
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Como ingeniero industrial x favor os pido q no os traguéis lo del error humano aunque lo haya.Los sistemas de seguridad del AVE, SON REDUNDANTES están para q el error humano sea imposible. Si se ha llegado al error humano, ha sido xq ha fallado lo q nunca tenía que haber fallado.
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Indignado con q haya salido a la luz la conversación entre el conductor del AVE y el controlador,escucharle sereno, disciplinado,siguiendo con mimo y respeto el protocolo ignorando la tragedia q le esperaba. Me duele a mí que no le pongo cara, imagino a las personas que le amaban
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"El responsable de la liberalización del sistema ferroviario español es el PSOE" @eduggara acerca del papel del Gobierno tras el siniestro ferroviario de Toledo 📺 EL TABLERO | youtube.com/live/UI37NoL5NZU
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Pablo Hasel lleva secuestrado por el terrorismo judicial 2083 días por rapear y tuitear señalando la realidad de los Borbones, algo que hacemos a diario miles de personas con razones sobradas y contrastadas. Pablo cumplirá su condena, pues no contempla someterse a humillaciones.
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El operador está durante 17 minutos viendo en sus pantallas que el AVE se dirige hacia el Iryo detenido y no le avisa para que pare, por un motivo que los investigadores no alcanzan a entender.
Los 17 minutos en los que nadie en el centro de control vio que el AVE se dirigía a un choque brutal con el Iryo elpais.com/espana/2026-10-28…
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Japón conecta todo su país (más de 3.000 km de alta velocidad) cruzando tifones y terremotos. En 60 años con el Shinkansen CERO accidentes mortales. La seguridad no es suerte: es rigor, inversión y mantenimiento obsesivo. #SeguridadVial #AccidenteTren
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La liberalizacion de Alta Velocidad en España se aprobó en el Parlamento en 2019. A FAVOR: PSOE, PP, Ciudadanos, Junts, PNV, Costa. Canaria. EN CONTRA: Podemos, ERC, Bildu. La liberalización de la economía mata. @IreneMontero @gabrielrufian @OskarMatute #AccidenteTren #Toledo
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lo primero es entender quien maneja los hilos en adif. hasta llegar a la conclusión de que se debe pedir la dimisión de oscar puente. aunque luego pondrán a otro que servirá a los mismos intereses de sus banqueros financiadores (igual que el pp)
Replying to @Ag9_adryan
y ahora vamos a meter el cuchillo en el pastel. ADIF dispone de sistemas CTC y de la plataforma DaVinci, que permiten gestionar señalización, itinerarios y circulación ferroviaria. por otra parte, la empresa israelí que se encarga de la seguridad electrónica👇
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mi sensación es que han hackeado el sistema electrónico ferroviario, para posteriormente reiniciarlo sin que apareciera el tren iryo parado delante del ave a 25km. de modo que así parecería un 'error' del maquinista, en vez de un ataque terrorista.
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y ahora vamos a meter el cuchillo en el pastel. ADIF dispone de sistemas CTC y de la plataforma DaVinci, que permiten gestionar señalización, itinerarios y circulación ferroviaria. por otra parte, la empresa israelí que se encarga de la seguridad electrónica👇
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podría haber comunicado falsedades con el fin de inducir a que actuen de forma erronea. ni si quiera la ia, que sirve a los ricos, se cierra a la posibilidad de que haya ocurrido una injerencia internacional. ahora es cuando entiendo porque habrían podido coger los audios y ✂️
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El monarca Felipe VI gana 290.000 euros de dinero público, ha tenido que llevar su discurso para leerlo en el teléfono móvil y ha confundido Adamuz con Urda.
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Entre todas las responsabilidades que haya que dirimir, hay una éticamente irrenunciable. La de quien cogió la grabación del controlador con los conductores y la entregó a un periodista, cuando el cuerpo de uno de ellos (el que salvó decenas de vidas del AVE) aún estaba entre los hierros. A ese, hay que ponerle cara.
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"Hay un elemento claramente estructural y sistémico que tiene que ver con la inversión insuficiente vinculado a un proceso de liberalización." 🗣️@SanchezCedillo en @24horas_rne 👇
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Me llama la atención tristemente que nadie haya mencionado si los maquinistas de ambos trenes están bien.
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Este es el matón que ha mandado Eduardo Inda para espiar, fotografiar y acosar a la abogada de Koldo tras entregar en los juzgados las facturas de los 242.000 euros que le pagó OkDiario para que Koldo lanzara ataques contra Pedro Sánchez y Begoña Gómez. eldiario.es/escolar/pasa-pub…
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En realidad no es la Comisiones Obreras de Unai Sordo quien pide el cese del ministro, sino el sindicato de ferroviarios de CCOO, la gente que está a pie de tajo todos los días. La distancia entre la cúpula y sus bases se sigue agrandando.
Comisiones Obreras cree que las acusaciones de Óscar Puente “son merecedoras de su inmediato cese” eldiario.es/politica/ultima-…
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Dirá el PSOE que liberalizar la red era necesario para bajar los precioss ¿Sabéis lo que funciona para bajar los precios? Bajar los precios. Y punto. Los bajas por ley. ¿Y Renfe perderá dinero? Sí, claro. Pues como la sanidad. Que asuma la pérdida el Estado y punto.
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