일론이 말하는 테슬라 시총 1위로 가는 길 - 2024년 : 기초 마련 - 2025년 : 본격적인 구조 구축 (제조라인 등) - 2026년 : 엄청난 성장서사의 시작 - 2027~2028년 : 말도 안될 정도의 대성공 $TSLA

500 miles in with FSD v14.2 lite, I’ve been very happy with it and it keeps getting better. Last few days it’s been especially good, very confident, and quick decision making around LA traffic.

Cybercab sightings hit a new high: 43 sightings in one hour

일론 머스크 CCTV 비즈니스 채널 인터뷰 상하이 기가팩토리 - 상하이 공장의 성공 요인을 전적으로 중국 인력에 돌림 - 중국 팀이 재능 있고 성실하며 신뢰할 만하고, 품질과 효율 모두 탁월하다고 평가함 - 공장을 "보석(gem)"에 비유했고, 의료나 식사 같은 직원 복지에도 신경 쓰고 있다고 덧붙임 사이버캡 (로보택시) - 현황 : 스티어링휠, 페달, 사이드미러, 룸미러가 모두 없는 사이버캡이 텍사스에서 이미 상업 운행 중이라고 밝힘 - 확장 일정 : 플로리다, 네바다 등 여러 주로 곧 확대하고, 캘리포니아는 내년(2027년) 중반쯤 상업 운행이 가능할 것으로 봄 - 디자인 : 거리의 미학이 정체되지 않도록 의도적으로 미래지향적인 외관을 택했다고 설명함 Grok 탑재와 학습 데이터 - Grok 기반 개인 비서 "Grokbot"이 테슬라 차량에 탑재됐고, 월 약 100%씩 성장 중 - 최신 Grok 모델은 "쓸 만한 주력 모델" 수준이며 프런티어 모델보다는 뒤처져 있다고 인정함. 내년쯤 따라잡을 것으로 예상 - Anthropic이 소프트웨어 엔지니어링에 강한 AI를 만들었다면, Grok은 SpaceX와 테슬라 데이터로 "현실 세계 엔지니어링"에 강한 AI가 될 기회가 있다고 봄 옵티머스 - 10년 이내, 어쩌면 그보다 빨리 휴머노이드 10억 대를 "쉬운 예측"이라고 표현함 - 연간 2배 성장을 가정하면 15년 후 100억 대, 20년 후 1,000억 대가 된다고 봄 - 로봇 1대의 생산성은 인간의 약 5배로 봄. 인간은 주 40~50시간 일하지만 로봇은 168시간 연속으로 일하고, 성장 기간이나 은퇴도 없다는 논리 - 한 사람이 물리적·디지털 로봇 수백~수천 대를 거느리는 기업 형태가 나타나고, "보편적 고소득(universal high income)"과 풍요의 시대가 올 것으로 전망함 - 인터뷰 전 진행자들이 옵티머스와 가위바위보를 했는데 처음 두 판만 이기고 나머지는 모두 졌다고 함. 일론은 로봇의 반응속도가 인간을 근본적으로 앞설 것이라고 설명함 piped.video/watch?v=jrUNnrcm…

FSD 초기 버전은 늘 보수적으로 세팅됨 안정화된 버전은 V14.3 Lite쯤 돼야 받을 듯 그래도 지금도 충분히 쓸 만함 복잡한 골목길이 아니라면, 대부분 안정적으로 운전함 cf. 점점 FSD 없는 차로는 못 돌아갈 것 같음 (사용 2개월차)

FSD V15가 연말에 나오면, 더 많은 이런 사례가 생길 것임

테슬라 텍사스 로보택시 플릿 업데이트 (9/26 - updated) 모델Y : 420대 ( - ) 사이버캡 : 126대 ( +57대 ) Total 플릿 : 546대 (+57대) - 5/29 : 42대 - 6/5 : 51대 - 6/9 : 59대 - 6/10 : 69대 - 6/28 : 84대 - 7/2 : 102대 - 7/15 : 117대 - 7/16 : 175대 - 7/30 : 181대 - 8/11 : 186대 - 8/22 : 191대 - 8/27 : 269대 - 8/31 : 269대 (모델Y) + 45대 (사이버캡) - 9/2 : 375대 (모델Y) + 45대 (사이버캡) - 9/4 : 387대 (모델Y) + 45대 (사이버캡) - 9/10 : 390대 (모델Y) + 49대 (사이버캡) - 9/18 : 390대 (모델Y) + 58대 (사이버캡) - 9/22 : 409대 (모델Y) + 67대 (사이버캡) - 9/23 : 410대 (모델Y) + 69대 (사이버캡) - 9/24 : 420대 (모델Y) + 69대 (사이버캡) - 9/26 : 420대 (모델Y) + 126대 (사이버캡)

