自動車含む乗り物とドライブと旅行が大好き😄投稿テーマは【EV】/ICT/自動運転/モビリティ/AI/STEM+運転・旅行記+その他役立つ・面白い系😁日産推しですが、あらゆるベンダーの挑戦と技術をリスペクトします! 前車19年23万km走行。EVオーナー(UI/UX知りたく)&関係者の方を無言フォローご了承ください!

日本
首都高速を中心に流れに乗って、ほぼブレーキ踏まない運転で、電費を測定してみた😃 7.5年経過でも結構頑張ってる😊エアコン、ハンドルヒーター、デフォッガー、オーディオは全てオン。街乗りだと当然もっと落ちますけどね🙂 #電費 #LEAF #AZE0 #NISSAN #BEV #EV
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千葉すでに冠水やばい… 茂原街道の古市場付近は膝近くまであたり一面冠水してて車高低い車はアウト…
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冠水情報 9/21(月)2:00 国道16号 千葉市穴川インターから木更津方面走行中、セブンイレブン千葉穴川インター店付近に走行困難な冠水あり。 私は通行不可と判断し、迂回しました。 ここは8月千葉豪雨でも多数の車がスタックした場所です。 付近を走行中の方は警戒、注意を
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赤く塗った辺りです、交差点名がすぐにわからない、すいません
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これはひどい話。 空席(かその前)に荷物置いてる→論外。こういう輩がいるから、車内放送でも度々注意喚起されている。 スーツケースを荷棚に上げない→ろくりんさんのスペース侵害、圧迫→マナー違反 ※荷棚が全て埋まっていた可能性も微かに
諸事情あり、数年ぶりに新幹線の自由席に乗ったが民度が低くて辛い。 空いている席にスーツケースを置いている人に「座っていいですか?」って聞いたらめちゃクソ嫌な顔されてコレ
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今日の午後、用事で車で出かけようと駐車場を出たものの、予報を見返してすぐに戻り、電車にしたのは正解だったようです。
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【千葉モノレールからお知らせ】 今夜から明日のにかけての気象情報から、千葉県内のJR 線に関する運行情報が出されています。 千葉モノレールも気象情報ならびにJR 線の運行状況により、運行に影響が出る可能性がございます。 お出かけの際は、事前に運行情報をご確認ください。 #千葉モノレール
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夜から明日の昼前にかけて首都圏では線状降水帯が発生して大雨災害発生の危険度が急激に高まる可能性が発表されています。 県は17時をもって災害即応体制に移行し、事前配備に入ります。 JRでは事前の運休を発表している路線もあります。 県民の皆さまも、事業者の皆さまも事前防災を徹底下さい。
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今、千葉駅で20時から内房線と外房線の一部で運転見合わせのアナウンスがありました。また、明日の始発電車からも影響がある見込みとのこと。これからの豪雨、該当地域の方、お気をつけください。
明日にかけて、東海〜関東〜東北で激しい雨が予想されています。 直近の豪雨災害では、車両の浸水や水没が多数発生しています。 冠水リスクのある低い場所やアンダーパスには絶対に近づかないようにしましょう。 jaf.or.jp/common/attention/f…
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前方から写すとプライバシーの問題が生じるなら、後方から撮影すれば良い。こういう発想の転換は大切ですよね。日本の駐車場でも、後方から撮影増えてる気がします。
9月1日から農道や林道などはどんなに幅が広くても「生活道路」とされ、基本的に30km/hしか出せなくなる。となると気になるのは「どうやって取り締まるんですか?」。今や速度違反は自動取り締まり機で行うのが世界の流れである。欧州に行った事のある人なら御存知の通り自動取り締まり機だらけ。韓国だって多数の自動取り締まり機が設置されている。学校などの横の道に付いて言えば設置率100%といって良いほど。 なぜ我が国は自動取り締まり機を設置しないのか? 日本で運用されている現在の自動取り締まり機は正面から撮影する。当然ながら隣に乗っている人まで写る。先進国だとプライバシーの問題が出てきます。特に反則金で済ますような軽微な違反であればプライバシーの方が重要。そんなことから我が国は基本的に赤切符(罰金)の対象になる30km/h以上の速度違反しか取り締まらない。この点、正しい判断だと思う。 欧州では車輌の後方から撮影するケースも多い。我が国もそれに習えばいい。すでに駐車違反は運転者が警察に出頭しなければ車輌の持ち主に違反金を請求する。運転者を特定していない。これと同じく、反則金の速度違反レベルまでなら後方から写すシステムにして、欧州や韓国のように低い速度域での違反も取り締まったらいい。 ちなみに上のデータはフランスでの自動取り締まり機によるもの。50km/h制限区間を61km/hで通過したということによる告知である。ご丁寧に「56km/hまでなら許す」とも書いてある。違反金は1万3500円。速やかに払わないとドンドン請求書の金額が上がっていき、警察が「手間賃になるな」となったあたりで最後は逮捕される。日本も欧州を見習ったらいいと思います。
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EVの充電スペースでも似たような悲しい経験はありました。ただ、時間が経つにつれて段々と認知度が上がってきたのか、最近はそれで悩む事はほぼ無くなってきました。 車椅子マークの所に、そうでない人が停めるのは問題です。確信的な人もいそうですが、専用と優先を混同してる可能性もある?
