ヤエスメディアムック「全駅制覇女子 平賀由希子のおいしい道の駅BEST100」 日本全国1234か所ある「道の駅」を制覇した、平賀由希子監修の道の駅ガイドの決定版。 “全駅制覇女子”平賀由希子が、自身の味覚だけを頼りに「絶対に行くべき100駅」を厳選。 link.amazon/B0iBX0I2b

'87 ホンダ「NSR250R（MC16）」 1986年10月にファイティングレッド/ロスホワイトの1カラーのみでスタートしたNSR250Rは、即大ヒットモデル。 それを受けて1987年3月には新しいカラーリングの特別仕様が追加。 この年の全日本選手権に参戦するファクトリーNSR250をイメージした、テラブルー×ロスホワイト。 これによってMC16はファクトリーの2カラーが選択可能となった。 【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】 141kg/750mm/16L/45ps/559,000円 autoby.jp/_ct/17870247

ホンダが欧州で、新型「CBR500R FOUR」を発表。 新設計の500cc直列4気筒エンジンは、最高出力53.0kW、最大トルク47.4Nmを発生し、 Honda E-Clutchを標準装備、車両重量は189kg、シート高は780mm。 ライディングモードはSTANDARD、SPORT、URBANの3種類に加え、出力・エンジンブレーキ・Honda Selectable Torque Control（HSTC）を任意に設定できるUSERモードを2つ備える。 news.webike.net/motorcycle/6…

ホンダが欧州で、ミドルウェイトスーパースポーツ「CBR600RR」の2027年モデルを発表。 フロントカウルのデザインを一新し、CBR1000RR-R由来のブレーキシステムや5インチTFTメーターを新たに採用。 あわせてABSモジュールもアップデートされ、新たに「レース」「トラック」「スタンダード」の3つのABSモードが選択可能。 従来モデルでダウンフォースを発生させていたウイングレットは、フロントフェアリング内に統合されたフロントスポイラーへと形状を変更。 news.webike.net/motorcycle/6…

北海道「知床横断道路/国道334号線」 知床半島のウトロと羅臼をつなぐ、約30kmの高速山岳ワインディンロード。 北海道らしいＲの大きいゆったりとしたカーブと直線道路が続く。 知床峠手前の連続する大きなカーブあたりから見るオホーツク海と道路の美しさは絶品で、草原と林が混在する景色は素晴らしい。 motomegane.com/news-release/…

バイクのハンドルには、ウインカーやホーンなどのスイッチがあり、かつては「TURN」や「HORN」の様に英文字表記でしたが、いつしか図柄表記に変わっています。 これは視認性などの保安基準を国際基準に合わせた流れで、バイクの場合は2000年代初頭から国際基準の図柄に移行し始め、2000年代後半から2010年代の中頃には、ほとんどの車種が図柄表示になったようです。 bike-news.jp/post/481241

デイトナ「CB1000F適合メーターカバー」 メーター周りを旧車風にドレスアップ。 スクエア形状のTFTメーターに被せて、砲弾2連メーター風に変更するFRP製カバー。 純正ヘッドライトケースとの一体感を意識したシボ風塗装(マットブラック)。 専用オプション品のUSB-C電源を埋め込むサービスホール(φ20)付き。 純正ETCアンテナ移設ベースあり。 参考適合車種：CB1000F(26)、CB400SF Eクラッチ(26) link.amazon/B097Pz3rG

株式会社ナップスが、閉店時刻を最大で夜24時まで延長する夜間営業イベント「NAPS YOASOBI night ハロウィーン2026」を2026年10月30日（金）にナップス全店舗（一部店舗を除く）で開催。 当日は商品を注文・購入したアプリ会員の方へ、数量限定「光るNAPS YOASOBI NIGHT リストバンド」をプレゼントするなど、店舗ごとに様々な企画を用意。 news.bikebros.co.jp/event/ne…

カワサキの「ポジティブニュートラルファインダー」とは？ 「車体が完全に停止している時は、1速からシフトアップ操作をしてもニュートラルで止まり、2速に入らない」という機構。 タイヤとドライブチェーンを介して繋がっているトランスミッションのアウトプットシャフトが回転しないので、鋼球に遠心力がかからずシャフトの溝に落ちています。 これがストッパーの役割を果たすことでギヤのスライド量を制限し、2速への変速を防いでいます。 タイヤが回転を始めると、遠心力で鋼球が外側へ飛び出し、ギヤ側の穴にスポッと入ります。 するとストッパーが解除され、ギヤが自由にスライドできるようになり、普段通り2速以上のギヤへと変速できるようになります。 autoby.jp/_ct/17869198

カワサキが、北米および南米で2027年モデルの「Z125 PRO」を発表。 2027年モデルは新色の追加と価格据え置きが明らかになっている。 今回追加されたのはキャンディプラズマブルーで、従来モデルからはメタリックイエローイッシュグリーンおよびサイファーカモベージュを継続。 日本へ導入される可能性は限りなく低いと思われるが、生産が続いているうちはパーツの国内への供給継続に安心できそう。 autoby.jp/_ct/17871043

