Når du bestemmer hvem som bestemmer, men ikke har ansvar for hva de bestemmer🙃

EU er teknisk konkurs! Takket være regulatorisk planøkonomi, redistribusjonsdonasjoner iht. den globale agendaen, det grønne skiftet og støtten til Ukraina (og som altså ikke er medlem av EU, men som EU, inkl. Norge, nå finansierer hele driften av, inkl. landets byråkrati og pensjoner. Og nå vil de, og globalistene her hjemme, ha Norge med som fullverdig medlem. Hva tror Du kan gå galt?

Real life, baby

EU innovation Vs. US innovation

Eg sat og tenkte på kampen i går, då me låg under 2-3. Tenk om me hadde hatt Edvin Austbø, som kunne trylla fram noko på slutten. Men så klarte me det likevel, utan Edvin. I går møtte Viking verdsstjerner som Kane og Olise. I kveld skal Edvin spela bortekamp mot Lincoln City.

SIGNAL ER EN TING – REALITETER EN ANNEN Jonas Gahr Støre er svært kritisk til Donald Trumps dieselavtale med Vladimir Putin (uten å nevne at Europa fortsatt er helt avhengig av Russisk gass). (1) Det er usikkert om Putin vil klare å levere mengden diesel som avtalen foreslår. Noen mener dette kan legge press på Volodymyr Zelenskyj til å bremse angrepene på Russisk oljeinfrastruktur. Shell-sjefen ble sitert på dette (2) i Finansavisen i mars: "– Jeg hører og leser mye snakk om priser og lignende. Alt det er interessant, men det er de fysiske leveransene som betyr noe. Kundene våre trenger molekylene, de trenger elektronene, sier han. Han advarer samtidig om at drivstoffmarkedet kan få et enda hardere slag enn oljemarkedet. – Leveransene av flydrivstoff er allerede rammet, og diesel vil bli det neste, fulgt av bensin, sier Sawan." Dette sa han før Zelenskyj startet sin intensive bombing av Russlands raffinerikapasitet som før Ukraina-krigen sto for 11 prosent av verdens dieselproduksjon og som under krigen tross alt har levert betydelige mengder raffinerte produkter via skyggeflåten og annet ut på verdensmarkedet. Shell-sjefen har rett i tre ting: 1. Vi henger oss for mye opp i pris generelt og i råolje. 2. Dieselmarkedet ville bli rammet på et senere tidspunkt, og det skjer nå. 3. Vi kan gå tomme for (diesel)-molekyler. HVA ER DET TRUMP SER SOM STØRE ÅPENBART IKKE SER? Hvis deler av verden – for eksempel Europa, mens USA har sikret seg gjennom Putin-avtalen – går nesten tomme for diesel, kan følgende skje i et worst-case scenario: 1. Massesult innen uker • Landbruket stopper: Moderne traktorer, skurtreskere og såmaskiner går på diesel. Uten drivstoff blir det umulig å dyrke eller høste mat i stor skala. • Distribusjonskollaps: Maten som allerede finnes, blir stående på lagre. Lastebiler stopper, og supermarkedene tømmes fullstendig i løpet av 48 til 72 timer. • Hundrevis av millioner sulter: Etter kort tid vil det oppstå panikk, plyndring og akutt matmangel som rammer milliarder av mennesker. 2. Helsevesenet kollapser • Sykehusene mister strømmen: Ved strømbrudd i hybridkrigen er sykehus avhengige av nødaggregater. Disse går nesten utelukkende på diesel. Når tankene er tomme, slår livsviktig utstyr som respiratorer og kuvøser seg av. • Ingen medisiner eller ambulanser: Ambulanser og syketransport stopper opp. Medisiner, insulin og kirurgisk utstyr kan ikke lenger fraktes til sykehus eller apotek. 