I need a fukn DEV!! NOW! Fuk the cost! #P3NGS 🐧
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Thys one for the ages! @P3NGSNFT
As we waad into the weekend, new things are being created on the iceberg 🧊! For now our artist Pengquv and P-off just dropped a new freestyle 🐧
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Someone hacked my shyt lol! Sorry for the weird messages. The mf sent a mass post out. I’m back though! Fast as fuk!
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Coming soon.
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BRO IVE BEEN SAYING THYS FOR YEARS! THE U.S. DOLLAR HAS NO RESOURCE(S) BACKING IT! ITS AN I.O.U
JUST IN: 🇺🇸 US considers plan to promote dollar-backed crypto stablecoins worldwide.
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Can a brotha get a job!? @ClutchMarkets @OxSimpleFarmer
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My family @Groowut @itsafwog I had to have everything! Ribbit 🐸
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昨晚ZEC 链上创业项目集体失败 🥹 今天热度消退不少 ! 准备回归 Robinhood Chain链 刚好刷到一个项目 @tankdotcash 逻辑:链上每笔 $TANK 交易收 3% 税,2% 进金库换成 ETH,剩下的给合作方。金库的钱优先拿来做加油返现,用不完的再回购销毁。 玩法:是加完油拍张小票传上去,人工审核过了就打钱回来,用 USDG 发。不持币也能拿 12%,手里有 $TANK 的话最高能到 30%。随便拿一点就行,没有门槛 。 不在链上讲故事,而是直接去补贴油费 ,比纯 meme 多了一点落地感 。 官网还没上,先蹲着看后续 DORY
Gas is up 30%+. We're about to pay you back.
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Fast as fuk boi…!
How you pull up to the function after $BTC runs to 100k$ again!! #P3NGS
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STONK新高,刚才抄底了Pons。 Rh链上看到了应用型项目@tankdotcash $TANK 准备把链上交易手续费,直接变成现实世界的加油返现: 加完油上传小票,审核通过后发放返现。按目前披露的计划,普通用户返12%,持有 $TANK 的用户最高返30%,资金来自 $TANK 的交易手续费。 robinhood:0x80baa4b3bfac6f4978700df824b1b3d98e889136 市值已经快到600万美元,也说明“现实消费+小票审核+链上返现”这个方向,市场的认可。 $TANK 聚焦加油这个场景,更值得关注。 官网仍然是 Coming Soon,继续蹲项目后续。
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很多 Meme 项目都在用社区和回馈讲故事,但真正能落到日常消费里的并不多。 今天社区的兄弟让我关注一下 Robinhood Chain 上的 @tankdotcash,这个项目准备把 $TANK 的链上交易手续费,转化成现实生活中的加油返现。 逻辑很简单:用户加完油后上传小票,经过人工审核,返现会以 USDG 发放。普通用户无需持有 $TANK,计划也能获得 12% 返现;持有任意数量的 $TANK,返现比例则可以提升至 30%。 这个玩法有意思的地方,是它没有把交易手续费继续留在链上讲故事,而是直接用来承担一部分真实账单。对普通用户来说,不需要先理解复杂的 DeFi,也能从加油这个高频场景开始接触产品。 如果后续返现记录、金库资金和链上交易量能够形成稳定循环,$TANK 或许不只是一枚依赖热度的 Meme,而是在尝试把链上交易与现实消费连接起来。 继续蹲一下项目后续,#DYOR
