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ALT Carte de France des membres Mon Tesla Mag : 225 membres placés dans 213 communes. Fond de carte OpenStreetMap.
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840 questions d'actionnaires pour Tesla ce soir. Celle qui arrive en tête ne parle ni de marge ni d'Optimus.
→ quand le Cybercab sortira d'Austin et du Texas : 1,2 million d'actions, environ 1 000 votes
→ quand le FSD sans supervision arrivera dans les voitures des clients : 1,1 million d'actions, environ 1 200 votes
→ quand un particulier pourra acheter un Cybercab : 956 800 actions
→ ce que rapporte un kilomètre de robotaxi payant : 695 500 actions
→ HW3 : le passage au nouveau matériel sera-t-il gratuit ? 667 500 actions
Questions déposées sur Say, classées par nombre d'actions représentées. Réponses à 23 h 30, heure de Paris.
Laquelle Elon Musk retiendra-t-il ?
Photo : Tesla
ALT Vue éclatée du Cybercab de Tesla
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486 532 Tesla livrées en trois mois. Et le record reste à 497 099.
Ce soir à 23 h 30 (heure de Paris), Tesla publie ses résultats du 3e trimestre.
Ce qu'on sait déjà :
→ +1,3 % sur le 2e trimestre
→ +8,8 % sur neuf mois par rapport à 2025
→ 22 141 voitures livrées de plus que produites : les stocks ont fondu
→ 13,7 GWh de Megapack et Powerwall installés
Ce qui se joue ce soir : les marges, la cadence du Cybercab, Dallas, le FSD en Europe.
On suit la conférence en direct.
📷 Tesla
ALT Une Tesla Model 3 en photo officielle Tesla
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5 h 59 le 3 décembre. Passé cette heure, les actionnaires français de Tesla ne votent plus.
Vous aviez des actions Tesla le 13 octobre ? Vous pouvez voter à l'assemblée générale :
→ un numéro de contrôle à 16 chiffres, envoyé par votre courtier
→ le vote en ligne avec ce numéro, ou par la procédure du courtier
→ trois résolutions : réélection de Musk, Denholm et Straubel, rémunération 2025, reconduction de PwC
Ce qui coince : certains courtiers ne relaient pas le vote des actionnaires étrangers, d'autres le facturent. À leur demander avant fin novembre.
L'assemblée se suit en direct à 22 h, heure de Paris.
Votre courtier vous a-t-il déjà écrit ?
Capture : diffusion Tesla, 16/10.
ALT Elon Musk sur scène lors de la présentation du nouveau Tesla Roadster à McGregor (capture de la diffusion Tesla)
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24 chocolats, 370 g, et un village belge dessiné sur la boîte.
Leonidas sort son calendrier de l'Avent 2026 le 2 novembre en boutique. Nous avons reçu le modèle adulte à la rédaction : blanc, lait, noir, praliné ou crème au beurre, un chocolat différent derrière chaque case.
23,90 €, prix conseillé par Leonidas. La boîte se garde après le 24.
Le calendrier de l'Avent, vous l'achetez pour vous ou vous l'offrez ?
Photo : Tesla Mag
ALT Le calendrier de l'Avent Leonidas 2026 reçu à la rédaction, décor de village belge de Noël
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39 %. C'est le seuil qui décide s'il vaut mieux louer ou acheter une Dacia Spring.
Sur trois ans et 30 000 km, la location coûte 7 294 € au total. L'achat, 14 280 € prime déduite. Si la Spring se revend plus de 6 986 €, soit 39 % de son prix catalogue, acheter revient moins cher.
→ Renault Twingo : 40 %
→ Renault 5 : 47 %
→ sur cinq ans, l'achat l'emporte presque toujours
Calcul Tesla Mag d'après les offres Dacia et Renault d'octobre. Photo : Renault.
Vous louez ou vous achetez ?
ALT Renault 5 E-Tech électrique verte, photo Renault
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9 pays d'Europe autorisent le FSD (Supervised). La France n'en fait toujours pas partie.
La Slovaquie est la dernière en date : son ministère des Transports a reconnu le 16 octobre l'homologation néerlandaise de la RDW.
Avant elle : Pays-Bas, Lituanie, Estonie, Danemark, Belgique, Slovénie, Tchéquie, Croatie.
Le ministre Jozef Ráž : « Ce n'est pas un système pleinement autonome. » Le conducteur reste responsable.
