Fanático de la aviación y su historia

Córdoba, Argentina
PRODUCCIÓN AERONÁUTICA NACIONAL CINCUENTENARIO DE LA FABRICA MILITAR DE AVIONES Aeroespacio Nro 399 Septiembre - Octubre de 1977 Parte 5 de 7
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PRODUCCIÓN AERONÁUTICA NACIONAL CINCUENTENARIO DE LA FABRICA MILITAR DE AVIONES Aeroespacio Nro 399 Septiembre - Octubre de 1977 Parte 7 de 7
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PRODUCCIÓN AERONÁUTICA NACIONAL CINCUENTENARIO DE LA FABRICA MILITAR DE AVIONES Aeroespacio Nro 399 Septiembre - Octubre de 1977 Parte 6 de 7
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PRODUCCIÓN AERONÁUTICA NACIONAL CINCUENTENARIO DE LA FABRICA MILITAR DE AVIONES Aeroespacio Nro 399 Septiembre - Octubre de 1977 Parte 3 de 7
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PRODUCCIÓN AERONÁUTICA NACIONAL CINCUENTENARIO DE LA FABRICA MILITAR DE AVIONES Aeroespacio Nro 399 Septiembre - Octubre de 1977 Parte 4 de 7
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Model of a medium-weight stealth fighter concept, supposedly designated the Mikoyan-Gurevich MiG-49. Roughly the size of a MiG-29. Its design is reminiscent of the MiG 1.42/1.44 project, and the mock-up was presented in Moscow several years ago. ✈️🇷🇺 #Mikoyan
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Mikoyan-Gurevich MiG 602. ✈️🇷🇺 #Mikoyan
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A graduation project from the MAI (Moscow Aviation Institute). Year 1983?
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El portaviones nuclear soviético del Proyecto 1160 Clase Orel (1973). El desplazamiento era de 80.000 tn, la eslora de 330 m y la manga de 70 m. Se planeó construir una serie de tres buques. El Proyecto 1160 sería cancelado a favor del Proyecto 1143. zona-militar.com/2021/04/18/…
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El puesto de trabajo de los operadores de radar del Beriev A-50 original vs el del modernizado A-50U
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Beriev A-50 "conservados" en Ivanovo. Sera posible recuperar la aeronavegabilidad de esos ejemplares y modernizarlos? Rusia tiene una gran falencia en ese item y el A-100 parece ser q se cancelo. O quizas les convenga bajar la cabeza e ir por los KJ-500/700 chinos?
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A black livery U-2 flying over a XB-70
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Model of a medium-weight stealth fighter concept, supposedly designated the Mikoyan-Gurevich MiG-49. Roughly the size of a MiG-29. Its design is reminiscent of the MiG 1.42/1.44 project, and the mock-up was presented in Moscow several years ago. ✈️🇷🇺 #Mikoyan
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El TARK 107 Ulyanovsk estaba pesadamente armado con misiles SAM y ASM, pero no portaba cañones bivalentes, sonar y armamento antisubmarino sofisticado. Todo esto lo aparto de la tradicional línea de diseño soviética para este tipo de buques y lo acerco más a la americana.
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Su construcción comenzó en la planta de Nikolayev, el 25/11/1988, con el fin de la guerra fría el proyecto fue cancelado el 01/11/1991 con un 45% de construcción completada y en febrero de 1992, fue desmantelado. Como consecuencia de esto, el Yak-44 AEW, fue cancelado.
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El portaaviones nuclear Proyecto 1143.7 Clase Ulyanovsk. Tenía un desplazamiento de 80000 tn y capacidades similares a la clase Nimitz norteamericana. Su nombre original era Kremlin pero pronto fue cambiado por el de la ciudad rusa de Ulyanovsk (nombre original de Vladimir Lenin)
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Entre otras novedades incluía una combinación de ski jump en la cubierta de proa y dos catapultas en la cubierta angulada. Estaba previsto dotarlo de tres ascensores de cubierta y cuatro cables de frenado. Su ala aérea era de 70 aeronaves (Su-33, MiG-29K, Su-25UTG, ka-32, Yak-44)
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La catapulta destinada al portaaviones nuclear Proyecto 1154.7 Ulyanovsk. El astillero del Mar Negro de Ucrania tenía el Ulyanovsk terminado en un 40%, EEUU, con engaños y presiones, hizo que Ucrania lo desmantelara y lo vendiera por nada, USD150 dólares la Tn de chatarra.
Catapulta de vapor con dos cilindros en funcionamiento durante el ensamblaje en la planta Proletarsky de Leningrado. Nunca encontró un lugar en los portaaviones soviéticos al no completarse el Ulyanovsk (Proyecto 1143.7), el que iba a ser el primer portaaviones nuclear sovietico.
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