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这几天大盘行情非常好,最近在Robinhood Chain上看到的一个新东西 @tankdotcash ,把 meme 交易税和加油返现接在一起 我觉得有意思的地方在于,它没把交易税拿去做一个离普通人很远的故事。油钱每个月都要交,如果交易税能让你加油少花三成,它就从链上数字变成了账单上的价格影子 现在更像一套待验证的机制,把 meme 注意力和日常消费绑在一起。等产品上线,再看返现记录、金库变化和链上交易量 Robinhood Chain的热度确实降了不少,但我还在上面打狗什么的,现在热度会只是暂时降低了一点,很多人说 Robinhood一轮游了,我并不这么认为,现在还能出现 @tankdotcash 这种把链上手续费变成加油返现的玩法,实属惊喜,它把这种越界写得更直白:链上 Gas,变成加油返现。不是空喊回馈用户,而是对准一个所有人都疼的账单。油价越涨,这个切口越尖 Robinhood 的故事,可能真的才刚开始我们拭目以待
People don’t realise @RobinhoodCrypto ith jutht getting thtarted…
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罗宾链没死,只是从狂欢切到下一幕。 上线两个多月,先被 meme 冲上天,再被热度退潮按下去,这是新 L2 的标准剧本。但说“传统券商玩不转链上”,太早。Robinhood 做开放 L2 本身就很拧巴:股票代币、meme、DeFi、RWA 全塞进来,没发治理币绑社区,gas 用 ETH,底层是 Arbitrum Orbit。更像传统金融开门,让链上资金自己进来找事做。热度会退,生态不一定停。 最近中文区重新关注 Tank,方向对。它把 meme 交易税和加油账单硬接在一起:$TANK 每笔链上交易抽 3%,2% 进金库换 ETH,1% 给 Pons。金库先给加油返现,剩余回购销毁。上传小票,审核通过打钱;不持币返 12% USDG,持币返 30%。但还没上线,别急着吹落地,关键看返现、金库余额、成交量和审核摩擦。 它的叙事聪明:多数 meme 税最后都变成分红、销毁、做市、飞轮,离普通人很远;Tank 抓的是油价涨、账单疼这个真实痛点。税一旦能在加油账单上留下影子,就不只是盘内游戏。 罗宾链最大变量,不是有没有官方币,而是传统券商敢不敢长期养这条开放 L2。meme 会先灌流量,接下来看 RWA、股票代币、消费返现能不能接住。Tank 只是切片,且未上线。 别把热度下降写成终局。故事更像开头,不像结尾。产品上线前,先看机制,再看执行:返现能否到账、金库能否被交易量养活、审核会不会成瓶颈。不构成投资建议,DYOR。
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发现一个 Robinhood Chain 上非常不错的项目 @tankdotcash,把meme交易税和加油返现接在一起。 逻辑是: $TANK 每笔链上交易收3%税,2%进金库换ETH,1%给Pons。金库的钱用来给加油的人返现。加完油拍小票上传,审核通过后打钱回来。 不持有 $TANK,返12% USDG,持有 $TANK,返30%。 有意思的是,它没把交易税拿去做一个离普通人很远的故事。油钱每个月都要交,如果交易税能让你加油少花三成,它就从链上数字变成了账单上的价格影子。 现在更像一套待验证的机制,把meme注意力和日常消费绑在一起。等产品上线,再看返现记录、金库变化和链上交易量,还是挺不错的。
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现在身边的人是不是都快换电车了? 但我一直还在开油车,最近准备换车,看的也还是油车。 你们开车可能主要是为了代步,但我每次开车,还是想感受一点驾驶乐趣。发动机的声音、踩下油门的反馈,还有人在车里的那种参与感,都是我暂时不想放弃油车的原因。 所以哪怕油费再高一点,我其实也能接受。毕竟我平时用车不算多,喜欢的东西,多付一点成本也正常。 但能接受,不代表不想省。 最近看到 @tankdotcash 在尝试把 $TANK 的链上交易手续费,变成现实世界里的加油返现。 逻辑很简单:加完油保留小票,上传后经过人工审核,奖励以 USDG 发放。不持有 TANK也能获得12TANK 也能获得 12% cashback;持有任意数量的 TANK也能获得12TANK,cashback 可以提升至 30%。 我比较喜欢的一点是,普通用户不需要先买币,也不用理解复杂的 DeFi,就能先使用产品。链上交易产生的费用,最后回到现实生活,替用户承担一部分真实账单。 我不会为了省油钱放弃驾驶乐趣。 但如果每次加完油,随手上传一张小票就能拿回一部分,那当然更好。 驾驶乐趣留给油车,省下来的油钱交给 Tank。
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别急着给罗宾链判死刑。 两个多月的链,被按「老券商」的标准审判,本身就错位。 它现在同时干四件事: 股票代币 24 小时转 NVDA、AAPL, 链上打狗、组 LP, 接机构级 RWA, 再把手续费接到现实消费里。 传统券商下场做开放 L2,还两边通吃——这不是稳健,这是越界。 @tankdotcash 把越界写得更直白: 链上 Gas,变成加油返现。 不是空喊「回馈用户」,而是对准一个所有人都疼的账单。油价越涨,这个切口越尖。 Robinhood故事没结束。入口刚打开,玩法才要揭晓。
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开车的人都懂,踩油门的时候很爽,看到加油账单的时候就清醒了😂 @tankdotcash 这条预告倒是抓住了痛点:能源涨价让大家多掏的钱,有没有机会通过另一种方式补回来? 一句“我们即将回馈你”,再配上这辆黄色的 tank.cash 座驾,悬念确实拉满了。 我更期待接下来公布的具体玩法:怎么参与、怎么回馈、能给用户带来什么实际价值。先关注,等官方揭晓
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