"We moeten kijken naar de impact van migratie op onderwijs, wonen,...", aldus @anneleen_vb Nu, dat is gek. Want toen @A_Blancquaert in 2025 een zeer goed beargumenteerd voorstel indiende om die impact te onderzoeken, stemde N-VA in commissie samen met links TEGEN. Toen Adeline het voorstel wilde agenderen in de plenaire vergadering, stemde N-VA zelfs TEGEN de agendering. Hier de link naar het voorstel en de bespreking: vlaamsparlement.be/nl/parlem… Publiek beweert N-VA dat de migratiekost moet onderzocht worden. Maar ondertussen doen hun ministers en parlementsleden er alles aan om die kost te verdoezelen.

COMPLETELY OBLITERATED Pierce Morgan gets destroyed on his own show by Poland Dominik Tarczyński France is gone England is next Be like Poland or your TOAST

In Spanje is de socialistische klucht compleet. Links en extreemlinks gingen massaal de straat op voor inmiddels overleden Maricarmen (87), het arme oudje dat door de verschrikkelijke kapitalistische huisjesmelkers uit haar woning was gezet. Sánchez maakte haar tot nationaal symbool. Er kwam zelfs een Maricarmen-decreet. En natuurlijk deed onze NOS enthousiast mee. Een hartverscheurend verhaal over het boegbeeld van de Spaanse woningcrisis. Inclusief demonstraties, traangas en boze activisten. Alle ingrediënten voor een socialistische tranentrekker. Maar nu blijkt uit onderzoek van OKDiario dat Maricarmen jarenlang administradora única, enig statutair bestuurder, van vastgoedonderneming FIEBA S.A. was. Een naamloze vennootschap. De cijfers van FIEBA over 1993: €8,41 miljoen aan activa en €755.917 winst. Vervolgens werd ze bestuurslid van JINUR S.A., een vastgoedonderneming met 950 miljoen peseta’s maatschappelijk kapitaal, ongeveer €5,7 miljoen, gespecialiseerd in vastgoedinvesteringen en verhuur. De heldin van de strijd tegen vastgoedinvesteerders had dus zelf aan het hoofd van een vastgoedonderneming gestaan. Het blijft natuurlijk tragisch dat ze op 87-jarige leeftijd haar oude huurwoning verloor. Maar de politieke hypocrisie is werkelijk hilarisch. En nu de NOS. Wanneer krijgen we het vervolg op jullie sentimentele Spaanse onzin sprookje? Een reconstructie van haar zakelijke verleden? De jaarcijfers? Haar bestuursfuncties? Of is journalistiek onderzoek alleen nodig wanneer de feiten in het fantasievolle socialistische wereldbeeld passen? nos.nl/l/2634066

Hoe het begon: "De migranten gaan de pensioenen betalen." Hoe het intussen loopt: "De pensioenen gaan de migratie betalen." 🤨 Ik denk echt dat veel mensen geen flauw benul hebben hoe zwaar de migratiefactuur weegt op de begroting. Op tal van domeinen.

'Eerst bouwt ge mijn Armee Belge/Belgisch leger weer op. En daarna wil ik mijn oude Rijkswacht weer terug. Begrepen?'

In 1966 steunde de Vlaamse beweging het protest tegen de mijnsluitingen in Limburg. De belgicistische Rijkswacht vermoordde drie Vlamingen: Jan Latos, 27 jaar, in de rug geschoten; Valeer Sclep, 26 jaar, met een traangasgranaat; Theo Van Hecke, in de rug geschoten, verlamd en later overleden. Geen belgische Rijkswacht 2.0! @OrtwinDepo @FranckenTheo

Echte Vlaamsnationalisten willen minder belgique, niet meer belgique, en dus géén belgische 'Rijkswacht 2.0', die uiteraard ook zal ingezet worden tegen rechtse Vlamingen. Er zijn in belgique nu al méér agenten per kop van de bevolking dan in al onze buurlanden; Justitie heeft volk en geld genoeg. Het enige wat ontbreekt is de politieke wil om de wet te handhaven in elke wijk en elke straat, want men wil de moslimkiezer niet storen in zijn 'zaakjes'.

De dappere politie van Frankrijk heeft geprobeerd het prachtige stadhuis van Limoges te beschermen, maar de islamolinkse horde van Antifa/LFI/PVDA met rode en Pallievlaggen was te groot.

Het stadhuis van Limoges werd verwoest met de Pallie-hamasvlag. Nooit vergeten. Fuck fuck Palestine.

