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Autos eléctricos que SÍ deberías comprar ❌ Marketing con batería • Hummer EV 🇺🇸 (4 toneladas de ego) • Cybertruck 🇺🇸 (8 recalls en 15 meses) • Fiat 500e 🇮🇹 (240 km y cajuela de mochila) • Mazda MX-30 🇯🇵 (200 km, tan poco que Mazda lo retiró de EE.UU.) • Fisker Ocean 🇺🇸 (la marca quebró y los dueños se quedaron solos) ✅ 5 eléctricos que SÍ valen cada peso ↓
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Los japoneses tienen muy buena fama en general pero no sé si en eléctricos son tan fiables.
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La reputación japonesa viene principalmente de sus motores de combustión e híbridos. En eléctricos todavía tienen menos historial que Tesla o Hyundai. La clave es evaluar cada modelo, especialmente batería, software y soporte posventa, no solo confiar en la marca.
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Yo todavia los prefiero de gasolina
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Y es totalmente válido. Si haces viajes largos o no tienes dónde cargar en casa, la gasolina sigue siendo muy práctica. La mejor tecnología no siempre es la mejor compra para todos.
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Rafael Garcia retweeted
Autos eléctricos que SÍ deberías comprar ❌ Marketing con batería • Hummer EV 🇺🇸 (4 toneladas de ego) • Cybertruck 🇺🇸 (8 recalls en 15 meses) • Fiat 500e 🇮🇹 (240 km y cajuela de mochila) • Mazda MX-30 🇯🇵 (200 km, tan poco que Mazda lo retiró de EE.UU.) • Fisker Ocean 🇺🇸 (la marca quebró y los dueños se quedaron solos) ✅ 5 eléctricos que SÍ valen cada peso ↓
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La forma americana de ir a ver un evento deportivo debería estudiarse. 🇪🇸 En España: Compras una entrada. Llegas al estadio. Ves el partido. Tomas algo. Vuelves a casa. Fin. 🇺🇸 En Estados Unidos: ↓
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Por qué se compara vs USA? Por qué no con Marruecos?
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La Gen Z come fatal entre el Glovo, el café y el scroll. 30 días con estos platos y se nota: más energía, menos hinchazón y la piel más limpia. Van aquí:
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Los gen z lo han entendido todo muy bien, es la generación que cambiará el futuro.
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Ni Master Chef se atrevió a tanto. ¿a quien no le gusta el pimiento?🌶️🌶️
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Que platillo es ese?
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Los Kía son buenos coches. El mío tiene 14 años y no ha dado ni un fallo. Pero el próximo será un japonés.
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14 años sin fallas ya es el mejor argumento a favor de Kia. Los japoneses tienen fama de confiables, pero cuando un auto te sale así de bueno, cambiar de marca se vuelve difícil.
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Anoche mi hija me llamó desde un Uber. Eran casi las doce. Su voz sonaba normal. Demasiado normal. "Hola, papá. Ya voy para la casa." "Te acabo de mandar mi ubicación en vivo, ¿la ves?" "Uber blanco, placas tal. Llego en diez." Yo no le había pedido nada de eso. Entonces entendí. Me estaba hablando a mí. Pero el mensaje era para el conductor. Me quedé en silencio, mirando el punto azul en el mapa.
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La verdad es que no merecemos vivir así, por eso nos enfermamos mas seguido.
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Exacto, el estrés diario de la vida y si se le agrega esta capa de riesgo por la inseguridad , es común que derive en problemas de salud. Pero hay que hacer lo que esté en nuestras manos que es la prevención para mitigar esos riegos.
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Si tengo que elegir me quedo con tesla por lo que defines.
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Totalmente. Tesla sigue teniendo una ventaja difícil de ignorar, no solo compras el auto, compras un ecosistema de carga que reduce mucho la ansiedad de viajar.
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¿El Ioniq 5 y el Model 3 valen la pena por la carga y la red, o el Dolphin y el MG4 ganan solo por precio en el uso diario?
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Para ciudad, Dolphin y MG4 tienen mucho sentido por precio. Pero si haces carretera seguido, Ioniq 5 y Model 3 justifican el extra por autonomía, eficiencia y facilidad de carga. Ahí ya no compras solo el auto, compras menos fricción al viajar.
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No sabía que Hummer ya tenía su propio auto eléctrico
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Sí, y nada discreto hasta 1,000+ hp y 0–60 mph en unos 3 segundos. Una bestia eléctrica.
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No me compro una lavadora a pilas ni aún que me lleven a la horca. Fin de la conversación.
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Jajaja, se respeta. Pero algunas de esas “lavadoras a pilas” ya aceleran más y requieren menos mantenimiento que muchos autos de gasolina. Ahí empieza el debate.
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Hyundai hace las cosas muy bien
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Sí, y el Ioniq 5 lo demuestra, carga rápida, buena autonomía y tecnología sin necesidad de vender humo.
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¿Qué coche es Fisker Ocean?
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Es un SUV eléctrico de Fisker. La marca quebró en 2024, dejando dudas sobre servicio, refacciones y soporte. Si te lo venden seminuevo, huye!!!
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También me pillaría el Tesla por mucho que lo critiquen
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El Model 3 tiene algo difícil de ignorar, no compras solo el coche, también una red de carga y un ecosistema que ya llevan años madurando.
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① Hyundai Ioniq 5 🇰🇷 → Arquitectura de 800 voltios. Del 10 al 80% en 18 minutos, y no lo digo yo: lo confirmó una prueba independiente. Lo que tardas en un café. El que dice que los eléctricos tardan horas en cargar no ha visto uno de estos. ② Tesla Model 3 🇺🇸 → Sí, Tesla también está de este lado. La diferencia es la red de Supercargadores y un software que mejora solo, por actualizaciones. El Cybertruck es para presumir. Este es para usarlo. ③ BYD Dolphin 🇨🇳 → Batería Blade de litio-ferrofosfato. En la prueba del clavo de BYD no soltó humo ni fuego. Uno de los eléctricos más accesibles que hay. El que se ríe de los autos chinos todavía no ha manejado uno.
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④ Kia EV6 🇰🇷 → Misma plataforma que el Ioniq 5, con alma deportiva. Carga igual de rápido, y la versión GT tiene 576 caballos. Ingeniería coreana sin pagar el logo alemán. ⑤ MG4 🇨🇳 → Tracción trasera, como los deportivos. En varios mercados es de los autos con tracción trasera más baratos que puedes comprar. Prueba de que un eléctrico ya no es un lujo, es una decisión financiera.
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Mi mejor amigo dejó a su mujer después de 8 años porque «ya no aportaba nada a la casa». Y el día que ella fue a por sus cosas, él volvió esperando encontrar el piso arrasado por despecho. Y de hecho… Faltaban la lavadora, el sofá y la tele, la mitad de los muebles de la cocina, e incluso las cortinas. Llamó a su hermano y le dijo: "Esto no es una mudanza… Se ha llevado la casa a propósito." Pero antes de colgar, vio un sobre pequeño pegado en la puerta de la nevera. Lo abrió…
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La relación se empezó a terminar desde antes, que pasó realmente?
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Nunca sabrás la importancia de un momento, hasta que se convierta en un recuerdo.
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Subestimamos la importancia de las buenas relaciones y comunicación efectiva.
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