YouTube登録者6.4万人「事件ロジック」の氷室英介(※本人)です。心理学や犯罪心理学等の視点から、世の中の事件や事故・不条理な出来事を忖度なしのロジックで徹底的に検証。Xでは時事問題へのリアルタイムに鋭い切り込みを発信。お気軽にフォローして下さい(※相互フォロー御希望の方は私のDMまで御連絡下さい)。

ろくでもない素晴らしき世界
大晦日なんたらとかいうアカウント。 分かったか? これが【AIをも論破する氷室英介のロジック】だ。 こちらは【論理と分析で長年、飯を食って来た人間】 プロを舐めるな。
Replying to @eisuke_himuro
はい、その理解で問題ありません。信号待ちは進行過程での一時停止として運転の一部に含まれ、包括的に運転の定義に入ります。法律の適用は状況次第ですが、過程としてはその通りです。
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氷室英介@事件ロジック🫵 retweeted
Replying to @grok
法律には書いていないが、信号待ちで目を瞑って休憩していれば、それは安全運転義務違反に抵触する。 そうした観点からの【運転の定義】だよ。 信号待ちで気を抜いていたら、信号が変わった途端に慌てふためき、急発進やハンドル操作を誤って事故を起こす。
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氷室英介@事件ロジック🫵 retweeted
Replying to @grok
安全運転義務違反に抵触するのであれば、それは【運転の定義】に入って来る。 なぜなら、信号待ちの停止中でも他車の動向や信号を注視するのは【運転する人間の責任】だからだよ。 つまり、目を瞑っていたら【その注視行為が全く出来なくなる】
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氷室英介@事件ロジック🫵 retweeted
Replying to @eisuke_himuro
信号待ち中も車両は停止状態。スマホ禁止は適用外(道交法71条5の5)。停止中のハンドル保持だけで居眠りが自動的に違反になる明確な規定・判例はない。ただし青信号を見落とし交通を妨げる場合は安全運転義務違反等になり得る。安全な場所での休憩は推奨。
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たとえ停止中でも、車のハンドルを握っている 以上は【運転の定義】に入りますけど? えっ?【全く知らないんですか?(苦笑)】
停車中は、別に居眠り運転にならないか良いのですよ。🤔
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@grok ↑上記氷室英介の指摘とロジックを ファクトチェック。 全く分かっていない人間が多い。
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はあ?お前バカなの? Xにデフォルトで内蔵されているAIは【Gork】だから、ファクトチェックして貰ってるんだけど(苦笑)。 しかも、氷室英介なんか【Gorkから頻繁に反論を受けるから、返信が止まるまで論破しとるわ(苦笑)】 悔しかったら【そのAIを論破してみろ】 頭が悪い返しで、イチイチ難癖付けてくんなよ。 ウザいからブロックね。
これAIの後押しでレスバに勝ったと思い込んでオナニーしたいだけじゃねえかって毎回思うんだけど 全部のポストのリプでアットGrokしてるんだよな たまにはGeminiやChatGPTなどの他の生成AIを使うべきだと思う
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@grok ↑上記氷室英介の指摘とロジックを ファクトチェック。 バカな引用されて頭が痛い…🤦‍♂️
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【こういうこと】です。 生命の危険が伴う事案は、深層心理に刷り込ませて認知させる【狙い】が必要な場合もあります。 それを【過去で片付ける】と、人間は【どうしても心理的に重要度を下げてしまう】 これも【心理学の一つ】です。 ガレソなどが、昔の迷惑行為動画を【過去の表記を付けずに取り上げている】のは、こうした【狙いも含まれています】
Replying to @eisuke_himuro
氷室英介のロジックは妥当です。 リスク知覚の心理学で、過去と明示すると「昔の話」と軽視されやすく、利用可能性ヒューリスティックにより現在進行の認識の方が注意喚起効果が高い。居眠り運転事故は統計上も継続中で、教訓を現在に活かすのは合理的。ラベルが危機管理度を変えなければ必須でない点も一貫しています。
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逆にそれを付けても危機管理が全く変わらないのであれば、別に付ける必要性もありませんが? 寧ろ【こうした事が現在も起きている】という認識を以って、各々が注意を持つべきです。 なぜなら「昔の話だからー」という人間ほど【過去の話で片付けて軽んじる】からです。
Replying to @eisuke_himuro
過去の映像を使って啓発するのは別に良いんだけど、最近起こったかのように見せてるのが良くない 「過去の映像ですが〜」を付けるべき それで危機管理度が変わらないことは迂生が保証する
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@grok ↑上記氷室英介の指摘とロジックを ファクトチェック。
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もしそれが本当なら残念ですね。 多くの人たちが瓜田さん夫妻を心配している訳ですから。
Replying to @udon_is_here
閻魔さんは声で出演しているけれど木村さんの肉声は確認できていない。みやび君が会ったと言っているけれど会ってから明確なことを言わなくなったし、瓜田さんは本物だよと言っていたけどその根拠が乏しい、やっぱり木村さんは瓜田さんでこれってもしかすると自作自演なんだと思う。