夏休み中、クルマに乗る度に「なんでだろう」と情けなくなるのは、車椅子マークの駐車スペースに駐めたクルマから何の問題もなさそうな人が降りてくるシーン。確かに車椅子マークの駐車スペースは便利な場所にある上、空いている。無法者達からすれば超美味しいんだと思う。我が国は駐車場に限らず、電車やバス、空港ロビーの椅子などを含めマナー悪すぎる。 先進国の場合、普通の人が車椅子マークの場所にクルマを駐めたら、通りがかる多くの人から限りなく批難に近い注意をされる。酷いときはクルマを傷つけられることすらある。もちろん警察官や警備員、駐車場の管理者だってそれぞれの権力を使い排除する。アメリカで現場に遭遇したが、厳しい。翻って我が国を見ると、本来なら取り締まる権利を持つ皆さんすら見過ごす。 もちろん多くの人は車椅子マークの意味を理解している。ただ電車やバス、空港ロビーの状況を見ると、輩だけでなく普通に見える人まで座っているシーンを普通に見かける。こういった連中は駐車場が混雑すると平気で車椅子スペースを使うことだろう。かといってヘタに注意すると厄災が降りかかる。車椅子マークに駐めている輩の大半は関かかわらない方がいい。 繰り返すが欧米だとギャングやマフイアだって車椅子マークの駐車スペースを使わない。日本の場合、管理者は車椅子マークを設置すれば義務を果たしたと思ってしまう。管理してこそ意味を持つ。そろそろしっかりした啓蒙を行うべきだと考えます。参考までに書いておくと、車椅子マーク付いていて使って良いのは超緊急時のトイレだけだと私は考えている。
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9月1日より生活道路の法定速度を60km/hから30km/hへ引き下げ 警察庁公式サイトで道路の事例を紹介 car.watch.impress.co.jp/docs… #警察庁 #生活道路 #法定速度 #道路交通法
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さんふらわぁ ちいかわとか、行き先は人魚の島に連れていかれるのか?… たくさんちいかわのコラボ見てきたけど、最も衝撃受けたw のんびりワクワクな船旅ってw
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㊗️奇しくも令和8年8月に、リーフAZE0で走行距離88888kmを達成しました。(8日では無かったのが惜しい)しかも、千葉豪雨を乗り越えた後に。10年以上経ちましたが、メインバッテリーの劣化以外は正常なので、今後とも長く乗り続けたいです。 #日産 #EV
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すごい!普通の乗用車かと思ってたら、大型車だし。しかも、対面通行で路肩がほとんど無いから、スペースある所まで押していったのでしょう。お疲れ様です、ありがとうございました!
お招き頂いておりました、村田光成道議会議員を囲む野遊会へと向かう高速道路の道中、前方を走っていた車が故障し一時渋滞が発生していました。 偶然後続車に乗っていた自衛隊の皆様が駆けつけ、故障車を押して安全な路肩へ移動してくださり、おかげで車の流れも無事に戻りました。 また、NEXCO東日本の皆様も、後方に車を停めて約2kmの道のりを歩き、現場まで駆けつけてくださいました。 日頃から高速道路の安全を守ってくださっているNEXCO東日本の皆様、そして今回お力添えいただいた自衛隊の皆様に、改めて心より感謝申し上げます。 こうした皆様の日々のご尽力によって、私たちの安全な暮らしが支えられていることを実感する出来事でした。 交通状況と時間の都合上、村田道議を囲む野遊会に出席することは叶わなくなってしまいしたが、帯広市および十勝地域で日頃より村田道議、そして自民党を支えてくださっている皆様にお会いできることを心待ちにしております。
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【災害ごみについて】 災害により発生したごみについて、仮置場での受け入れや回収が進んでいます。 処分方法は、お住まいの市町村HPをご確認ください。 ✅作業時は手袋や長靴を着用し、けがにご注意ください。 ✅災害時は通常より多くのごみが発生します。 可能な限りの分別にご協力をお願いします。
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今回の教訓は、冠水道路を走らない事には同意します。また、豪雨下で迂回する判断力も求められるでしょう。 私は当時千葉市内の屋内で、夕方以降頻繁に天気予報アプリをチェックしていました。それでも、あの規模の豪雨は事前に察知出来ませんでした。 最初の関連緊急速報が出たのも18:30でした。
Replying to @kunisawanet
そもそもタイヤ半分以上冠水した道路を走ろうとする、危機意識の薄さが被害拡大させてますね。車は万能じゃないのに。 EV車なんか床面に電池積んでるから、こんな冠水道路走ったら一発で終わりかと思いますが…。 ジムニーが最強なんですね🤔
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国土交通省 関東地方整備局 排水ポンプ車 長年走ってきて初めて見かけた車両でした。今晩京葉道路下り方面を走行していました。練馬ナンバーで、恐らく令和8年8月千葉豪雨の災害対応派遣と思われます。復旧へのご尽力、誠にありがとうございます!
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