諸般の事情があるなら仕方ないね、
シんで無いなら良いじゃん、
夫の腹部を包丁で突き刺し殺害しようとした女性（25） 不起訴処分に「諸般の事情を考慮」 札幌地検 news.ntv.co.jp/n/stv/categor…
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謎の憲法に違反していて、その憲法を破ったら投獄と言う意味不明なオリジナル司法を執行出来ないとからと顔文字連投でヒステリーをおこすのは更年期障害なんですかね？
めーーーーーーっちゃくちゃに日本国憲法違反だよふざけんなよ😭😭😭😭😭😭😭😭😭法律を破った犯罪者は投獄しろよなんで野放しなんだよ司法の馬鹿野郎😭😭😭😭😭😭😭😭😭
#せーので言ってこ戦争反対
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チャレンジしたわけでは無いのにギネス記録に載るという、
En janvier 1972, une erreur de planning a placé Vesna Vulović, une hôtesse de l'air de 22 ans, sur un vol qu'elle n'était absolument pas censée assurer. Une collègue portant le même prénom avait été affectée à cette liaison, mais l'erreur passa inaperçue ; et Vesna, toujours aussi décontractée, se présenta simplement au travail et embarqua.
Quarante-cinq minutes après le décollage du vol JAT 367 depuis Copenhague, une bombe dissimulée dans une mallette explosa dans la soute à bagages avant de l'appareil. L'avion ne se contenta pas de perdre de l'altitude ; il se disloqua instantanément à 33 330 pieds (environ 10 160 mètres) au-dessus des montagnes gelées de Tchécoslovaquie.
Alors que tous les autres passagers et membres d'équipage furent projetés dans le vide, Vesna, elle, ne le fut pas.
Elle se trouvait dans la section arrière de l'appareil au moment de l'explosion. Un chariot de service la percuta violemment, la plaquant contre le fuselage. Ce hasard physique lui sauva probablement la vie. Tandis que les autres chutaient à travers les nuages, elle demeura piégée à l'intérieur d'un tube de métal en train de se désagréger, en état de chute libre totale.
La queue de l'avion plongea sur plus de six miles (environ 10 kilomètres). Elle percuta en biais le flanc escarpé et enneigé d'une montagne ; les arbres et l'épaisse couche de neige amortirent l'impact juste assez pour empêcher le fuselage d'être totalement pulvérisé.
Dans l'obscurité de l'épave, au milieu du silence de la forêt, quelque chose bougea.
Elle hurlait.
Un habitant du coin, nommé Bruno Honke — un ancien infirmier militaire ayant servi durant la Seconde Guerre mondiale — fut le premier à l'entendre. Il se fraya un chemin à travers la neige et les débris pour découvrir une jeune femme vivante au milieu d'une épave à laquelle nul être humain n'était censé survivre.
Ses blessures étaient catastrophiques : crâne fracturé, trois vertèbres brisées et les deux jambes fracassées. Les médecins conseillèrent à sa famille de se préparer au pire, convaincus que, même si elle survivait, elle ne marcherait plus jamais.
Ils ne connaissaient pas Vesna Vulović.
Après seize mois d'opérations chirurgicales et d'une rééducation acharnée, elle sortit de l'hôpital, marchant sur ses deux jambes. Le personnel médical, qui avait un jour douté qu'elle puisse même respirer sans assistance, la regarda s'éloigner dans un silence stupéfait.
Elle finit par reprendre son travail au sein de la même compagnie aérienne et, fait remarquable, ne développa jamais la moindre peur de l'avion. Elle devint une héroïne nationale en Yougoslavie et détient toujours le record du monde Guinness de la chute la plus haute survécue sans parachute. Le quiproquo qui l'a placée à bord de ce vol aurait pu mettre un terme à son histoire avant même qu'elle ne commence véritablement. Au lieu de cela, il a offert au monde l'une des histoires de survie les plus incroyables jamais relatées.
Certaines personnes n'en ont tout simplement pas encore fini.fr.wikipedia.org/wiki/Vesna_…
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マルイ良くやってくれた！
だがストック周りが俺たち向けじゃ無いんだよ…
これがついに来たか…！🔥
東京マルイ新製品
M16A1プラス
この時代の銃が好きな人、
かなり刺さるんじゃないでしょうか👀
実物、かなりいい感じ。
細かいところも見てきます📸
#東京マルイ #マルフェス #GoodIsland
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死鯔 （ですぼら） retweeted
Skull and crossbones motif on the rudder of a Hurricane Aircat airboat armed with apintle-mounted M1919 Browning machinegun departing for a patrol on the Mekong Delta in South Vietnam on December 25th 1969
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あ、翻訳そのまんまの邦題で公開するんだ、
流石に英題の「Tunnels」だとお笑いコンビと間違われるんでズは省いたな、
これをきっかけにベトナム戦イベントで北側増員となるか？
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