No olvidar que un día después de la masacre del 7 de octubre hubo debate presidencial en Argentina y todos los candidatos condenaron la barbarie de Hamás, salvo Myriam Bregman que hasta se negó a hacer un minuto de silencio por las víctimas, entre ellas muchos argentinos. Nunca habló de las mujeres violadas ese día. Ni ella ni muchas de nuestras "feministas", que justificaron la peor masacre de judíos desde Hitler con consignas pelotudas de centro de estudiantes y se negaron a condenar a una turba de machos que violaba mujeres y se paseaba con sus cuerpos desnudos como trofeos. He leído incluso boludas diciendo "Palestina es una causa feminista", otras excusando las violaciones de Hamás en nombre de la opresión o directamente diciéndoles a las israelíes violadas que no les creen. Ah pero para denunciar a Israel y presentar a los violadores como víctimas aparecieron enseguida. Nunca me voy a olvidar de su inmoralidad.

Sos una basura @myriambregman, no nos vamos a olvidar que mientras una horda de fundamentalistas islamistas están quemando ancianas, ejecutando niños, violando mujeres y exhibiendo sus cuerpos desnudos cual trofeo, no fuiste capaz de solidarzarte porque las víctimas son israelíes

La muerte desbocada, quebrando huesos, violando, cazando a cualquier ser q respirara,paseando cuerpos rotos por los vídeos virales de su júbilo macabro. Todo eso pasó antes de la guerra q se desató. Antes de todo, fue el imperio de la muerte #7octubre2023 infobae.com/america/opinion/…

Now, while rescue operations are still ongoing in our cities following the latest Russian terrorist attack, while rubble is being cleared and the wounded are receiving assistance, Ukraine extends its condolences, with particular sorrow, to each and every person in Israel and other countries who lost loved ones in the vile Hamas terrorist attack of October 7, 2023. Ukrainian citizens were also among the victims. It was the largest and most brutal attack on the Jewish people since the Holocaust and an attack on civilization itself. There can be no forgiveness for it. Tragically, nearly 1,200 people were killed. Hostages were abused—children and innocent people. Every terrorist must be held accountable for what they did. Likewise, no other act of terror and no other war of aggression rooted in hatred should be forgiven or forgotten. There have already been far too many killings in the 21st century, a century that should have been, and must still become, entirely different. People deserve peace, security, and respect for human life. World leaders, and everyone with real influence and power, must truly stand up for life when it matters. The world is certainly stronger than any terror.

Todos los que tengan @SancorSeguros deberían ya mismo dejar esta empresa de sol puede traernos mal gusto en shiws deportivos

From that gold medal in Beijing in 2008 to an unforgettable career, making history every step of the way with La Albiceleste. 🥇🇦🇷 Congratulations, Leo, for continuing to make Argentina’s jersey even more iconic! 🐐👏

🇦🇷🔟♾️ #FIFAWorldCup

THE GREATEST OF ALL TIME. 🐐

A missile attack is happening right now. Russia is attacking peaceful cities of Ukraine with ballistic and cruise missiles. I pray for Kyiv and all of Ukraine. May the Almighty protect people, and may no one be harmed!!!

Are the French giving the protesters enough food aid? How many trucks are getting through?

Tragic scenes in France. Israel condemns the violence from BOTH SIDES, and calls for immediately starting negotiations for a two-state solution in France, which is the only way to end the conflict.

La Ciudad se ilumina de celeste y blanco para despedir al único e irrepetible Leo Messi 🐐👑🇦🇷

An icon. An era. A legacy. Lionel Andrés Messi. 🇦🇷 #FIFAWorldCup

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Quem ama futebol te aproveitou ao longo desses anos… Hoje é seu ultimo jogo com a camisa da tua seleção, do teu país e eu espero que você curta cada segundo, que todas as homenagens hoje te façam feliz. Não é só Argentina que te agradece, o mundo agradece por tudo que fez ao futebol. Obrigado por me fazer amar ainda mais o futebol, foi uma honra ter jogado contra você e mais ainda fazer história ao seu lado. GRACIAS Leo Messi 🐐

We’ve got updated intel on Russia’s preparations for a massive strike. I ask you, please, to take care of yourselves and respond to missile threat alerts. Ukrainian services and our Air Force are ready to respond – as much as our defenses allow. And a lot depends on our partners – every country in the world that has the defensive capabilities we need and can provide them to us. It’s very important that there be the political will to do this – particularly in the United States and in Europe.