En France, l'État teste sur route depuis le 2 septembre. Aucun résultat publié.
La France doit-elle suivre avant un vote européen ?
Photo : Tesla Europe
ALT Intérieur d'une Tesla roulant avec le FSD (Supervised) activé, la visualisation de la route affichée sur l'écran central
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10 €. C'est ce qui sépare la Model Y Premium Grande Autonomie Propulsion du plafond de la prime coup de pouce.
→ Prix : 46 990 €, plafond : 47 000 €
→ Une peinture ou des jantes en option, et la prime disparaît
→ Prime affichée par Tesla : de 3 600 € à 5 700 € selon les revenus
Quatre Tesla neuves sur huit restent sous le plafond, de 36 990 € (Model 3 Propulsion) à 46 990 €. Relevé du configurateur Tesla, 13 octobre.
Vous la commanderiez en configuration de série pour garder la prime ?
ALT Un Tesla Model Y bleu sur une route de montagne. Photo : Tesla
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2 à 6 heures pour remplir le réservoir des propulseurs du Roadster. Ça, Tesla ne l'a pas dit sur scène.
→ sur scène, le 16/10 : « la voiture peut recharger son réservoir d'air »
→ la veille, à @TopGear, Lars Moravy : remplissage par l'extérieur, à l'azote haute pression, 2 à 6 h aujourd'hui
→ l'objectif de Tesla : moins de 30 minutes
→ un plein = un seul départ arrêté, réservoir vidé en 5 s environ
Production prévue en 2028. Tesla a le temps de tenir sa promesse.
Photo : diffusion Tesla
ALT Le Tesla Roadster en l'air, à l'envers, au-dessus d'un Tesla Semi, propulseurs allumés, lors de la présentation du 16 octobre 2026
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3 % de marge. C'est ce que dégagent aujourd'hui les constructeurs premium européens, selon Nicolas Coriol (Segula Technologies). Ils visaient 8 à 12 %.
Les chiffres publiés vont dans son sens :
→ BMW automobile : 3,6 % au 1er semestre 2026
→ Porsche : 7,8 %, contre 17 à 18 % avant
→ Volkswagen : prévision 2026 ramenée à « jusqu'à 1 % »
Son verdict : « Tesla reste le plus à l'aise dans cette situation. » Une plateforme logicielle à jour, des mises à jour à distance, et le droit de douane européen le plus bas sur les électriques faites en Chine : 7,8 %.
Le logiciel, vraie différence ou argument de vente ?
ALT Chaîne de production de Tesla à Giga Berlin. Photo : Tesla
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35 € le kilomètre. C'est ce que coûte l'autonomie en plus sur une citadine électrique.
La grande batterie, aux tarifs d'octobre :
• Renault 5 : +3 500 € pour +98 km
• Citroën ë-C3 : +3 460 € pour +108 km
• Nissan Micra : +3 500 € pour +99 km
• BYD Dolphin Surf : +4 000 € pour +102 km
La règle tient sur presque tous les modèles. Sur la ë-C3, la recharge rapide passe aussi de 30 à 100 kW.
Repère : la Model 3 Propulsion, 36 990 €, 572 km WLTP selon Tesla.
Votre plus long trajet régulier dépasse-t-il les deux tiers de la petite batterie ?
Photo : Citroën
ALT Citroën ë-C3 électrique. Photo : Citroën
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15 000 Optimus produits d'ici fin 2026 ? Tesla ne l'a jamais confirmé.
Demain à 23 h 30, heure de Paris, Elon Musk et son équipe commentent les résultats du troisième trimestre. Quatre questions attendent une réponse :
→ Optimus : le chiffre de 15 000 robots vient de fournisseurs, pas de Tesla
→ FSD en Europe : le ministre allemand des Transports s'est engagé le 6 octobre à défendre une homologation rapide. Un calendrier serait une première
→ Roadster : production en 2028, prix toujours inconnu
→ Cybercab : 349 déclarés au Texas, Dallas annoncée comme prochaine ville
Laquelle attendez-vous le plus ?
📸 @TheEVuniverse
ALT Le stand Tesla au Mondial de l'Auto 2026 à Paris, avec le Cybercab et le robot Optimus
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22 141 Tesla livrées de plus que produites en trois mois.