Het stadhuis van Limoges werd verwoest door een islamolinkse meute met de Pallie-hamasvlag. Geen toeval: heel West-Europa heeft toegestaan dat al 2 jaar een tweekoppig monster, extreemlinks en hamas, straffeloos door onze straten marcheert, zonder vergunningen, aanvragen, regels of beperkingen. Zelfs vernieling van rectoraten of bedrijven bleef zonder gevolg. Nu is de fusie voltrokken, en begint het islamolinkse monster aan de verwoesting van stadhuizen ('het systeem') en winkels ('het kapitaal'). Dit zal niet stoppen.

Vlaams Belang wist het 40 jaar geleden al. Het is des te onvoorstelbaarder dat ik ook vandaag nog idioten - die zelfs boos zouden zijn als je ze links zou noemen - hoor afgeven op VB. ONEINDIG veel miserie had vermeden kunnen worden door implementatie van het 70 Punten Plan.

Ook weer een klassieker: "we hebben eraan toegevoegd dat ze PVDA'ers zijn, dus nu is het wel ok. Dat was ons enig foutje". In welke wereld heeft zo'n artikel dan nog enige waarde? Dat zijn overduidelijk partij-gestuurde mensen, zeker bij de PVDA. Overduidelijk dat die hun getuigenis in scene is gezet. Als je enkel partij-gestuurde communicatie kan vinden als getuigenis, is dat toch het beste bewijs dat heel je artikel waardeloos is. Maar wel elke dag toeteren over fakenews en Trump.

Massaal rellen, plunderen, de boel slopen en in de fik steken. De voorleesmoeders van de NOS putten er hoop uit.

Western liberals imported the third world into France and other countries in the name of diversity and compassion. They ignored fundamental questions of assimilation and compatibility. They were told it would lead to this and they didn't listen. I pray that France, a beautiful country of amazing people, will stop this madness before more of its landmarks burn. And I hope Americans are paying attention. This is the future congressional Democrats seek for your country.

“Student protest” they said

Message for the West: wake up. Last night in Texas, at a SpaceX facility, Elon Musk made a car fly. The new Tesla Roadster drove up a ramp, went upside down, fired ultra-high-pressure air thrusters, rolled in mid-air and landed back on its wheels. His words: "Flying cars are real." Production planned for 2028. This isn't a gimmick. It's an answer. Last November on Joe Rogan, asked why Tesla would build a flying car, Musk's answer was simple: his friend Peter Thiel once observed that the future was supposed to have flying cars, and we never got them. "If Peter wants a flying car, we should be able to buy one." Everyone knows Thiel's line: "We wanted flying cars, instead we got 140 characters." The 2026 version: we got TikTok. For fifty years, the West stopped building in the world of atoms and retreated into the world of bits. Apps, infinite scroll, targeted ads. And we called it progress. Yesterday, someone closed the loop. Not a ministry. Not a five-year plan. Not an ethics committee. A car company and a rocket company that decided to work together. And this is only the beginning. We are living through the most extraordinary revolution in human history. AI, robotics, energy, space, biology: everything is converging at once. For the first time, we can reinvent everything. All of our systems. Education, healthcare, government, production, distribution. We can dream of systems more efficient than any generation before us could imagine. Solve access to food. Make extremely high-quality goods and services available to everyone, at a cost trending toward zero. Abundance is no longer a utopia. It's an engineering problem. But at some point, we have to open our eyes. The West is dysfunctional. And Europe is the most advanced stage of that dysfunction. The current technocracy, the project championed by Macron and the globalist elites, is driving us straight into a wall. It is opening a chasm between what the United States and China are capable of creating and what we are still capable of creating. They understood where value comes from. It comes from freedom. The freedom to start, to build, to try, to fail, to start again. We built a continent where, before a car could take off, you'd need three years of impact assessments, a citizens' assembly and a GDPR review. And above all, let's not fall for the trap of the moment: believing that "sovereign AI" will save us. Sovereign AI in a country that's no longer allowed to build is a Ferrari locked in a garage. Europe's problem isn't technological. It's mental. We're running an ideological software that looks more and more like neo-communism: the precautionary principle as state religion, "impact" as the only moral compass, degrowth as the horizon, social justice as a pretext to redistribute before anything has even been produced. We replaced the question "what are we building?" with "what are we banning?" As long as we run that software, we can pour all the billions we want into AI plans and nothing will happen. We'll regulate what others invent. We'll tax what others produce. And we'll watch, on our phones, other countries make cars fly. The future is coming. It's coming fast. The only question is whether Europe wants to be an actor in it, or a museum. Wake up.

WHAT THE HELL JUST HAPPENED???😳😳😳

Hij is er, in het echt! Hoe geweldig is dat? Dank je, @elonmusk 😎👍💪

Wow. Ongelooflijk. Musk, Tesla en SpaceX veranderen de wereld. What a time to be alive.

RT @gianniboone: Btw van 21 naar 22%, en 6% naar 9% op basisproducten. Wie daar nee tegen zegt, wordt de schuldige genoemd. Besparen op de…