Vendo aqui postagens daqueles que são favoráveis a legalização das drogas dizendo que proibir Bet é necessário por que está destruindo famílias.

Expectativa: agora o brasileiro não vai mais jogar e se endividar. Realidade: brasileiro indo para o bar, enchendo o 👌de cachaça, se endividando com o dono da bar e chegando em casa atormentando toda a família.

Jornal O Malho, janeiro de 1918.

Não imaginava que chegariam a este nível. Que loucura, inacreditável.

Vocês não acham que proibir Bet tem um viés maior de tirar voto do que ganhar? Dúvida sincera.

Bom dia Brasil!

Passagem aérea 14,5% de aumento de algo que já estava caro. Parabéns aos envolvidos.

Estranho! Praticamente todas as aeronaves tiveram problema ao mesmo tempo.

O Governo vai "acabar" com uma das únicas Hidrovias realmente operativas do país. Que destruição que estas pessoas trazem ao país, principalmente a infraestrutura, inacreditável.

Estas são algumas notícias de Ferrovias no mundo apenas nos últimos 3 dias. E o Brasil? O Brasil, meus amigos, está com Ferrovia parada na Justiça, no IBAMA, etc. Arábia Saudita: nova ferrovia de cargas com mais de 400 km. Turquia: projeto de 513 km de ferrovia de alta velocidade no Mar Negro. Índia: grande encomenda para a ferrovia de alta velocidade Mumbai a Ahmedabad. Azerbaijão: novas locomotivas para ampliar o transporte internacional de cargas

Se realmente investigar ONGs principalmente as ambientais, abrindo a caixa preta de pagamentos vai ser divertido. Dica: manda detalhar o "pagamento a terceiros" na comprovacão de gastos. 😬

O Brasil foi um país que faziam de tudo para se ter Ferrovia, inclusive o trem pegava carona na balsa para atravessar o rio Paraná na Estrada de Ferro Noroeste do Brasil (Trem do Pantanal).

Eclusa (elevador de embarcações) de Boa Esperança no Rio Parnaiba, Piauí. Em 1982, com 90% das obras concluídas e cerca de R$ 300 milhões gastos do dinheiro público foi "inesperadamente" interrompida. A Hidrovia nunca se tornou operacional por isso. Que país é esse?

O que vale mais a pena? Injetar mais de € 500 bilhões em subsídios para os agricultores do próprio país ou destinar uma fração desse valor a ONGs que atuam contra projetos de infraestrutura no Brasil, como hidrovias e ferrovias, contribuindo para manter nossa logística cara e, consequentemente, nossos produtos menos competitivos em relação aos deles?

O Brasil conseguiu um feito, inaugurar uma Ferrovia em 1968 e acabar com ela em 1984. Que país é esse?

Comparando Hidrovia, Ferrovia e Rodovia.

Funcionários dos Correios sofrem descontos próximos de 24% para ajudar a cobrir o déficit do Postalis e nunca foram contra quem causou isso. E olha, vai começar a atrasar salário. Desculpe, mas não tenho pena não.

E aí? Notaram a greve dos Correios?

Rondônia, Acre e Amazonas: nunca esqueçam quem olhou para o povo. Ponte de Abunã, inauguracão 7 de maio de 2021.

Hidrovia é o Modal do "Menor" ✔Menor custo por quilômetro ✔Menor nível de emissões ✔Menor consumo de combustível ✔Menor número de acidentes ✔Menor roubo/furto ✔Menor dano ambiental para fazer a infraestrutura. O que nos impede?