→ 486 532 livraisons et 464 391 voitures produites au 3e trimestre, selon le communiqué de Tesla du 2 octobre
→ +1,3 % sur le 2e trimestre, -2,1 % sur le record du T3 2025 (497 099)
→ le trimestre a puisé dans les stocks, ce qui pèse moins sur la trésorerie qu'une production qui s'accumule
Les marges tombent mercredi après la clôture de Wall Street. Conférence à 23 h 30, heure de Paris : on la suit en direct.
ALT Tesla Model Y gris argent vu de profil sur un terrain sec
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13,7 GWh de batteries installés en trois mois.
C'est le stockage Megapack et Powerwall livré par Tesla au 3e trimestre. En France, le plus grand site de batteries du pays, à Cernay-lès-Reims, tourne avec des Megapack.
Marges du stockage à suivre mercredi soir.
Photo : Tesla
ALT Un site de stockage Tesla Megapack vu du ciel
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40 000 Pa d'aspiration. Et ce n'est pas ce qui nous a surpris.
Le DEEBOT T90S de @EcovacsRobotics est arrivé à la rédaction pour notre guide de Noël :
→ un rouleau de 27 cm lavé en continu par 32 jets
→ une station qui sèche la serpillière à l'air chaud, 63 °C
→ 9,5 cm de haut, de quoi passer sous la plupart des canapés
→ jusqu'à 350 minutes d'autonomie annoncées
Ce qui nous a surpris : une station habillée de tissu gris, liseré cuivré. Elle ne fait pas appareil ménager dans un salon.
Test en cours sur parquet, avis complet dans quelques semaines.
📸 Tesla Mag
ALT Le robot aspirateur Ecovacs DEEBOT T90S sur sa station, chez Tesla Mag
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710 kW de recharge. Et un faux bruit de V8, avec de faux passages de rapports.
@MercedesAMG dévoile son GT SUV électrique. Face à la Model S Plaid :
→ 0 à 100 km/h : 2,5 s contre 2,1 s
→ vitesse maxi : 270 km/h contre 322 km/h, en option
→ recharge rapide : 710 kW contre 250 kW
→ statut : chiffres provisoires d'un côté, voiture en vente de l'autre
Sur la borne, Mercedes passe devant sur le papier. Au chrono, la Tesla reste devant.
Vous prendriez le faux V8 ?
ALT Tableau comparatif Tesla Mag : Mercedes-AMG GT 63 SUV face à la Tesla Model S Plaid, chiffres des constructeurs
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« Il existe trois couleurs dans le cuir : le noir, le noir et le noir. »
C'est ce qu'un fournisseur a dit un jour à Jérôme Bertrand. Sa maison en propose aujourd'hui 120.
→ blousons faits à la commande, à Paris, en quatre à six semaines
→ 40 pièces, six peaux et trois artisans par blouson
→ agneau de la mégisserie Bodin Joyeux, fondée en 1860
On a reçu le Minimaliste, en noir. Notre avis est dans le guide de Noël de la rédaction.
ALT Le blouson Minimaliste d'Atelier Bertrand en cuir noir, reçu à la rédaction (photo Tesla Mag)
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Le DJI Store de Paris n'appartient pas à DJI.
→ la boutique est exploitée par un revendeur indépendant, la société SNT2, immatriculée à Rouen
→ DJI n'a pas de filiale en France : elle y est enregistrée par DJI Europe B.V., aux Pays-Bas
→ parti d'un bureau à Shenzhen en 2006, @DJIGlobal revendique plus de 6 000 salariés
La marque a confié à la rédaction son micro sans fil DJI Mic Mini 2S, de quoi filmer un road trip au téléphone. Il entre dans notre guide de Noël.
📷 Tesla Mag
ALT Le micro sans fil DJI Mic Mini 2S, photographié par Tesla Mag
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Tesla tiendra son assemblée générale le jeudi 3 décembre, à 22 h (heure de Paris), à la Gigafactory Texas et en ligne.
Trois résolutions au programme :
→ réélection d'Elon Musk, Robyn Denholm et JB Straubel
→ vote consultatif sur la rémunération 2025
→ reconduction de PwC
Et, sur une page entière du rapport annuel, face à Optimus : « un âge de l'Abondance incroyable, où chacun pourra avoir tout ce qu'il peut imaginer ».
Repéré par @cb_doge.
ALT Elon Musk sur scène lors de la présentation du nouveau Tesla Roadster (capture de la diffusion Tesla)
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Ce que disent la convocation et le rapport annuel déposés à la SEC le 19 octobre : tesla-mag.com/tesla-assemble…
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