Que un psiquiátra, un herpetólogo o un nefrólogo se hagan cargo de la violencia obsesiva del presidente argentino y sus chihuahuas con el periodismo. A mí me excede y me aburre

Rusia lleva la guerra a la zona económica de la OTAN El Mar Negro se convirtió en la madrugada del 6 de octubre de 2026 en el escenario del primer ataque directo contra buques mercantes dentro de la zona económica exclusiva de un país miembro de la OTAN. Dos cargueros fueron alcanzados por drones. El primer ministro búlgaro, Rumen Radev, situó el ataque a unos 128 kilómetros de Byala; otras versiones oficiales hablan de unas 70 millas náuticas. En ambos casos, fuera del mar territorial y dentro de la zona económica exclusiva. Uno se hundió; el otro quedó en llamas y su gente debió ser evacuada de emergencia. Bulgaria calificó lo ocurrido como una violación flagrante del derecho internacional, la Unión Europea habló de un hecho “inaceptable” y la OTAN optó la cautela otra vez, mientras Moscú esquivó la responsabilidad. La gravedad del episodio no reside solo en los daños materiales: es la primera vez que la guerra en Ucrania golpea directamente la seguridad marítima de un Estado aliado en el Mar Negro. El incidente comenzó a las 03:00 hora local, cuando el Alfa Watan, un buque de carga general de unas 25.000 toneladas y bandera de Togo navegaba hacia el norte con destino a Sulina, Rumanía. A pocas millas de distancia, el “Able”, otro carguero de similares dimensiones y bandera de Palaos avanzaba hacia el sur transportando trigo. Ambos fueron sorprendidos por una combinación de drones marítimos y aéreos. El “Alfa Watan” recibió impactos estructurales críticos y se hundió en el lugar del ataque. Su cargamento es desconocido y no hubo rastro inmediato de su tripulación. El “Able”, en tanto, fue alcanzado y comenzó a arder, lo que obligó a sus 18 tripulantes a abandonar la embarcación. La operación de rescate se activó de inmediato. El ferri búlgaro “Dioscuria” fue el primero en llegar a la zona después de que su tripulación presenciara la explosión en el “Alfa Watan” y se dirigiera al lugar para asistir. Allí recogió a los ocupantes del “Able”: 11 ciudadanos turcos y 7 indios. Dos de ellos resultaron gravemente heridos -uno con quemaduras y otro con un golpe en la cabeza- y fueron trasladados en un bote rápido de la Armada búlgara a un hospital en la ciudad portuaria de Varna. Los otros 16 fueron puestos a salvo en una operación coordinada por el Centro de Coordinación de Rescate Marítimo en Varna. Los equipos solo encontraron un bote salvavidas volcado, tres balsas y chalecos salvavidas. Ningún tripulante. La incertidumbre sobre su destino sigue abierta. Radev convocó una reunión de emergencia con los servicios de seguridad y condenó el ataque con dureza. “Un ataque así dentro de la zona económica exclusiva de Bulgaria es absolutamente inaceptable”, declaró. Lo calificó como una violación flagrante del derecho internacional y marítimo y luego advirtió que el conflicto “está expandiendo su alcance geográfico y aumentando el riesgo de un conflicto global”. Informó que ya había notificado al Consejo de la Unión Europea y a la OTAN, aunque descartó activar los artículos 4 y 5 del Tratado del Atlántico Norte porque la zona atacada, si bien está dentro de la ZEE búlgara, no constituye aguas territoriales. “Como Estado responsable dentro de nuestra zona económica exclusiva de la salud y la vida de cualquiera que navegue en esta área, independientemente de quién sea el responsable, estamos obligados a realizar operaciones de búsqueda y rescate de emergencia”, agregó. Varios partidos búlgaros, entre ellos