Pinned Tweet
Smlm sbnrnya iseng reply base, g taunya bnyak yg reply dan dm, jadi aq cb bkin trit aja ya, maaf kalo berantakan 🙏
Skinker/makeup/etc (mostly underrated dan murce) yg aku pkai yg bkin kulitku
from this to this
7
24
129
Sekolah tinggi itu untuk meningkatkan pola pikir. Orang berpendidikan tinggi jarang menghina orang lain yang tidak seberuntung mereka. Nah, yang g sekolah tinggi tuh yaaa begini ini kebanyakan, karena mereka g mampu jadi cm bisa mengolok-olok.
🩷 Temenku lulusan S1 hampir setahun ga dapet kerja 🤣🤣 ,, aku cuma tamatan SMA tp bisa kerja jadi pegawai tetap hahaha , apa gunanya pendidikan tinggi
1
35
Mitha Khalifa retweeted
Demi Allah udah capek banget.. ya Allah berikanlah kita semua good news satu aja.. satu.. aja.. good news buat kita semua... kita udah capek semua ya Allah...
108
10,966
25,010
301,216
Bhkan anak prempuan yg g dirawat dg baik2 oleh suaminya msih bisa kena marah Ibu sndri.
tadi mami gue juga ngebahas cwek yg disekap 2th sampe babak belur bibir digunting itu, trus dengan entengnya dia ngomong "lagian 2th ngapain aja masih bertahan ga kabur" wah gue emosi langsung gue merepet tuh, “ya si cowo bangsat itu ngapain nyiksa orang sampe 2th sih?”
141
Mitha Khalifa retweeted
Innalillahi wa inna ilaihi raji'un.
Berduka mendalam mendengar kabar kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur. Menurut informasi terakhir, peristiwa ini telah merenggut 14 nyawa dan melukai puluhan korban lainnya. Sesak rasanya mendengar keterangan Basarnas bahwa seluruh korban yang dievakuasi adalah perempuan, terlebih saat membaca kesaksian dari mereka yang mengenal para korban.
Semoga para korban yang gugur diterima di sisi terbaik Allah SWT, keluarga yang ditinggalkan diberi ketabahan, serta para korban luka segera dipulihkan kesehatannya.
Dalam situasi seperti ini, prioritas pertama tentu evakuasi, penyelamatan, serta penanganan para korban. Mari kita berikan apresiasi dan dukungan kepada para petugas yang bekerja di lokasi kejadian, mulai dari tim SAR gabungan, kepolisian, petugas KAI, aparat Pemda setempat, hingga tenaga kesehatan di rumah sakit yang menangani para korban. Semoga mereka semua diberi kekuatan untuk bekerja lugas dan tuntas, sehingga beban para korban beserta keluarga bisa terus berkurang.
Prioritas berikutnya, operasional stasiun dan lintasan perlu segera berangsur normal agar warga lain yang harus menjalani aktivitas hariannya tidak ikut terganggu. Apresiasi dan dukungan kembali kita sampaikan kepada semua pihak yang bekerja keras memulihkan layanan publik, baik jajaran KAI, aparat Pemkot Bekasi dan pemerintah pusat yang turun menangani.
Juga Pemda sekitar dan pihak-pihak lain yang ikut membantu, seperti TransJakarta yang telah menyediakan shuttle tambahan sebagai pengganti layanan kereta yang terhambat pun patut mendapat apresiasi yang sama.
Terakhir, mungkin yang terpenting, semoga peristiwa ini bisa diinvestigasi dan dievaluasi secara menyeluruh. Bukan untuk mencari siapa yang paling salah, karena tidak ada satu pun pihak yang menghendaki kecelakaan ini terjadi. Evaluasi menyeluruh diperlukan agar peristiwa serupa tidak terulang di kemudian hari, baik di Bekasi maupun di daerah lain.
Banyak hal yang masih bisa diperbaiki, mulai dari praktik internal armada taksi, pengelolaan perlintasan tidak resmi oleh Pemda, hingga sistem peringatan dini yang lebih efektif bagi kereta terhadap gangguan pada lintasan. Kita bisa belajar dari industri penerbangan dunia yang konsisten melakukan evaluasi menyeluruh terhadap setiap kecelakaan, lalu menjadikan hasilnya sebagai bahan perbaikan standar yang berlaku global.
Kecelakaan ini terlalu mahal harganya untuk tidak menjadi pelajaran bagi perbaikan ke depan.