3. Samfunnskritisk infrastruktur svikter • Vann og kloakk stopper: Mange vannverk og renseanlegg er avhengige av dieselpumper eller nødstrøm for å holde trykket oppe. Rent drikkevann vil forsvinne i mange byer, noe som raskt fører til dødelige epidemier (som kolera). • Søppel og smitte: Renovasjonsbiler slutter å kjøre. Søppel hoper seg opp i gatene, noe som tiltrekker seg rotter og sprer sykdommer i voldsom fart. 4. Økonomisk og sosial sivilisasjonskollaps • Globale forsyningskjeder dør: Skipsfart (containerskip og lasteskip) drives av tungolje og marint dieselbrennstoff. Tog og lastebiler står. All internasjonal handel opphører. • Lovløshet og krig: Når folk innser at det ikke kommer mer mat eller vann, bryter lov og orden sammen. Politiet og militæret vil også gå tom for drivstoff, noe som gjør det umulig å opprettholde kontroll. Det vil oppstå interne borgerkriger om de gjenværende ressursene. Kort sagt: Uten diesel vil verden kastes hundrevis av år tilbake i tid på under en måned, men med en global befolkning på 8 milliarder mennesker som er helt avhengige av moderne teknologi for å overleve. Resultatet ville vært massedød i et omfang menneskeheten aldri før har sett. SIGNALER OG LIDELSE Støre mener at avtalen mellom Trump og Putin signaliserer en trygghet til Putin om at de ikke er under press for å avslutte krigen. Et spørsmål som melder seg er: Hvorfor importerer Europa fortsatt store mengder gass fra Russland? Ungarn, Slovakia og Hellas har fortsatt autoriserte kontrakter for russisk rørgass, mens Frankrike, Spania, Belgia og Nederland mottar fortsatt russiske LNG-laster. Portugal har også importert russisk LNG i 2026. Til tross for all denne europeiske Russland-importen har Europa rekordlave gasslagre før vintersesongen. Realiteten er at man må kompromie med energi for å unngå lidelse, enten det gjelder gass eller diesel. HVA VI FAKTISK KUNNE HA GJORT OM VÅRE POLITIKERE IKKE VAR SÅ UENDELIG DUMME I 2021 stengte Esso raffineriet på Slagentangen etter 60 års drift. Mens raffineriet var i drift, var Norge nettoeksportør av raffinerte oljeprodukter, inkludert diesel. I dag må vi importere en betydelig del av dieselen vi bruker. Ti år før nedleggelsen hadde Norsk Industri advart om at særnorske avgifter svekket konkurranseevnen til Slagentangen og Mongstad. Når raffinering blir mindre lønnsomt i Norge, forsvinner ikke behovet for diesel. Produksjonen flyttes bare ut – og drivstoffet må i større grad importeres tilbake. Det er det absurde i politikken: Vi kan pynte på vårt eget klimaregnskap ved å gjøre produksjon vanskeligere hjemme, men det hjelper lite globalt dersom den samme varen produseres i et annet land og fraktes tilbake til Norge. Samtidig mister vi arbeidsplasser, industriell kompetanse og egen produksjonskapasitet – og gjør oss mer avhengige av andre land akkurat når krig og energikriser viser hvor verdifull selvforsyning faktisk er. Hvis vi ikke var så uendelig dumme, kunne vi altså ha sikret oss bedre mot den potensielt enorme lidelsen energimangel kan føre til – uten å måtte kompromisse med Russland. -------------------------- Lenkene ligger i kommentarfeltet. Du kan støtte mitt arbeid ved å vippse til: 911 75 352.

Takk.....🎉

"Ap forsvarar tredobla CO2-avgift for veksthus trass i at plantane treng CO2 for å vekse" Sjuke i hodet!

Norge har nå flere helsedirektører - 641 - enn ambulanser - 532

Portugals største solkraftanlegg har gått konkurs i høst. Med 2500-3200 soltimer pr. år (av 8 760 timer totalt i et år) er Portugal blant Europas mest solrike land. Norge har omtrent halvparten så mange soltimer som Portugal (1000 til 1800). Her satser regjering og storting skattepenger på å tidoble solkraftproduksjonen. affarsvarlden.se/kronika/por…

The fall of Abu Sabah

Vi preppes? 🤔