GERB-SDS, reclamaron la convocatoria del Consejo Consultivo de Seguridad Nacional y la activación de los mecanismos de la OTAN. La mayoría coincide en que se trata de una agresión rusa. La mirada hacia Rusia tiene motivos: drones aéreos y marítimos, cargamentos de grano y la misma noche en que el Ministerio de Defensa ruso anunció golpes contra puertos ucranianos del Mar Negro. Radev dijo más tarde que el origen no estaba cerrado y que los aparatos eran “claramente rusos o ucranianos”. La hipótesis ucraniana es la débil. Kiev no hunde cargueros de bandera de conveniencia en la zona económica de un aliado. Desde Bruselas, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, afirmó que “los ataques contra buques civiles son inaceptables”. “Buques comerciales -y tripulaciones inocentes- están siendo atacados, con vidas ya perdidas en el mar”, escribió en redes sociales, pero no anunció ninguna media concreta. Tampoco hay registro público de que el presidente Donald Trump ni ninguno de sus funcionarios de alto rango -secretario de Estado, secretario de Defensa o portavoces de la Casa Blanca- haya emitido una declaración específica, condena o comentario público sobre el ataque Rusia, por su parte, no comentó específicamente el ataque frente a Bulgaria. Su Ministerio de Defensa anunció que sus fuerzas lanzaron durante la noche ataques contra múltiples objetivos en puertos ucranianos del Mar Negro, mientras que el Ministerio de Asuntos Exteriores acusó a Occidente de silenciar los daños causados al Mar Negro por los ataques ucranianos. El episodio no fue un hecho aislado. El 5 de octubre de 2026, alrededor de las 11:00 hora local, el Centro Coordinador de Salvamento Marítimo de Constanza, en Rumanía, recibió una alerta: había un incendio a bordo de un buque mercante en la zona económica exclusiva rumana, a unas 30 millas náuticas, unos 50 kilómetros, al sur de la ciudad de Sfântul Gheorghe. El barco era el Royad Mammadov, un carguero de 139 metros de eslora construido en 2006, de propiedad turca y operado por la compañía Spring Marine con sede en Estambul, pero que navegaba bajo bandera de San Cristóbal y Nieves. Había zarpado del puerto ucraniano de Izmail, en la desembocadura del Danubio, el 18 de septiembre, y tenía como destino el puerto italiano de Rávena, transportando una carga de maíz. El ataque, según el presidente ucraniano Volodímir Zelenski, fue ejecutado por “dos drones rusos” contra un buque civil en aguas neutrales. Rumanía informó de dos muertos y once rescatados, tres de ellos heridos. Azerbaiyán identificó al capitán Rustam Ismayil oghlu Hasanov, nacido en 1974, como fallecido, y dio por desaparecido a Mahammad Suleymanzade, nacido en 2002. Bucarest confirmó el incendio y las víctimas; no el origen. La secuencia de ambos ataques dibuja un patrón: buques mercantes, cargamentos agrícolas, drones y una zona, el Mar Negro, donde la guerra parece correr los límites de lo tolerable para la OTAN hacia la La ZEE búlgara en el Mar Negro. Se supone que es una zona de navegación segura protegida por la alianza occidental. Hasta ahora, ningún ataque había alcanzado a embarcaciones civiles dentro de ese perímetro. Lo ocurrido esta madrugada cambia esa realidad y deja una pregunta abierta: si el conflicto ya golpea la zona económica exclusiva de un miembro de la Alianza ¿dónde queda la línea roja que le traza occidente a Putin?

Desde las 12 del mediodía y por las horas que me lleve, leeré la lista de atentados islámicos desde la década del '80 y los anteriores desde los '70 del panarabismo. Quizás sean más de 3 horas. En vivo. Sólo eso. Acompañame. PlanetaOB

Reliverán