테슬라 텍사스 로보택시 플릿 업데이트 (9/26) 모델Y : 420대 ( - ) 사이버캡 : 88대 ( +19대 ) Total 플릿 : 508대 (+19대) - 5/29 : 42대 - 6/5 : 51대 - 6/9 : 59대 - 6/10 : 69대 - 6/28 : 84대 - 7/2 : 102대 - 7/15 : 117대 - 7/16 : 175대 - 7/30 : 181대 - 8/11 : 186대 - 8/22 : 191대 - 8/27 : 269대 - 8/31 : 269대 (모델Y) + 45대 (사이버캡) - 9/2 : 375대 (모델Y) + 45대 (사이버캡) - 9/4 : 387대 (모델Y) + 45대 (사이버캡) - 9/10 : 390대 (모델Y) + 49대 (사이버캡) - 9/18 : 390대 (모델Y) + 58대 (사이버캡) - 9/22 : 409대 (모델Y) + 67대 (사이버캡) - 9/23 : 410대 (모델Y) + 69대 (사이버캡) - 9/24 : 420대 (모델Y) + 69대 (사이버캡) - 9/26 : 420대 (모델Y) + 88대 (사이버캡)

테슬라 사이버캡 VIN 넘버 트래킹 (9/26) - 7/27 : 2,093 발견 - 8/9 : 2,172 발견 - 9/1 : 2,493 발견 - 9/19 : 3,358 발견 - 9/22 : 3,361 발견 - 9/26 : 3,606 발견

Motortrend after driving the new Tesla Semi: "Driving the Semi was surprisingly familiar, shockingly easy, and dare I say, several tons of fun. Lane centering wasn’t a problem, thanks to fantastic visibility straight ahead and out of the tall side windows. Tesla claims Semi needs only a little more room to make a U-turn than a Model Y, and it certainly felt that way after I turned around on a two-lane road about the width of a residential street. It takes around five complete turns of the steering wheel to go lock-to-lock, and the feeling is light yet precise, thanks to the EPS." motortrend.com/reviews/2027-…

TCMV 10/6 FSD 표결 무산 승인 요건 - 요건 : 15개국 + 인구 65% - 현재 승인 : 7개국, 인구 약 12% - 독프이스 중 최소 두개국 찬성 필요 조금 무리한 상태로 표결했다가 부결되면 더 치명적임. 독프이스 중 하나가 먼저 승인해서 스폰서 서주는 게 안정적임. BlueCruise도 ADAS 승인과정에서 독일이 스폰서였음 관건은 제한속도 초과 이슈. 이게 풀리면 12월 가능성 높아짐

테슬라 옵티머스 램프업 관련 주당 생산량 - 2분기 : 수십 대 - 지난달 : 수백 대 (약 10배) - 아직 안정적으로 대량생산하는 단계는 아님 병목 - 정교한 손의 제조·내구성 - 자동화 설비 구축 - 공급업체 제약 내부목표 : 연말까지 주당 1,000대 이상 생산라인 구축 (출처 : The Information)

로드스터도 전면 패밀리룩... 모델3만 다르네요. 흠

Semi is here Today, we're launching high volume production

테슬라 사이버캡, 등록 대수와 가동률이 함께 오르는 중 텍사스 플릿 등록 대수 - 8/31 : 45대 - 9/10 : 49대 - 9/18 : 58대 - 9/22 : 67대 - 9/23 : 69대 초기 열흘간 +4대에 그쳤던 증가 속도가 최근엔 하루 2대 페이스로 가속 같은 기간 오스틴 공공도로 Driverless 목격은 약 48 → 168로 3.5배. 등록 대수가 41% 늘어나는 동안 대당 목격 빈도는 약 1.0 → 2.4로 상승 Driveless 목격 빈도 - 9/10 : 약 48건 (대당 목격 : 약 1.0) - 9/18 : 약 86건 (대당 목격 : 약 1.5) - 9/22 : 약 128건 (대당 목격 : 약 1.9) - 9/23 : 약 168건 (대당 목격 : 약 2.4) 차량이 늘어난 것 이상으로 대당 도로 노출이 늘고 있다는 뜻으로, 투입 대수 확대와 함께 가동률도 올라가는 중. 9/23은 평일임에도 론칭 연휴 피크 수준의 대당 목격 빈도를 회복했음

테슬라 텍사스 로보택시 플릿 업데이트 (9/24) 모델Y : 420대 (+10대) 사이버캡 : 69대 ( - ) Total 플릿 : 489대 (+10대) - 5/29 : 42대 - 6/5 : 51대 - 6/9 : 59대 - 6/10 : 69대 - 6/28 : 84대 - 7/2 : 102대 - 7/15 : 117대 - 7/16 : 175대 - 7/30 : 181대 - 8/11 : 186대 - 8/22 : 191대 - 8/27 : 269대 - 8/31 : 269대 (모델Y) + 45대 (사이버캡) - 9/2 : 375대 (모델Y) + 45대 (사이버캡) - 9/4 : 387대 (모델Y) + 45대 (사이버캡) - 9/10 : 390대 (모델Y) + 49대 (사이버캡) - 9/18 : 390대 (모델Y) + 58대 (사이버캡) - 9/22 : 409대 (모델Y) + 67대 (사이버캡) - 9/23 : 410대 (모델Y) + 69대 (사이버캡) - 9/24 : 420대 (모델Y) + 69대 (사이버캡)

Wow!! 기대 전혀 안한 업데이트! FSD V14.1 받으면 경험 공유 할게요. 전 아직 안옴

일론머스크 2Q25 어닝콜 중, "Optimus three is an exquisite design in my opinion."