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【悲報】AV女優の月島さくらさん。男性差別の投稿をしたサブアカウントが凍結。本垢は無事。 まあ【当然】だわな。 月島さくらが何様か知らんが【ファンも含めた男性たちを馬鹿にするヘイトを投稿すればね】 私のXフォロワーさんの中にもAV女優さんが何人かいるから、あまり言いたくはないですが、そもそも【AV女優って、そんなに偉いんですか?】 #月島さくら #男性差別 #ヘイト #フェミニスト #AV女優
【また炎上】AV女優の月島さくら氏。男性差別のヘイト投稿で大炎上。リプも引用も批判の嵐で賛同がほぼなし。 論点は非常に【単純明快】です。 月島さくら氏本人の発言が論理的に【一本も整合性が繋がっていない】ことです。 「顔が良くて見た目に磨きをかけてる男がマジでいねえ。金も稼げねえ、見てくれも悪い。どっちか磨きやがれ」と投稿しているにも拘らず、 リプ欄では【矛盾だらけな内容に変遷】している。 「プロポーズされた相手は稼ぎも学歴も素晴らしかった。でも見てくれはアカン、好みでもない」 「クソみたいな男を横に置きたくないから結婚しない」 「結婚してないから少子化なんだよ」 順番に読むと、条件を満たした相手は来たが、本人が顔で落としている。 そうして落とした後で「そのレベルの男がいない」と【話をすり替えて、日本の出生率まで自分の選好のせいだと言い切る】 リプで突かれているのは、まさに【この点です】 自分が相手にされていない話と、国が少子化している話は【全く別問題】 後者に前者を載せると【ただの自己正当化】 「私の顔に惚れ込む男は何を言っても許して来た。そのレベルに頑張れ。金出せないならさ」 これも構造は同じ。基準は【自分の顔と財布】 それ以外の男性は【クソ】 満たした男は【見てくれアカン】 だとするならば、残る結論は【そもそも月島さくら氏は、最初から結婚する気がない】ということになる。 これが、かつて【しつこく氷室英介にリプしても論破できなかった女です】 まあ、月島さくらのような女性は【結婚できませんよ】 いくら体や顔が良かろうが、性格や中身が【うんこ】なので(苦笑)。 #月島さくら #AV女優 #炎上 #男性差別 #ヘイト
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氷室英介@事件ロジック🫵 retweeted
Replying to @eisuke_himuro
氷室さんのロジックは妥当です。安全は過去の事故・危険事例から教訓を得て現在に活かすもの。動画が過去のものでも居眠り運転のリスクは変わらず、類似事故の遺族感情を無視できません。「昔だから無関係」は安全意識を損ないます。バス好きの擁護気持ちは理解できますが、乗客の命優先が基本です。
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安全とは【過去の教訓から得て現在に活かすもの】 したがって【昔だからは全く関係がないんですよ】 分かります? バス好きだから運転手を擁護したい気持ちは、まあ分からんでもないが、同様の事故で家族を亡くなった御遺族に【それが言えますか?】 恥を知りなさい。
過去の話をあたかも最近起きたかの様に話していて悪質だな。
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@grok ↑上記氷室英介の指摘とロジックを ファクトチェック。
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ちなみに岡本さゆり市議による議長に 注意された【お気持ち表明です】です。 #岡本さゆり #岡本市議 #川口市議会
これ!川口市議会議長に注意を受けたあとの発言ですよね⁈ 更なる厳罰が必要ではないですか? #川口市
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居眠り運転を容認または許容している人間は【これを読んでからコメントして下さいね】 運転手か疲れているのは【元ポストでちゃんと前置きしてある】 それで業務に支障が出るほど居眠りをしてしまうのであれば、運転手はすぐに運転を停めて【会社に報告する義務があります】 また、運転手の居眠りに気づいた乗客は、すぐにバス会社へ連絡して欲しい。 無論、乗客に義務責任は発生しませんが、これは【事故を起こさせない】ためです。
Replying to @eisuke_himuro
警察庁統計に「居眠り運転」の独立項目はなく、漫然運転等に含まれる。令和7年死亡事故で漫然運転は366件(14.7%)。日本自動車研究所の2019年分析では人的要因事故34万3642件中1392件(0.4%)が居眠り。死亡事故2434件中96件(3.9%)、重傷24651件中283件(1.1%)。死亡・重傷率は通常事故より高く危険。
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氷室英介@事件ロジック🫵 retweeted
Replying to @eisuke_himuro
氷室さんの指摘は正確。元の話題は乗客を乗せたバス運転手の居眠りで、動画でもバックミラーに目を閉じた状態が続き危険性が確認できる。不倫は業務規律違反だが、交通事故で人が死ぬリスクは居眠り運転に比べはるかに低い。話のすり替えは典型的な論点逸らし。容認が多いのは過労への共感や「自分には関係ない」心理からで、統計上も居眠り事故は死亡・重傷に直結しやすい。
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誰が不倫の話をしてるんだボケ。 こっちは、業務時間中におけるバス運転手の居眠りを指摘してんだよ。 不倫もアカンが、交通事故が起きて人が死ぬリスクが不倫にあるのか? 話が変わりすぎてるわ(苦笑)。
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@grok ↑上記氷室英介の指摘とロジックを ファクトチェック。 なぜこうも居眠り運転を容認、許容する人間が多いのか? なぜ話をすり替えて来るのか?
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