'91 ホンダ「NS-1」 フルフェアリングを装着したレーシーなスタイリングと、タンク部にフルフェイスのヘルメットも収納できるセンタートランクを装備。 フレームは、新設計のツインチューブタイプのダイヤモンドを採用。 ホイールは前後17インチ。 50ccの2ストロークロードスポーツで、最高出力はNS50Fと同じ7.2PS。 排出ガス規制により、1999年で生産終了。 news.webike.net/motorcycle/6…

北海道「野付半島/道道950号線」 日本最長の砂嘴（さし）地形の半島である野付半島は、ライダーの聖地の開陽台からほど近い標津の東から始まる。 砂嘴は沿岸の流れによって運ばれた砂が長い年月の中で堆積してつくられたもの。 道路の北にオホーツク海、南に野付湾が広がり、最も細い場所では数十メートルという幅になっている。 なにか堤防の上を走っている感覚に陥りそうになる。 半島中央部には、トドマツやミズナラが立ち枯れた「トドワラ」「ナラワラ」が湿地帯に分布する。 motomegane.com/news-release/…

「スリップサイン」とは？ タイヤの摩耗が進み、使用限度に達したことを知らせる目印のこと。 タイヤの接地面（トレッド）に刻まれた溝の底に設けられた小さな盛り上がりで、正式は「トレッドウェアインジケーター」。 新品の状態では溝の奥にあるが、走行によって周囲のゴムが摩耗すると次第に表面へ近づき、最終的にはトレッド面と同じ高さになる。 スリップサインの位置は、タイヤ側面の「△」などのマークの延長線上にある溝を見れば、摩耗の進み具合をチェックできる。 bike-news.jp/post/481200

#妄想バイク カワサキ「XANTHUS 400 SE」 かつて「ZXR400のエンジンを積んだ異色のアルミフレーム・ストリートファイター」として登場したザンザス。 今度は、ZX-4Rの最新4気筒エンジンと超高回転域のパフォーマンスを得て「現代版ザンザス」として復活したイメージを妄想しました。

バンソンのフードジャケット PU加工＋透湿防水フィルム内蔵の2重構造で、防風・撥水機能がアップ。 ジャケット本体は中綿入りで、保温効果がアップ。 生地は伸縮性のあるストレッチを使用。 袖口にインナーカフを装備し隙間風をシャットアウト。 専用着脱式ネックウォーマー、フード背面にバタつき防止用のドットボタン留め、肩・肘・脊椎・胸部プロテクター標準装備。 link.amazon/B05vDeCqn

モビリティリゾートもてぎ（栃木県茂木町）のホンダコレクションホールが、2026年10月24日（土）から2027年3月7日（日）まで、企画展「Honda American Spirit ―Hondaが映したアメリカ―」を2階中央エリアで開催。 1973年の「ノーティダックス」から1995年の「マグナ フィフティ」まで、ホンダが手がけたアメリカンバイク21台が並ぶ。 入館はモビリティリゾートもてぎの入場料に含まれ、追加料金はかからない。 news.webike.net/bikenews/603…

'87 ホンダ「NS50F エアロ」 ハーフフェアリングやサイドカバーからリアカウルにつながるエアロフォルム。 コムスターホイールからアルミ製キャストホイールに変更。 AC08Eの水冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒エンジンを継承し、最高出力は7.2PSを発揮。 1989年、デュアルヘッドライトを装備したNS50Fが登場、このモデルからエアロが車名からなくなった。 news.webike.net/motorcycle/6…

🇮🇹ファンティック「ステルス500」試乗 125ccと共通の車体に、463cc単気筒エンジンを搭載。 街中では扱いやすく、アクセルを大きく開けるとスポーティなキャラクターに一変する、今までにない感覚のライトウェイトスポーツ。 軽さとレスポンスを生かしてライダーの思い通りに操れる。 身長165cm/体重72kg 【燃料除く車重/シート高/タンク/出力/価格】 147kg/810mm/12L/45ps/1,265,000円 motomegane.com/news-release/…

スズキ「ジクサー250SF」試乗 コワくなくて、走りを学べる、勝手に曲がりすぎない旋回性。 フロントブレーキをかけてから車体をバンクさせていけば、しっかり旋回力を発揮。 249cc油冷単気筒エンジンは、想像していたよりも滑らかなフィーリングで、結構ズボラに乗れる。 身長158cm 【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】 158kg/800mm/12L/26ps/525,800円 young-machine.com/2026/10/19…

ツーリングと「地元スーパー・コンビニ」は相性抜群！ 北海道：セイコーマート 宮城県：ウジエスーパー 千葉県：せんどう 神奈川県：スズキヤ 長野県：ツルヤ 大阪府：スーパー玉出 高知県：サニーマート 鳥取県：まるごう 鹿児島県：A-Z 沖縄県：サンエー moto-connect.com/local-super…