Face à la recrudescence des accidents mortels et des naufrages enregistrés sur le réseau fluvial et lacustre national, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba a pris une série de mesures visant à renforcer la sécurité de la navigation et à préserver les vies humaines. Dans plusieurs communications redigées ce mardi 6 octobre 2026, le Vice-Premier Ministre a annoncé l’interdiction, à compter du 15 novembre 2026, de la navigation des baleinières en bois sur l’ensemble du territoire national. Il a, à cet effet, instruit le Secrétaire Général aux Transports, Voies de Communication et Désenclavement de prendre toutes les dispositions nécessaires pour assurer l’application de cette mesure sur le fleuve Congo, ses affluents, les cours d’eau ainsi que les lacs. Le Ministère requiert, à cet effet, le concours de la Police Nationale Congolaise (PNC) et de la Force Navale pour veiller au respect de cette interdiction et procéder, le cas échéant, à l’interception et à la saisie des embarcations contrevenantes. Afin d’assurer la continuité du transport des personnes et des marchandises, le Vice-Premier Ministre a instruit le Directeur Général de l’ONATRA de déployer sans délai les unités flottantes disponibles, notamment les péniches métalliques, pousseurs et barges, sur les principaux axes de son réseau d’exploitation. L’ONATRA est également appelée à optimiser et à diversifier ses itinéraires afin de prioriser les axes à fort flux de passagers et de fret. À travers ces mesures, le Gouvernement entend moderniser le transport fluvial, renforcer la sécurité des usagers et réduire les risques sur les voies navigables congolaises.

Ce jeudi 1er octobre 2026, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a reçu en audience une délégation venue de la province du Lualaba, composée du ministre provincial des Transports, Jeffrey Masuka Saini, et le directeur provincial de la Commission Nationale de Prévention Routière (CNPR) du Lualaba, Olivier Tanga. La présidente de la CNPR , Huguette Ngana Nsimba, a également pris part aux échanges. Les discussions ont porté sur la formalisation et la digitalisation des services de la CNPR, dans le cadre d’une nouvelle stratégie visant à moderniser le secteur des transports, notamment à travers la centralisation des données et le renforcement des mécanismes de contrôle grâce au numérique. Cette dynamique s’inscrit dans la vision du Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, pour un système de transport plus moderne, intégré, digitalisé et centralisé.

Ce lundi 28 septembre 2026, à Luanda, le Vice-Premier ministre, ministre des Transports Jean-Pierre Bemba a pris part au Sommet Angola Hub Transport & Logistique 2026, à l’invitation de son homologue angolais, Ricardo Viegas D’Abreu. Intervenant lors d’un panel, il a présenté les avancées réalisées sur le corridor de Lobito, en soulignant qu’il ne constitue pas une simple infrastructure ferroviaire, mais un véritable corridor de développement économique intégré. Il a notamment mis en avant les opportunités qu’il offre dans des secteurs tels que l’agriculture, l’agro-industrie, l’industrie, les télécommunications, les services, l’énergie et les transports, ainsi que son potentiel à stimuler l’investissement, la création d’emplois et le développement économique le long de cet axe stratégique. En clôture de son intervention, le Vice-Premier Ministre a annoncé le lancement d’un Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) auprès des investisseurs pour la transformation du minerai de fer de la RDC en acier, puis en rails. Cette initiative vise également à encourager, à terme, des partenariats entre États africains et entreprises privées afin de développer une capacité industrielle ferroviaire sur le continent africain.

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a reçu en audience, ce jeudi 24 septembre 2026, à Kinshasa, M. Sipapela Cletius Sipapela , Ambassadeur de Namibie accrédité en République démocratique du Congo. Les échanges ont porté sur le développement et l’optimisation du Corridor multimodal Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi, ainsi que sur le port sec attribué à la RDC par la Namibie, en vue de renforcer les échanges commerciaux entre les deux pays. Cette rencontre témoigne de la volonté commune de consolider la coopération RDC-Namibie dans les secteurs des transports et des infrastructures.

En mission officielle aux Émirats arabes unis, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, s’est entretenu ce jeudi 17 septembre 2026 avec les hauts responsables de la compagnie aérienne Etihad Airways. À l’issue de cette rencontre, il a été convenu du lancement de deux liaisons aériennes directes reliant les Émirats arabes unis à la République démocratique du Congo : Abu Dhabi-Kinshasa, dont les premiers vols sont prévus le 13 mars 2027, et Abu Dhabi-Lubumbashi, qui sera opérationnelle à compter du 18 mars 2027. L'ouverture de ces nouvelles liaisons s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, visant à faire de Kinshasa un hub aérien régional et à positionner la RDC comme une plateforme majeure de connexion en Afrique.

