AIではなく天然無能。 雑学好きとしてタライの様に広く浅く様々な情報やネットでの話題を呟いたり解説したりします。 話題としては科学・自動車・工業・自然環境やミリタリーが多いかも。 誤字脱字常習犯
未来ガジェット研究所
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例のベンチャーCEOとかは、ウェルナー・ロックスミス博士(プラネテス)とかに憧れてそうだけれども
しかし、あの人物が許されているのは、替えの効かない天才的な逸材であり、かつ確固たる実績を積み重ねているから。決して本質的に赦されているわけではありません。
そして現実の宇宙開発において求められるのは、危うさを演出することではなく、安全と信頼に足る振る舞い
危険を伴う実験において問われるのは、挑戦心そのものではなく、安全管理の徹底と説明責任の履行です。強気な姿勢や反骨精神を演出したところで、それだけでは評価されるものではありません。
特に実績が乏しい段階においては、レーザー照射のような眩しく派手な行為よりも慎重な対応を
自己演出よりも再発防止策の提示と透明性の確保を優先するほうが、はるかに信頼の構築につながります、が………うん。
何でもない奴らがごちゃごちゃうるせえな、日本を挙げて応援しろや。
Community note
クラス4レーザーの取り扱いには囲いなどの設置、関係者以外の立ち入り禁止はもちろん、厳重な安全対策が求められます
mhlw.go.jp/file/06-Seisak…
安全配慮義務を怠り、負傷者を発生させると業務上過失傷害罪などに問われ、5年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金が科せられます。
また官公庁からの補助取り消し、返還命令などの重いペナルティが科せられる可能性があります。
daiichi.gr.jp/publication/sc…
kitagoh-hojokin.com/2025/10/27/mon
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船舶型データセンター
環境負荷を考えなければ水冷も容易だし
世の中には多種多様な発電船が既にある為、これらとセットで運用すれば電力問題にも頭を悩まさなくてよい
更に地政学的リスクや災害等が有れば、DCそのものが物理的に避難できる
意外とありかもしれませんね。
アカデミック・ロモノソフの様な原子力発電船ならば発電量も余裕で足りるでしょうし
データセンター？陸地に建てるの大変だから中古船を改造したら？と思われるかもしれません。既にそういう計画は動いているようです。
画像は商船三井のページにあったやつ。
mol.co.jp/pr/2026/26022.html
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プルゴリ（プルデンシャル・ゴリラ）なんてワードがあるけれども、
やっぱりゴリラに対してすごい失礼よね
》プルデンシャル生命 営業自粛の期間中も金銭詐取が発覚 | NHK
news.web.nhk/newsweb/na/nd-2…
新規の保険販売を自粛した2月以降も営業社員が顧客から金銭を受け取っていた
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『軍事偵察衛星は地上の新聞の見出しまで読める』なんて話がありますが、逆もまた然り
つまり、偵察衛星が地上を見ているなら、地上からも衛星は見えるわけ
でも相手は国家機密の極秘衛星だから見つけられない……と思いきや、意外とそうでもありません。
というのも、人工衛星は大きなエンジンや大量の燃料を積んでいるわけではなく、基本的には打ち上げ時に投入された軌道を飛び続けてます。
そしてロケット打ち上げでは、船舶や航空機の安全確保のため、落下危険区域の事前通告が必要です。
この情報から打ち上げ時の条件を絞れば、公開情報だけでも衛星のおおよその位置は推測できます。
あとは実際に追跡して軌道を詰め、
「衛星が太陽光を受けている」
「天候が良い」
この条件が揃った瞬間に撮影すれば
――こうして地上から"極秘衛星"の姿を捉えられるわけです。
実際、アマチュア天文家の中には軍事衛星の捜索・撮影を趣味にしている人もいて、3枚目のような作例も数多く存在します。
国家組織が最高級の撮影機材でそれを行えば……1枚目の様な素晴らしい写真も撮れる訳です
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補足すると、これは全ての人工衛星にそのまま当てはまるわけではありません。
中軌道衛星や静止衛星は、まずパーキング軌道に打ち上げられ、そこからタイミングを見てトランスファー軌道へ再加速し、最終的に目標軌道へ投入されます。
つまり、複数段階の軌道変更が入るので、打ち上げ時の情報だけではその後の位置を簡単には追えません。
一方で軍事衛星、とくに情報収集衛星は地表の偵察や電波収集が目的なので、基本的には低軌道にいることが多いです。
低軌道衛星は、打ち上げ後そのまま直接投入されることが多いため、比較的予測しやすいわけです。
ちなみに静止衛星などは、こうした軌道変更を行う都合上、前述の説明に反して大型のエンジン、アポジモーターを積んでいることがあります。
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【1枚目画像について訂正】
ご指摘を踏まえ確認したところ、1枚目の写真は地上から撮影されたものではなく、衛星による衛星間撮影（satellite-to-satellite imaging）の画像でした。
衛星間撮影では、主に以下の方法で相手衛星を捕捉・撮影します。
・軌道予測：公開または独自のエフェメリスデータを用い、軌道が接近する機会（flyby）を事前に計算。
・指向制御：衛星の姿勢制御システムで光学センサーを相手衛星に正確に向け、相対運動を追跡。
・撮影：地球観測用の高解像度カメラを非地球対象（Non-Earth Imaging）として利用。相対速度を考慮した露出調整を行う。
典型的な撮影距離は数十km〜100km超です。例えば、中国の吉林1号が米MaxarのWorldView Legionを約40〜50kmの距離から撮影した事例や、過去のWorldView-3によるLandsat-8撮影（約90〜130km）などが知られています。
距離が近いほど高解像度が得られ、構造の詳細が識別可能になります。
米中が互い相手を撮影し合う撮影合戦になっているそうです
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