Update zum Brandanschlag auf das Berliner Tesla-Büro Ich war eben am Tatort. Mehrere Polizeiwagen vor Ort. Die Schmierereien wurden entfernt. Die versuchte Brandstiftung lässt sich noch erkennen. Ein Mitarbeiter aus dem Sicherheitsbereich wurde mit Atemwegsbeschwerden ins Krankenhaus eingeliefert. Wie man an der Größe des Gebäudes erkennen kann, haben die höchstwahrscheinlich linken Terroristen hier versucht, ernsthaften Schaden anzurichten. Kaum auszudenken, was passiert wäre, wenn das Haus in Brand geraten wäre. Hier leben viele Menschen in direkter Nachbarschaft. Die Ecke ist sehr beliebt. Gut, dass jetzt der Staatsschutz ermittelt - so wird das üblicherweise bei terroristischen Anschlagen gemacht.

The @Tesla Semi platform could allow for many different variants in the future. This way, everything can become electronic and autonomous: • Buses • RVs • Firetrucks • Garbage trucks • Dump trucks I hope this happens one day.

Bei mir ist es genau so. 15 Jahre bin ich Autos gefahren. Bremsflüssigkeit war Werkstätten NIE ein Thema. Offenbar haben sich die physikalischen Naturgesetze neulich verändert.

Morgen Kinder wird‘s was geben …

»Tesla schafft es noch nicht mal, einen simplen Lkw zu bauen.« Wie Behauptungen der Anti-Fortschritts-Sekte altern, ist immer wieder einen Lacher wert. Semi hier bestellbar: tesla.com/de_de/semi#Contact

Ab Montag fährt der »iamo« Dienst im Schweizer vollautonom Gäste von A nach B. Haltepunkte in Boppelsen, Dänikon, Hüttikon und Otelfingen. ASTRA hat im November 2025 das automatisiertes Fahren erlaubt. Der Witz ist: Anders als im Video dargestellt ist die Sicherheitsperson hinterm Lenkrad Pflicht und fährt immer mit. Ich frage mich: Wie bekommen No-Name-Firmen eine Passagierfreigabe, während ein Weltkonzern mit Milliarden real gefahrener FSD-Kilometer weiter auf den Behörden-Stempel wartet?

Die meiner Ansicht nach wichtigsten Infos der Tesla Semi Vorstellung: ‣ Ölwechselintervall: rund 400.000 km (entspricht etwa einer Viertel Million Meilen), ‣ Neues Thermomanagement - Wärme aus Antrieb und Rekuperation wird für Kabine und Batterie genutzt. ➡️ dadurch deutlich geringerer Wartungsaufwand gegenüber konventionellen Zugmaschinen und andere E-LKW-Produzenzen ‣ neu entwickelte elektrische Servolenkung (Electric Power Steering) die das Handling des LKW deutlich verbessert ‣ Deutlich reduzierte Fahrgeräusche durch Akustikverglasung und Schalldämmung ‣ Fahrerprofile wie bei Tesla-Pkw: Erkennung über Smartphone, gespeicherte Sitze, Spiegel und weitere Einstellungen. ‣ Dynamische Reichweitenberechnung nach aktueller Beladung; die Anzeige wird laufend angepasst ‣ Aufbau eines Megawatt-Ladenetzes an wichtigen Fernstrecken, zusätzlich zum bestehenden Pkw-Ladenetz mit rund 80.000 Ladepunkten weltweit ‣ Zwei Kabinenvarianten: kurze Version für Europa jetzt bestellbar, Langversion mit Schlafkabine folgt; in den USA ist die lange Variante bereits verfügbar ‣ Verfügbarkeit (Uptime) laut Präsentation: 98 %. Im schweren Straßengüterverkehr gelten 90–95 % als üblicher Industriestandard. Perfekt geführte Diesel-Flotten erzielen 95 %. Damit liegt Tesla am oberen Rand und zeigt messbar weniger Standzeiten.

Flüsterleise Innenstädte sind möglich. Es ist eine Willensentscheidung. Tesla liefert die entsprechenden Produkte. Würden alle Autos und Lkw diese Technologie nutzen, könnte man in Städten an viel befahrenen, breiten Straßen die Vögel zwitschern hören.

Gute Nacht VW, gute Nacht deutsche Wertarbeit. Weltweit sind 2.159.054 Fahrzeuge der Marke VW betroffen, davon sage und schreibe 895.832 in Deutschland. Das Problem: eine möglicherweise korrodierende Befestigungsschraube am Lenkgetriebe. Betroffen sind die Baureihen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran und Caddy über einen Produktionszeitraum von fast elf Jahren.

Neues kostenloses Update (2026.32.7) Bei mir fürs Model Y. Keine Ahnung, welche Fehler hier korrigiert wurden, aber er ist jetzt weg. Wenn ich daran denke, wie viele unbehobene Fehler meine alten Autos hatten…. So ein Auto vom technologischen Weltmarktführer macht schon Spaß 🤩

Es bleibt skurril. Ich habe bei Leapmotor einen Kaufpreis abgefragt, aber statt mir diesen für den C10 zu verraten, bittet man mich jetzt ins Autohaus. Ich werde dem Kollegen bitten, dass er mir eine Zahl zurufen soll. Kann ja nicht so schwer sein. Ich habe keine Zeit, in ein Autohaus zu fahren und dort mit einem Menschen über den Kaufpreis wie auf einem türkischen Basar zu verhandeln.

Tesla drivers know FSD is better than human driving because while our cars are driving us around we see all the stupid and ridiculous maneuvers humans make

Fehlgeschlagener Brandanschlag gegen Tesla Büroraum in Berlin Friedrichshain (nahe dem Bahnhof Ostkreuz)

Gut gemacht @SpaceXAI! Achtung Geheimtipp: Grok Voice Transcribe 2.0 ist wahnsinnig gut geworden und das bei sehr geringen Kosten. Ich teste es jetzt seit 3 Tagen aus und habe bisher 18 Cent dafür bezahlt. Bei OpenAI wäre ich mehrere Dollar dafür losgeworden. Die Grok-Tools sind nicht die besten am Markt, ich nutze sie nur für einfache Aufgaben, aber im Preis-Leistungs-Verhältnis oft unschlagbar.