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a présidé ce mardi 1er septembre 2026, à Kinshasa, la cérémonie de lancement officiel de la plateforme SYGREM (Système de Gestion des Redevances Multimodales), en présence du Directeur Général de l’OGEFREM (Office de Gestion du Fret Multimodal) , Olivier Tshibola, et du Directeur de PADS Corporation, Yannick Olelo. Fruit d’un partenariat entre l’Ogefrem et PADS Corporation, SYGREM a pour objectif de digitaliser et sécuriser la gestion des documents de traçabilité du fret, notamment la FERI (Fiche Électronique des Renseignements à l’Importation), l’AD (Attestation de Destination) et la FERE (Fiche Électronique des Renseignements à l’Exportation), ainsi que la gestion des actes générateurs de recettes de l’Office. Cette plateforme permettra d’optimiser les processus numériques et financiers de l’OGEFREM, de centraliser les opérations et de renforcer la traçabilité du commerce extérieur congolais.

Ce vendredi 28 août 2026, en présence du Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, et du Vice-Premier Ministre, Ministre de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, la Régie des Voies Fluviales (RVF), représentée par son Directeur Général, Daniel Lwaboshi, et le Fonds de Régulation Économique (FOREC), représenté par son Secrétaire Exécutif, Jean-Paul Nemoyato, ont procédé à la signature d’un protocole d’accord portant sur un vaste projet d’aménagement des voies fluviales dans les bassins de production du Sud-Ubangi et de l’espace Kasaï. Financé à hauteur de 2 384 799 USD par le FOREC, ce projet prévoit notamment le balisage de 2 299 km de voies navigables, ainsi que des travaux de dragage, de desnagage, d’élagage et d’aménagement des voies fluviales. À travers ce partenariat, la RVF et le FOREC traduisent la volonté du Gouvernement de sécuriser les voies navigables, de stimuler les échanges commerciaux et de faire du fleuve Congo un véritable levier de désenclavement et de développement économique du Pays.

Le Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo a reçu, ce mercredi 26 août 2026, à la Cité de l’Union africaine, son homologue angolais João Manuel Gonçalves Lourenço, arrivé plus tôt dans la matinée à Kinshasa, accompagné de la Première Dame Ana Afonso Dias Lourenço, pour une visite de travail. Après un tête-à-tête élargi à leurs délégations, les deux Chefs d’État ont échangé sur la coopération bilatérale, la situation sécuritaire régionale ainsi que sur les projets communs dans les secteurs des hydrocarbures et de l’électricité. Ils ont ensuite assisté à la signature du contrat de concession ferroviaire portant sur le tronçon Dilolo–Sakania, ainsi que de la convention de collaboration y afférente, dans le cadre du Corridor de Lobito, entre la RDC et la société Mota-Engil. La signature de ce contrat de concession entre la RDC et Mota-Engil vise à moderniser la ligne ferroviaire Dilolo–Sakania, un corridor de plus de 1 000 kilomètres évalué à 1,258 milliards de dollars américains pour relier Kolwezi, Tenke et Lubumbashi directement au port angolais de Lobito sur l’océan Atlantique. La RDC détiendra 10% des parts et touchera une redevance de 7,5 % du chiffre d'affaires brut. Pour sa part, la Société nationale des chemins de fer du Congo, SNCC, conservera l’exclusivité du transport de voyageurs ainsi que ses droits sur le fret. À l'échéance du contrat, l’intégralité des infrastructures rénovées sera transférée à l'État congolais. Au cours du point de presse conjoint, le Président Tshisekedi a souligné l'impact structurel du Corridor de Lobito sur l'économie congolaise : « Notre ambition n’est pas de construire un simple corridor d’évacuation des matières premières. Nous voulons bâtir un corridor de production, de transformation et de création de valeur ». Conscient des défis opérationnels liés à la frontière de Dilolo–Luau, le Chef de l'État a prévenu les équipes techniques : « La signature intervenue aujourd’hui n’est pas un aboutissement. Elle marque le commencement d’une responsabilité commune ».

