🏛️ Depuis 1958, le président du Sénat est logé au Petit Luxembourg, hôtel particulier du XVIe siècle accolé au palais du Luxembourg, où ont vécu Richelieu puis Bonaparte et Joséphine 🏡 Gérard Larcher y réside, tout en gardant sa maison de Rambouillet, ville dont il a été maire près de trente ans 🚗 La fonction s'accompagne d'une voiture avec chauffeur et de gardes du corps 💶 Côté rémunération : 7 239,91 € brut par mois comme sénateur, plus 7 196,46 € brut d'indemnité de fonction comme président (barème 2022), soit plus de 14 000 € brut 🪑 En janvier 2025, Le Canard enchaîné révélait 34 000 € dépensés pour deux fauteuils et un prototype destinés au président ⚖️ Ce logement est attaché à la fonction, comme Matignon pour le Premier ministre. Le tout est financé par la dotation de l'État au Sénat, donc par le contribuable 👇 Un tel logement de fonction, justifié ? Sources : JDD, Journal du Net, Le Canard enchaîné #Senat #Larcher #ArgentPublic #Privileges

Le livre de l’apocalypse de Dali volé au musée a Issoire ! france3-regions.franceinfo.f…

Burt Lancaster🎩 Karl Malden 🎩 programme-tv.net/cinema/535-…

🤣la planète entière connaît Macron🤣 Assemblée Générale de l’ONU. 193 pays représentés. - Discours de D. Trump, salle comble. - Discours de Macron, salle vide, 12 pays uniquement. 181 pays ont compris depuis longtemps qui était notre bonimenteur‼️ Pire qu’un camouflet. La honte totale pour nous, les Français ! - Combien de familles françaises auront le courage de l’écouter demain soir et boire ses paroles ❓

🇫🇷😳👏💥BOOM💥 «Les Ukrainiens se demandent pourquoi ils ont été bombardés par leur gouvernement. » La journaliste Anne-Laure Bonnel

🔴 Trois guerres, une facture : comment Ormuz, l’Ukraine et les sanctions écrasent les géants de l’express et font grimper les prix mondiaux. par Larry C. Johnson Cet article est le fruit de la conversation que j’ai eue aujourd’hui pendant mon vol d’Istanbul à Londres. J’étais assis à côté d’un pilote de FedEx qui se rendait à Paris via Londres. Je lui ai posé des questions sur le prix du carburant aviation et ses effets sur FedEx, et j’ai obtenu bien plus que ce que j’attendais. Les transporteurs express mondiaux aiment se présenter comme des baromètres de l’économie mondiale. En 2026, ils mesurent aussi autre chose : le coût de faire fonctionner un réseau aérien mondial lorsque deux des trois principaux corridors est-ouest sont effectivement fermés. La réponse, jusqu’à présent, est que FedEx et UPS survivent au choc en grande partie en le répercutant sur leurs clients. Ce coût ne disparaît pas. Il se propage le long de la chaîne d’approvisionnement et se retrouve dans les chiffres d’inflation que les banques centrales combattent désormais. Le choc du carburant Le déclencheur a été la guerre avec l’Iran. L’Agence internationale de l’énergie a décrit la fermeture quasi totale du détroit d’Ormuz comme la plus grande perturbation d’approvisionnement de l’histoire du marché pétrolier mondial. Le Brent a culminé près de 118 dollars fin mars, est retombé à environ 70 dollars au 1er juillet, a rebondi au-dessus de 100 dollars fin juillet, puis est remonté à 109 dollars début septembre après de nouvelles attaques contre le trafic maritime et les infrastructures énergétiques. Il s’est depuis assoupli autour de 99 dollars grâce aux espoirs de pourparlers entre les États-Unis et l’Iran, mais reste en hausse d’environ 60 % sur l’année. Le kérosène a progressé davantage que le brut, car les marges de raffinage se sont élargies. La dernière lecture hebdomadaire de l’IATA place la moyenne mondiale à 194,90 dollars le baril, en hausse de 7,4 % en une seule semaine. Le kérosène de type jet fuel de la côte du golfe des États-Unis a atteint en moyenne 4,341 dollars le gallon en septembre. Les réseaux terrestres sont également exposés : la moyenne nationale du diesel a touché un record de 6,31 dollars le gallon. Pour FedEx, la plus grande compagnie aérienne cargo du monde par le nombre d’appareils, cela frappe directement la ligne de coûts. Au trimestre clos le 31 mai, sa facture de carburant a augmenté de 66 %, passant de 864 millions à 1,43 milliard de dollars. Le resserrement de l’espace aérien : Russie plus Golfe La guerre en Ukraine et les sanctions occidentales avaient déjà fermé l’espace aérien russe aux transporteurs américains et européens après 2022. Cela a ajouté des heures et de la consommation de carburant aux liaisons Europe-Asie et a conféré un avantage durable aux compagnies qui continuent de survoler la Russie. Les transporteurs chinois, turcs, indiens et du Golfe conservent l’accès à la Russie et peuvent proposer des vols Europe-Asie plus rapides et moins chers. Puis le Golfe s’est également fermé. Huit États du Moyen-Orient ont fermé ou restreint leur espace aérien fin février, forçant le trafic à se concentrer dans le corridor du Caucase entre la mer Noire et la mer Caspienne, large d’environ 160 kilomètres à son point le plus étroit. Xeneta a estimé que 16 à 18 % de la capacité mondiale de fret aérien a disparu presque sans préavis. Les données de Freightos ont montré que les tarifs de l’Asie du Sud vers l’Amérique du Nord et l’Europe avaient augmenté d’environ 50 % au début de la guerre. À la mi-juillet, les transporteurs du Golfe avaient rétabli 75 à 96 % de leurs horaires en passant par le sud, au-dessus de l’Arabie saoudite et de l’Égypte, ajoutant 30 à 60 minutes aux services Europe-Asie. Des vols plus longs signifient plus de carburant, des charges utiles plus faibles, davantage d’heures d’équipage et une moindre utilisation des appareils. DHL Global Forwarding a indiqué que le contournement des hubs du 🔽

