TrainTracker24 est enfin sorti ! Suivez vos trains en temps réel en France, Espagne et Belgique. traintracker24.com

Un incendie entre Bordeaux et Dax interrompt les circulations sur ce tronçon. ➡️ Le #TGV8560 accuse 5 heures de retard et apparaît dérouté via Toulouse.

Les circonstances restent à éclaircir, un choc pour l'instant d'origine indéterminé sur un passage à niveau aurait provoqué le déraillement. 🤔 Courage à toutes les personnes blessées et aux collègues 🙏

Le TER n°852086 effectuant la liaisons Rouen-Caen a déraillé. Les circulations sont interrompues entre Rouen et Mantes. De nombreux trains sont immobilisés et les retards s'élèvent jusqu'à 3h. Suivez l'évolution de la situation sur traintracker24.com. #TrainTracker24 #InfoTrafic #SNCF

De très nombreux retards dans le Sud-Est de la France ce soir, en raison d'un accident de personne interrompant les circulations entre Valence-TGV et Avignon-TGV. Ici, Ouigo 7856 dérouté par la voie classique, accompagné d'une superbe photo d'un contributeur ! #TrainTracker24

Vous êtes train spotter ? Voyageur fréquent ? Alors partagez vos photos de trains et de gares sur #TrainTracker24, gagnez des points, montez dans le classement des meilleurs contributeurs, et remportez des abonnements gratuits tous les mois ! Pour ce faire, sélectionnez un train ou une gare, où vous pouvez soumettre une image ou un numéro de rame. 👉 Rendez-vous sur traintracker24.com/contribut… pour en savoir plus !

Comment fonctionne le positionnement dans #TrainTracker24 ? Est-ce vraiment en temps réel ? 🔹 Commençons par les trains français. 🇫🇷 La SNCF ne fournit pas de données de localisation exacte. Il n'y a ni GPS, ni d'équivalent à l'ADS-B pour les avions. Cependant, des flux temps réel sont publiés, qui permettent d'obtenir les retards, l'info trafic, les modifications d'itinéraires... C'est ce que nous utilisons, corroborés aux horaires en gare. Ces données sont ingérées, normalisées, puis passées dans notre algorithme de positionnement. Chaque train reçoit, en fonction de ces données, une extrapolation qui le place sur son tracé. Celle-ci prend en compte de nombreux critères : accélération et freinage du train, vitesse de la ligne, de nombreux scénarios de retard, les déviations, les horaires de passages à des arrêts non commerciaux... Ce système n'est pas aussi précis qu'une position GPS, mais c'est la limite de ce qui est possible avec les données que l'on a. 🔹 La Belgique fonctionne sur le même principe. 🇧🇪 Les données proviennent de l'opérateur belge SNCB, et sont de même nature que celles de la SNCF. Le même algorithme s'applique. 🔹Pour l'Espagne, en revanche, c'est différent. 🇪🇸 La Renfe publie, pour la plupart de ses trains, une position GPS actualisée en temps réel. C'est techniquement plus simple pour nous, mais aussi plus fiable et bien sûr précis. 👉 Conclusion, est-ce que la position est en temps réel ? 🔹 Pour l'Espagne, oui pour la plupart des trains. 🔹 Pour les autres, cela va dépendre de ce que vous entendez par "temps réel" : - Si c'est une position absolument exacte à tout moment à l'image de Flightradar24, alors non, et nous sommes transparents sur le fait que c'est techniquement impossible (cf. mentions légales). - Si c'est une position extrapolée actualisée toutes les ~15 secondes, basée sur des données mises à jour en temps réel, prenant en compte les perturbations, alors oui, et c'est une limite technique imposée. 👉 La suite ? S'étendre en Europe 🇪🇺. Comme c'est le cas actuellement, certains pays auront une position plus précise que d'autres pour les mêmes raisons. 🔹 Derrière cette carte il a des centaines d'heures de travail et de vrais frais de serveurs pour traiter des flux massifs en continu. Les ressources nécessaires pour agréger et traiter de telles quantités de données en continu sont importantes. C'est dans ce but unique que les abonnements facultatifs existent. Ils ne sont pas une obligation, mais un moyen de soutenir notre travail et d'accélérer l'arrivée des prochains pays européens. Je le rappelle encore une fois, mais la carte reste entièrement gratuite et sans publicité pour les usagers. Elric. B, Fondateur de TrainTracker24.