Ce mardi 25 août 2026, au Beach Ngobila, le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a présidé la cérémonie de lancement de la grande campagne nationale de balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï, en présence du Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba. Cet événement d’envergure a réuni plusieurs autorités politico-administratives du pays, notamment le Président de l’Assemblée nationale, Aimé Boji Sangara, le Vice-Premier Ministre, Ministre du Budget, Adolphe Muzito, la Ministre du Portefeuille, Julie Shiku, ainsi que le Directeur général de la Régie des Voies Fluviales (RVF), Daniel Lwaboshi. À cette occasion, plusieurs équipements ont été officiellement mis en service et livrés à la RVF et à l’ONATRA, afin de renforcer leurs capacités opérationnelles: Du côté de la RVF : 2 baliseurs, ainsi qu’une péniche métallique d’une capacité de 98 passagers, livrée à l’ONATRA. Du côté de l’ONATRA : 1 bateau pousseur et 5 canots. Enfin, le Ministère des Transports, Voies de Communication et Désenclavement (MTVCD) dispose de 4 bateaux pousseurs et 20 canots rapides. Ces investissements traduisent une ambition claire des autorités congolaises : sécuriser et moderniser les voies navigables, renforcer les réseaux de transport fluvial, faciliter la mobilité des personnes et des marchandises et contribuer au désenclavement des territoires. En fin de cérémonie, le Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a visité la locomotive neuve « 1501 », également acquise sur fonds propres de la République au profit de l’ONATRA.

Ce mardi 25 août 2026, à Limete,(Kinshasa) le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a procédé à la remise officielle de 30 nouveaux bus Mercedes-Benz à la Société de Transports du Congo (TRANSCO). Assemblés à Kinshasa par la société Suprême Automobile dans le cadre d’un partenariat public-privé, ces nouveaux véhicules viennent accroître la flotte de TRANSCO et contribuer à l’amélioration de l’offre de transport public dans la capitale. La cérémonie s’est déroulée en présence du Directeur général de TRANSCO, Jérémie Kilubu Matondo, ainsi que de plusieurs responsables de l’entreprise publique et de la société Suprême Automobile. Portant à 180 le nombre de bus réceptionnés sur les 230 commandés, cette nouvelle dotation permettra également d’élargir la desserte interurbaine avec le lancement de deux nouvelles lignes : Bandalungwa-Lufu (Kongo Central) et Camp Luka-Kenge (Kwango). À travers cette nouvelle acquisition, le Gouvernement réaffirme son engagement à renforcer les capacités opérationnelles de TRANSCO.

Ce lundi 24 août 2026, à Kinshasa, le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a pris part à la première journée de restitution des conclusions des travaux d’évaluation et de vérification approfondie (due diligence) du projet Port sec de Kasumbalesa, Haut-Katanga. Ce travail d’expertise autour de ce projet structurant a réuni l’Office de gestion du fret multimodal (OGEFREM) et son partenaire sud-africain, Yellowstone Consortium. Cette étape intervient après la signature, le 1er décembre 2025, du contrat de concession pour la construction et l’exploitation du Port sec de Kasumbalesa. Avec Standard Bank et Afreximbank, les parties prenantes réaffirment leur engagement à avancer ensemble pour la matérialisation de ce projet, estimé à près de 600 millions USD, avec un potentiel de 2 500 emplois durant la phase de construction et de 800 emplois permanents à terme. Le port sec de Kasumbalesa, situé à la frontière avec la Zambie, contribuera au renforcement de l’intégration régionale et au développement des échanges commerciaux conformément à la vision du Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo. Ces travaux prendront fin le 26 août 2026.

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a effectué, ce vendredi 7 août 2026, une visite d'inspection du nouveau port industriel de Kalemie, (situé à MTOA) dans la province du Tanganyika, afin de s'enquérir de l'état d'avancement des travaux de construction. Il était accompagné du Vice-gouverneur de la province du Tanganyika, Isidore Kabwe Longo, ainsi que d'une délégation de ministres provinciaux. À cette occasion, le Vice-Premier Ministre a constaté l'évolution des travaux et s'est déclaré satisfait du niveau d'exécution du chantier. Il a par ailleurs exhorté les responsables du projet à maintenir cette dynamique afin de garantir le respect du calendrier d'exécution établi. Le projet comprend notamment le dragage, la construction des quais, des entrepôts, des bâtiments administratifs ainsi que des infrastructures logistiques. Ce projet stratégique est mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé conclu entre l'État congolais et le consortium Jintai Mining PTE Ltd et Tembo Majengo Company SARL. Il est piloté par la société Golden Lake Logistics SARL. La réalisation de cette infrastructure s'inscrit dans la vision du Chef de l'État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui fait du développement des infrastructures de transport un levier essentiel pour le désenclavement des provinces, le renforcement de la compétitivité économique et l'amélioration de la connectivité à travers le pays.