Mari sama-sama mendoakan para korban beserta keluarganya, sekaligus memberi dukungan kepada para aparat yang sedang menuntaskan penanganan. Semoga kita semua selalu berada dalam lindungan Allah SWT.
Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menyampaikan berdasarkan data terbaru hingga pukul 08.45 WIB, tercatat 14 orang meninggal dunia akibat insiden tabrakan antara kereta Commuter Line dan kereta jarak jauh di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, Senin (27/4/2026) malam.
“14 meninggal dunia, 84 korban luka, proses penanganan masih berlangsung,” kata Bobby dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (28/4/2026).
Korban meninggal dunia telah dibawa ke RS Polri Kramat Jati untuk proses identifikasi lebih lanjut. Sementara itu, 84 korban luka telah mendapatkan penanganan medis di berbagai fasilitas kesehatan, antara lain RSUD Bekasi, RS Bella Bekasi, RS Primaya, RS Mitra Plumbon Cibitung, RS Bakti Kartini, RS Siloam Bekasi Timur, RS Hermina, serta RS Mitra Keluarga Bekasi Timur dan Barat.
Imbas insiden tabrakan tersebut, untuk sementara waktu, Stasiun Bekasi Timur belum melayani naik dan turun penumpang. Perjalanan KRL dilayani hingga Stasiun Bekasi, sementara jalur hilir telah dibuka untuk operasional kereta api dengan pengaturan terbatas.
| Narasi Daily
120
8,331
38,361
509,441
Mitha Khalifa retweeted
kejatuhan negara dimulai dari direndahkannya pendidikan
50
24,199
57,711
579,838
Mitha Khalifa retweeted
Semoga yang baca ini, diberi jalan keluar, untuk masalah kecil maupun besar ruwet sulit. Yang sepertinya sudah mentok. Diberi secercah cahaya. Untuk bisa diselesaikan. Amin.
451
12,064
31,586
466,102
Alumni anak IPA, inget2 lg pelajaran momentum dll. Top speed KA AA 4 tuh rentang 115-120km/jam. Nembus 1 gerbong krl itu hitungannya AA udah smpat mengerem...kalau benar dalam full speednya, lebih parah...
yap! sumpah ini serem banget kecelakaan argo sama krl di bekasi, kepala argonya sampe nembus 1 gerbong krl, ga kebayang sekenceng apa nabraknya 😭
230
My beautiful baby pas lahir juga persis gini 🥰🥰🥰🥰
Izin menjelaskan video ini.
Momen ini adalah persalinan yang langka, namanya en caul birth.
En caul birth adalah fenomena dimana bayi lahir masih sepenuhnya terbungkus dalam kantung amnion (amnionic sac) yang utuh, tanpa pecah selama proses kelahiran.
Kejadiannya itu sekitar <1 per 80.000 kelahiran.
Pada kebanyakan kelahiran, selama fase aktif persalinan (terutama saat kontraksi kuat), tekanan dalam rahim menyebabkan ruptur membran amnion (pecahnya kantung ketuban). Air ketuban keluar, dan kepala atau tubuh bayi keluar tanpa selaput tersebut.
Pada kelahiran en caul, membran amnion atau kantung ketuban, tidak pecah meskipun serviks sudah membuka sempurna dan bayi telah melewati jalan lahir. Bayi dilahirkan masih terbungkus selaput bening yang mengkilap, seperti berada di dalam gelembung atau “caul” (bahasa Inggris kuno untuk selaput).
Kelahiran en caul adalah contoh indah bagaimana mekanisme perlindungan alami tubuh ibu dan bayi dapat bekerja secara sempurna. Ia aman selama dilakukan di fasilitas kesehatan dengan pengawasan dokter kandungan atau bidan profesional.
Semoga bermanfaat 🙏
180
Mitha Khalifa retweeted
Dengan mengucapkan Bismillahirrahmanirrahim, saya akan melanjutkan gugatan perkara ini apapun hasilnya
Mohon dukungan & doa dari semuanya, demi Pendidikan kita. Panjang umur Pekerja Pendidikan 🙏
1,475
20,656
48,458
1,610,832
Mitha Khalifa retweeted
I can list plenty of international orangutan researchers being banned from doing their long term research by Indonesian Goverment for speaking up on what happened in South Tapanuli & Batang Toru area, the forest where the most rarest orangutan species, Pongo tapanuliensis lived
49
12,269
23,524
451,988
Mitha Khalifa retweeted
Big Girls Cry when their hearts are breaking 💔 - Team Sia
24
167
1,003
36,194
