一同学买了一艘船在船上漂了快两年了，大部分在东南亚呆着，整天潜水叉鱼吃，说不太想上岸生活了，打算以后要死在海上😂强烈建议我买一艘体验一下这种生活...
我说我可以体验一下，但是我是喜欢脚踏实地不怎么干活的那种，你们丁克可以整天漂着没事，我这有孩子的无法啊，再说在海上漂着应该很多活要干吧？
他说没啥活也花不了几个钱，生活简单快乐的很...
有x友也在过这种生活吗？
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俺们葱省里一般都是说山东济南，中国青岛，世界潍坊...上次跟潍坊的哥们说到这个，我说潍坊虽然土但是狂啊，他说虽然我们潍坊人说是世界潍坊...但归根结底承认这个世界是山东的🤣🤣🤣但是青岛人很多不认为是山东人，我们青岛人认为是高于其他山东人的存在，半土半洋自成一土🤣🤣🤣跟深圳不算广东算是湖南真正的省会有异曲同工之妙
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Toyota FJ的老款虽说是玩具，但看起来比较凶悍一些，新款看起来更像个玩具，并且是像个孩子的玩具，不像是个老男人的玩具了🤣我还心心念念弄个新款，美国还没有但是这外型让我的兴趣已经消失了，不知道看到实车以后会不会让我改变主意
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看了推友推油管芒果台的歌唱节目，都是老歌翻唱，节目是煽情风没错，但是有那么好哭吗？台上台下一直哭是为毛？🤣还有就是情感表演和唱的都太用力了，too much!明显没有原唱自然流露耐听好听啊，是因为我年纪大了老登了不容易被感动？🤣歌曲中间评论太多也感觉一直被打扰......我听不下去啊😂
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我们美国华人现在哪有什么优越感🤣比起国内的创业者来说一个个都没什么出息的样子穷酸样，创业的基建也和国内没得比，禁忌也多，这个不敢做那个不能干，只能眼馋国内的五花八门各种干.....华人的孩子在美国长大成人的相对中国长大的孩子也是一股“傻白甜”的易骗体质，还是别回国去跟着去卷大学了，一定全方位的卷不过国内的“精英”们，回去是各种被虐的节奏啊...另外美国只落后中国20年吗？听下来中国国内普遍共识不是美国已经落后30-50年了吗🤣🤣🤣🤣🤣
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整个感觉就是1.0版本的.gov功能发布会😄让我期待2.0会有什么更高效的功能了😂
🚨 JUST IN: Sec. Marco Rubio announces Americans will be able to apply for passports ENTIRELY ONLINE instead of spending HOURS and frustration doing it in-person
"No printing forms, no drug store hostage photo, no appointment, no line, no middleman...and REAL-TIME STATUS, [tracking] estimated delivery date."
"By the end of 2027, our goal is for most Americans to be able to apply for a passport or passport card on America .gov."
He just PERSONALLY confirmed it: America .gov will let you do the entire process online
This is massively overdue! The page is Super Intelligence-powered. EVERY nation is going to copy it 🇺🇸
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所以中国人没兴趣来美国做生意了？这纽时也抽象到一个新层次了
华盛顿咨询公司奥尔布赖特石桥集团合伙人伍德克表示，如此多美国企业高管“向习近平俯首示好”，凸显出这段经济关系已经变得多么失衡。伍德克说：“中国还有谁有兴趣去美国做生意吗？没有，因为不可能。那他们为什么还要浪费时间？”cn.nytimes.com/business/2026…
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今天下来吃茶点，刚坐下阿姨推着车就笑盈盈的问一个人吗？我说是，她就问昨天那位靓女没来?
我说我昨天一个人来的啊？你认错人了吧🤣
另一个推车阿姨补充说昨天晚上一起吃饭的那位靓女啊！她没住这里吗🤣🤣🤣
我说你们好八卦哦，这都能记住，怪不得朝阳大妈们能成为并肩CIA的组织🤣
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你这一大篇写出来当中反应对商业运作了解还是不够啊🤣就你熟悉的无人机领域来说，FCC是从两个月前才开始发力的，之前提到的那几家跟FCC没关系，是NDAA的限制条件下的结果，FCC的作用最起码要到明年下半年才能看出来，因为有180天的缓冲期……再说你说的汇率问题，主动权真不在美国这边，美国没有汇率管制，是相对自由兑换的货币，中国那边才有管控，不用说1:3这么夸张，很多粉红也说以后到1:4🤣10年之前试过有限度的“自由兑换”就不见了一万亿的外汇，从此再也不提人民币国际化的事了，就剩无知粉红们还在嚷嚷，现在的情况是就算1:6中国的出口就能崩了，中国的经济几架马车就只有出口一架了，这是唯一真金白银赚钱的一架，会全力以赴保障……另外美国的无人机产业没有你想的那么落后，之前是成本效应阻碍了市场发展，现在有了排他协议要发展就是2年的事，当然暂时没办法赶上大疆，但是行业里面的应用场景大疆就接触不到只能停滞发展了，无人机只是行业解决方案中的不可缺少一环，并且在其中所占的成本根本不重要，贵个5倍7倍对行业终端用户来说完全不是问题……
这个逻辑是这样的阿甘，布雷顿森林体系结束以后，里根开始把美国从制造业向金融业转向，那么华尔街需要强美元来促进对外投资并且最大化收益俗称收割全世界。而锈带的衰落也几乎重叠上了这段时间，美国把制造业先是转到日本，再到台湾香港东南亚，最后到中国。期间美国也有反思制造业的空心化，对日本贬值美元就是其一，但总体趋势就是华尔街和制造业对政府的游说能力一直没有任何可比性。到最近ai这波，看起来是制造业其实也是通过芯片对全世界收税，所以本质属于半导体金融，需要的也是强美元。
市场竞争的本质就是价格和质量。美国可以用关税和国家安全政策把外部产品拦住。但是这最大单一市场，并没有大到超过欧盟加中国之和，何况还有快速崛起的其它新兴市场。就说我比较熟悉的无人机，fcc把dji挡住。让军工订单全部买blue UAS上的无人机来替换dji，催生的skydio，anduril，还是aerovironment，全是四五倍价格之于dji，而且性能和价格差距还在不停拉开，主要原因就是美国没有军民两用的无人机厂商能规模化压缩价格和快速迭代产品。除非美国消费者甘愿掏几倍价格买质量不如dji的玩具，花二十年培养出美国的dji和背后一套供应商。这也是你的“制造业”，不是美国的制造业，因为你的客户是美国军工。
况且，你发现为什么是四五倍价格，因为这coeff一下无人机制造效率上的差异（供应链密度和规模效应），差不多就是美元对人民币真实购买力。所以一旦美国想要真的恢复制造业，美元首先需要把兑人民币对汇率压到1:3，问题是，到时候美国还是不是最大单一市场，又成了问题
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