Le Vice-Premier Ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a effectué, ce lundi 27 juillet 2026, une tournée d’inspection dans plusieurs aéroports du pays afin d’évaluer l’état d’avancement des différents chantiers en cours au sein de ces infrastructures aéroportuaires. Cette mission a débuté à Bunia, où il a été accueilli par le Gouverneur militaire de la province de l’Ituri, le Général-Major Gaby Kasongo Mulumba Batoka. Le Vice-Premier Ministre s’est ensuite rendu à Lubumbashi, dans la province du Haut-Katanga, où il a inspecté les chantiers en compagnie du Directeur Général de la Régie des Voies Aériennes (RVA), Louis-Blaise Londole. Son itinérance s’est achevée à Kananga, où il a été reçu par le Gouverneur du Kasaï-Central, Joseph-Moïse Kambulu. À chacune de ces étapes, le Vice-Premier Ministre a procédé à une évaluation de l’évolution des travaux de construction, de rénovation ou d’extension, et a échangé avec les différentes parties prenantes sur les défis liés à leur exécution. Enfin, le Vice-Premier Ministre a insisté sur le respect du calendrier d’exécution des travaux et des délais prévus pour la livraison des ouvrages.

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a réuni le jeudi 16 juillet 2026, les acteurs impliqués dans le développement du projet MétroKin, notamment les représentants de la Première Ministre, de la Ministre du Portefeuille, du Ministre du Budget, du Ministre provincial des Transports , de l'ONATRA, de la société MétroKin ainsi que les partenaires financiers, les experts techniques et opérationnels du projet. Les échanges ont porté sur l’harmonisation des actions indispensables à la mise en œuvre de ce projet stratégique, ainsi que sur la coordination des prochaines étapes. Cette rencontre traduit la volonté des différentes parties prenantes de renforcer leur collaboration afin d’assurer l’avancement efficace de ce projet structurant, appelé à moderniser l’offre de transport et à contribuer à l’amélioration de la mobilité dans la ville de Kinshasa.

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a présidé, le jeudi 16 juillet 2026, une réunion de travail consacrée à la reconstruction et à la modernisation de l’aéroport de Ndolo. La séance a réuni la Ministre des affaires foncières, O’Neige N'Sele, ainsi que les représentants du gouverneur de Kinshasa, du ministre provincial des Transports ,de l’ONATRA, de la RVA (Régie des Voies Aériennes) et de l’AAC (Autorité de l'Aviation Civile), du commandant de la base aérienne de Ndolo, pour examiner les avancées et les perspectives de ce projet. Cette initiative s’inscrit dans la continuité de la modernisation des infrastructures aéroportuaires impulsée par le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo pour améliorer les services et accompagner le développement du secteur des transports.

Ce jeudi 9 juillet 2026 à Kindu, dans la province du Maniema, le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a présidé la cérémonie officielle de réception du baliseur nommé « Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo » de la Régie des Voies Fluviales (RVF), en présence du gouverneur du Maniema, Moïse Mussa Kabwankubi, des responsables de la RVF, notamment le président du Conseil d’administration, André Pungwe Songwe, et le directeur général, Daniel Lwaboshi, ainsi que des députés provinciaux. Cette mise en service constitue une avancée majeure pour le secteur fluvial congolais. Elle met fin à plus de 50 années d’absence d’un baliseur opérationnel dans cette partie du territoire national. Il permettra d’améliorer significativement la sécurité de la navigation sur le tronçon Kindu-Ubundu, long de 315 kilomètres. Prenant la parole à cette occasion, le Vice-Premier ministre Jean-Pierre Bemba a annoncé l’arrivée prochaine d’un second baliseur destiné à l’axe Bukama-Kongolo (650 km) ainsi que le lancement de nouvelles campagnes de balisage sur plusieurs voies navigables à travers le pays. Par ces engagements , le Gouvernement réaffirme sa volonté de moderniser les infrastructures fluviales nationales et de renforcer la sécurité et la connectivité entre les territoires.