Join us aboard the final @lufthansa A340-600 flight from Washington to Frankfurt. We get stunning views of take off and landing from the flight deck, chat with the crew about what makes the aircraft and final flight special, and enjoy the end of an era. youtube.com/watch?v=fJGlU_zM…

H3ロケット10号機打上げの瞬間 火星衛星探査機(MMX)を分離へ "リフトオフ" 2026年10月20日午前4時41分03秒、種子島宇宙センター大型ロケット発射場から打ち上げられた。 H3ロケット10号機打上げライブ中継 #H3F10 #JAXA

Check your DMs!

This is amazing. In case you weren’t aware, onion futures trading has been banned in the US since 1958. In the 50s, two traders cornered the onion market, then dumped their supply to crash prices while betting against them. Onion prices fell 96%, devastating farmers, so congress responded by banning onion futures trading, and the ban remains in place today. I actually bought an onion future in a yellow onion a couple of months ago via the San Francisco Onion Futures Company and look forward to my delivery next month onionfutures.com/

January 6th was the only protest that actually threatened the modern ruling class, yet you oppose it.

Prime Minister Benjamin Netanyahu, during a visit to an Israeli Air Force base: "We have the readiness, the determination and the ability to strike at our enemies as soon as it is necessary. Our enemies will suffer more severe blows than they have suffered so far."

I hate qualifying arguments like this, but - everyone knows I am about as pro-Ukraine/anti-Russian as it gets. That regularly leads to friction between me and other Republicans, even ones who otherwise align 99%. With that said, whining from Europeans and the American left about America buying $1B in diesel fuel from Russia is so out of touch with reality. The EU has spent over $200B on Russian fuel and is on-track to buy hundreds of billions more. Most of that was purchased by wealthy EU members who can absolutely afford alternatives. x.com/PalmerLuckey/status/20…

Vous avez vu hier nos villes, nos rues, notre pays, malmenés, maltraités, mis à sac. Nous vivons une crise profonde de confiance, d’autorité qui fait peser une menace sur la démocratie. Le constat doit nous alerter : notre pays est pris en étau, voire en otage, entre la violence et l’impuissance.

三島由紀夫の演説全部言ってみた！

Brb locking in.

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🤭

🇭🇷 The structure of the Croatian Defence Council (HVO) in 1995. The Croatian Defence Council was the main military force of the Croats of Bosnia and Herzegovina. This is its structure in 1995 at the end of the Bosnian War. At its peak in July of 1994, it had 53.640 servicemembers. After the reorganization on January 1, 1995, the HVO had an authorized strength of 82,538 personnel but an actual strength of 45,455. The full-resolution graphic can be downloaded from the link in the replies.

The left sees this as an absolute win btw

En France, on a inventé le Concorde. En 1969, il décollait et atteignait Mach 2 symbole de la grandeur gaullienne, conçu pour défier les Américains. En 1972, le TGV 001 battait le record mondial à turbine (318 km/h). En 1981, le TGV électrique reliait Paris à Lyon à 260 km/h. En 2007, il pulvérisait encore le record mondial sur rail : 574,8 km/h. Dans les années 70, le plan Messmer lançait le plus grand programme nucléaire civil de l’Histoire : 58 réacteurs, jusqu’à 70-80 % de notre électricité, une indépendance énergétique que le monde entier nous enviait. Dassault, Sud-Aviation, EDF, Framatome, la SNCF : nos ingénieurs étaient les meilleurs. On avait dix à vingt ans d’avance sur presque tout le monde. Puis 1981, Mitterrand. Nationalisations massives (banques, acier, chimie, électronique, aéronautique). Semaine de 39 heures. Lois Auroux. Charges sociales qui explosent. Syndicats tout-puissants. Fiscalité punitive. Droit du travail rigidifié. En moins de cinquante ans, le socialisme a transformé un pays d’ingénieurs conquérants en un pays de grèves, de délocalisations et de stagnation relative. L’industrie est passée d’environ 28 % du PIB à 11 %. Le Concorde a été abandonné. Notre nucléaire a été presque démantelé pendant des décennies faute de choix politique mortifère. Ce n’est pas le destin, c’est le prix d’une idéologie qui a préféré redistribuer et réglementer plutôt que construire et innover. A bon entendeur.