Le problème etant que ceux qui vivent à ses crochets sont ceux qui dirigent le pays ou sont censés représenter le pays. La solution ?

Explosion des marchés obligataires, crise de sécurité alimentaire en perspective. @kadmitriev a raison, ça va faire mal !

Même les cadres souffrent désormais des salaires trop bas ! legrenierdeleco.com/meme-les…

ALERTE : France : les taux d'intérêt des obligations d'Etat continuent d'augmenter et l'indice INSEE du climat des affaires recule fortement en septembre. Préparez-vous : La crise économique et financière s'accélère... Explications et prévisions dans vidéo YouTube : youtu.be/ZLpA6ItQ-r4?si=aOjD… #France #recession #dette #faillite #crise

C’est le cadet de ses soucis !….

Le gouvernement Suisse est sommé de rendre des comptes, mais pas nos ministres de la Justice et de l'intérieur. Comment cela est il possible. PAS UN ENFANT DE + blick.ch/fr/suisse/romande/u…

⚠️📺 𝗡𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲 𝘃𝗶𝗱𝗲𝗼 𝘀𝘂𝗿 𝗢𝗠𝗘𝗥𝗧𝗔 L’Union européenne a-t-elle trahi ses promesses démocratiques ? C’est la question que Régis Le Sommier m'a posée en m'invitant sur Omerta, question à laquelle je réponds de façon précise et sans détours. youtu.be/qu8OtPY9Tb0?is=XKWh…

Solide Xi Jinping 🙏🏻

🔴🇫🇷 𝗙𝗟𝗔𝗦𝗛 𝗜𝗡𝗙𝗢 — « Je vais te tuer, je vais t’égorger » : à Évry-Courcouronnes, Ilyas, un élève de 8 ANS, a violemment agressé une enseignante en pleine récréation. Après avoir menacé l’enseignante en mimant un ÉGORGEMENT, l’enfant l’a fait tomber au sol avant de lui asséner plusieurs coups de poing, de genou et d’épaule. Elle s’est vu prescrire 7 JOURS D’ITT. L’élève avait déjà agressé d’autres enseignants. En juin, une professeure avait notamment porté plainte après avoir reçu un coup de pied. Une autre affirme avoir été frappée, tirée par les cheveux et menacée de mort. Les enseignants du groupe scolaire Jacques-Tati se sont mis en grève pour dénoncer l’absence de sanction après cette nouvelle agression et une situation devenue, selon eux, ingérable. (Source : Le Parisien)

Demain à 8h sur @radiocourtoisie je reviendrais sur le procès de Jean Louis Leroux qui se termine aujourd'hui, un paysan victime de +50 vols de carburant sur son exploitation qui a tenté d'y mettre fin et qui se retrouve après 15 jours de prison à la barre de la Cour D'assises

Depuis mai 1981, on sait que les idées socialistes marchent mal à tous points de vue, et qu'elles ont même conduit la France 🇫🇷 à la ruine (cf. la dette de 3572Md€)!☹️Mais ce n'est pas grave, selon certains électeurs qui continuent de voter socialiste (cf. à Paris)!😖Bizarre!😵‍💫

Mélenchon devrait toucher plus de 7000 € de retraites par mois, Hollande, 10 000 €... Ils ont fait toute leur "carrière" dans la vie politique... Puisque avec 2000 €, on vit correctement, autant alors limiter toutes les retraites des politiciens à 2000 €!!!

Cette comparaison décrit toute l'étendue de l'arnaque actuelle sur le carburant. Le racket est impressionnant.

Carburant : pourquoi l'essence nous ruine ? François Lenglet sur @RTLFrance youtu.be/0RdVYfX6LIE?is=D6mC…