Nous déployons un correctif à chaud pour résoudre des problèmes de latence liés à la forte charge d'utilisateurs. Nous continuons de surveiller la situation. Merci à tous pour votre engagement et vos retours ! #TrainTracker24 #TT24

Avez-vous déjà rêvé d'un Flightradar24... pour les trains ? Bonne nouvelle, dans 48H, TrainTracker24 passe en accès public ! 🚅 Ce mercredi 26 août à 9h heure de Paris, la carte s’ouvre à tous. Dès le lancement, #TrainTracker24 couvrira plusieurs pays : la France, l'Espagne, la Belgique, ainsi que les liaisons transfrontalières Eurostar, ICE, Renfe, Frecciarossa. Suivez les train en direct, découvrez les statistiques du réseau, enregistrez vos trajets, cartographiez les infrastructures, partagez vos photos... Voici l'outil ultime pour les voyageurs et les passionnés. La carte sera accessible à tous et sans publicité. Des options avancées arriveront dès mercredi. 👉 RDV mercredi à 9h précises sur traintracker24.com La newsletter est actuellement fermée. Suivez-nous sur X pour rester informé !

Plus que 24H pour expérimenter avec la bêta de #TrainTracker24 ! L'accès sera fermé mardi 18 août (demain) à 18h heure de Paris. Merci à tous pour vos contributions jusqu'ici !

De très nombreux retards au départ de Paris Gare de Lyon en raison d'une panne d'aiguillage. ⚠️ Les TGV circulent de façon alternée sur une même voie au départ et à l'arrivée. L'indice de perturbation de la Gare de Lyon est à 1,8/5, le tableau des arrivées est rouge vif. 🛑

Nous atteignons le milieu de la bêta #TrainTracker24 ! Aujourd’hui, nous cherchons des retours précisément sur : 📍 La position des trains 🧳 L’espace voyageur -> « Mes trajets » 👇 Dites-nous ce que vous en pensez ici, ou envoyez-nous un mail !

Vu ce matin sur TrainTracker24 : deux Ouigo Trains Classiques sont déroutés pour éviter le secteur d'Orléans où un accident de personne s'est produit. Deuxième jour de la bêta fermée, continuez à nous envoyer vos retours ! #TrainTracker24

La première journée de bêta se termine pour #TrainTracker24. En chiffres : 📈 300+ testeurs ⚒️ 25+ rapports de bug 🕝 ~37 heures de temps d’utilisation cumulé Merci à tous pour vos retours, nous continuons à lire chaque mail, signalements, et commentaire sur X pour améliorer votre expérience ! 🚅

🚅 TrainTracker24 beta information : 🔹Runs for 7 days, until August 18th. We’ll extend if needed. 🔹The main goal of this beta is to collect your feedback and bug reports. That’s hugely valuable, so thanks a lot to everyone taking part in this development loop with us! 🔹 Feel free to share screenshots, videos, and anything about the beta, everywhere on social medias.

Closed beta for TrainTracker24 is finally here! 🚅 After so much waiting, we’re opening a preview to everyone subscribed to our newsletter. 👉 Signed up and want in? Check your inbox, you’ll find your unique link there. ⚠️ Question or issue? Tag us on X: @traintracker24_ or email contact@traintracker24.com. #TrainTracker24

La bêta fermée de TrainTracker24 est enfin disponible ! 🚅 Après tant d'attente, nous rendons enfin disponible un aperçu à tous les inscrits à notre newsletter. 👉 Vous êtes inscrits et souhaitez y accéder ? Consultez votre adresse e-mail, vous y trouverez votre lien unique. ⚠️Une question, un problème ? Taggez-nous sur X : @traintracker24_ ou envoyez-nous un e-mail à contact@traintracker24.com. #TrainTracker24