Ese video del director del IDU es especialmente revelador cuando dice, quejándose: "Para avanzar más rápido tendríamos que cerrar todo… nos ha tocado trabajar con TransMilenio, con particulares...". Cómo así que "nos ha tocado"? Es su trabajo, y hasta donde sé lo pagamos con los impuestos de los habitantes de Bogotá. Qué esperaba, que le desocupáramos Bogotá? Si le quedó grande una ciudad viva, no debería seguir. La Avenida 68 perfectamente va para los siete años, y son solo 17 km. En contraste, el Metro va a construir 24 km en ese mismo tiempo. Nos va a quedar la evidencia, por lo menos, de que en Bogotá construir una línea de trenes tomó el mismo tiempo que construir una troncal de buses, con la diferencia de que la línea de trenes es 7 kilómetros más larga.
¡El cambio ya se está notando! 💛❤️ Así avanza el Grupo 8 de la av. 68, un punto crucial que conectará la av. Suba con la calle 100 para el tránsito de TransMilenio y vehículos mixtos. ¡Ya vamos en el 76 % de ejecución!

Sep 22, 2026 · 1:44 AM UTC

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Porque el concesionario Chino tiene que asumir costos si se retrasa la obra, en cambio los contratistas de las obras que se retrasan con frecuencia terminan con dinero extra
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Y es hacer una puta vía, fuera un túnel por debajo del río Bogotá uno dice: bueno, hijueputas, demórense! Pero es una hpta vía no más, sobre una vía que ya estaba hecha!!! Hptas!!!
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Peor aún: @OrlandoMolanoP y @CCalderonRA salieron a decir que si acababan primero el metro que la 68 es porque les permitieron “cerrar la Caracas”. TM nunca ha dejado de funcionar por las obras. Son unos descarados y ya están buscando excusas para cuando acaben el metro primero.
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Por muchos años fue excusa la compejidad técnica de hacer metro, parte de los criterios de hacer transmi era la facilidad de "aprovechar lo que había". Eso hoy queda desmentido siendo más viable el metro, toca verlo en $$$, seguramente en sobrecostos trasmilenio está desbordado.
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Aquí si pasa la incapacidad y la ineficiencia para exigirle cumplimiento a los contratistas, ya van a cumplir tres años en la alcaldía y ni siquiera les da pena @OrlandoMolanoP y @CarlosFGalan decir que están avanzando, ya gritan más que @ClaudiaLopez pero sin obras e inmovizados
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Si le quedó grande el complejo deportivo del salitre, que puede esperar siendo encargado del IDU? El tipo es tan mediocre, corrupto e inútil que los brackets le quedaron bien pq fue obra de otra persona
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Le piden mucho a este mediocre del @idubogota pero me he dado cuenta que entre más mediocre más le gusta a @CarlosFGalan @Bogota ese es él requisito número 1 para ocupar un cargo en esta administración.
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Siempre con ese casco de fibra de carbono y nunca ha tocado un ladrillo, cemento, un pedazo demetal.. gente inepta y ladrona en cargos públicos
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Excusas más pendejas, la fase dos de Transmilenio la hicieron en casi dos años, la calle 13, carrera 30, avenida suba y avenida Américas y se trabajo con todos al mismo tiempo
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Que cínico, “nos ha tocado”, jajaja recordarle que el vive del herario público. Y que si no le gusta lo que hace , bien pueda y dele la oportunidad a otro
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Dizque ya se esta notando , si se nota en el puente chueco que entrego conconcreto, el deprimido que casi no avanza y que lea regalaron a dedo la 7ma sin estudios y costes para que tapen el hueco de recursos que se robaron en la av 68
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Deberíamos darle todas las obras a los chinos a ver si Bogotá revive, porque somos la ciudad de las pilisombras y renders, eso genera inseguridad, quiebra negocios y reduce la calidad de vida de los Bogotanos.
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El IDU es más protagónico que el palacio Lievano.
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Sacan pecho por un avance que no es el esperado y en una obra que ya lleva años de retraso
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Este pendejo es un payaso la Av 68 es la más despejada para trabajar 24/7...
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Que hará el señor Sampayo cuando entreguen todas las obras ? De que irá a hablar ?
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Eso denota lo inútil que es el gobierno y la alcaldía.
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Una obra con por lo menos cuatro años de retraso, que horror
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Mi pregunta es sencilla... por que los ingenieros colombianos construyendo las vigas en el sitio y no usan la norma mundial que es construir en patio taller y luego arman en el sitio ? Son brutos o muy corruptos esas bestias
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Y te faltó por una vía con el doble de tráfico. Las Inatituciones en Colombia no sirven para nada solo defienden el capital privado
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Pero con Galán es que ha avanzado, con Claudia estuvo prácticamente quieta durante 4 años.
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Lo peor es que @TransMilenio demostró con creces ser insuficiente e ineficiente, además opera a pérdida, económicamente no es viable. Es absurdo subsidiar un sistema de transporte con los impuestos de la ciudadanía para llenar los bolsillos de los privados dueños de los buses.
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Esto nos sirve de experiencia para exigir a los políticos de turno NO más Transmilenio.
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La 68 viene atrasada desde el gobierno anterior a galan
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Ese interés por hacer tanto por encima de todo y sin importarles la movilidad y la gente. Sospechoso !!!!
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Corrijo, en MENOS tiempo el metro a avanzado más. Muestra de la ineficiencia de los contratistas locales
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Terminaron el trabajo en la 100 con Novena y ahora corriendo a ver como logran avanzar con el puente de la séptima porque lo que hicieron es un adefesio, que administración @Bogota tan nefasta
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Tremenda cochinada
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Agradézcale a la Claudia López por la que votó.
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Gracias @OrlandoMolanoP por su trabajo. Ha destrabado muchos frentes de obra pero falta más. Sanciones contratistas, la ejecución de la 68 frente a la línea 1 del Metro es vergonzosa. Ánimo y de nuevo gracias.
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Ese tipo es un mediocre.
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Felicitaciones señor director del IDU.
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Excelente análisis
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Excelente
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