Viendo por lo que se sabe por ahora me vuela la cabeza lo del vuelo y pasajeros de FlyDubai. Heroico. Pero quedo sorprendido con el Boeing 737, llegó casi a Mach 1, rompió el Timón de Cola y aún así sobrevivió

Sep 30, 2026 · 11:10 AM UTC

50
34
2,192
124,346
Sort replies: Relevant Recent Liked
Replying to @LucasAbriata
Queremos la explicación para las chicas que solo nos subimos al avión mirando si toco ventana o pasillo
2
4
1,523
Más allá de lo heroico de los pasajeros, el avión fue muuucho más allá del límite previsto por el fabricante y se la bancó igual Habla bien del avión
3
263
Replying to @LucasAbriata
El Max ese va a una revisión integral,seguramente. De todos modos,es un montonazo. El que puede dar cátedra sobre el Max es el @A4KikeLippi ..
1
29
10,370
No me sorprendería si incluso ese Max no vuela más
3
44
8,911
Replying to @LucasAbriata
Los vuelos comerciales vuelan constantemente a casi mach 1. Fuera de eso lo que me parece una locura es que, aparentemente, el quilombo fue porque se pelearon los pilotos.
8
24
12,978
Mach 0.8 vuelan. Bastante lejos de Mach 1. Este llegó a Mach 0.9, que es una locura y dentro de territorio transónico (piezas o partes del avión pueden generar mini ondas de choque supersónicas)
3
88
10,776
Replying to @LucasAbriata
Estas hablando del 11s?
2
7
11,818
Lo de hoy es como una ventana a un universo paralelo en donde los pasajeros del vuelo 93 logran llegar a la cabina antes de que caiga el avión
3
1
137
11,509
Replying to @LucasAbriata
Al parecer el piloto en medio de la refriega con el otro se avivo y abrio la puerta para que pudiera entrar gente ...de lo contrario a esa cabina no entra nadie con sus puertas reforzadas post 11 s justamente
2
78
7,520
Replying to @LucasAbriata
Un piloto loco tratando de matar a todos y el otro apuñalado, quienes tuvieron los huevos de aterrizarlo sin timón?
2
39
6,262
Replying to @LucasAbriata
Lo que habrá sido embocarlo en la pista sin ese timón de cola....
26
4,289
Replying to @LucasAbriata
Lo picó fuerte eh
24
5,245
Replying to @LucasAbriata
Que bicho noble es el 737
22
5,254
Replying to @LucasAbriata
La investigación de accidentes aéreos es algo increíble.
11
3,274
Replying to @LucasAbriata
Es un 737, no un 320. No se lo que te sorprende.
4
2,906
Replying to @LucasAbriata
No es fácil, pero con el empuje asimétrico de los motores se puede direccionar el avión.
2
4
4,750
Replying to @LucasAbriata
Mach 1 en un 737 es salirse de todo lo certificado. Tengo un respeto enorme por la tripulación y por la célula que aguantó con el timón de cola partido.
2
136
Replying to @LucasAbriata
Mientras tanto la accion de ElAl subiendo 8% hoy... Es terrible lo que pudo haber pasado, un piloto no puede atentar contra su propio vuelo ni ppr cuestiones religiosas, ideologicas ni psicologicas. Yo vi una pelea una vez en un vuelo TLV-CDG, te imaginas enseguida se controlo
1
1,776
Replying to @LucasAbriata
Los Boeing son como la Hilux,viejo confiable y rústico no como los banquineros de los Airbus qué andan agarrando la palanca todo el vuelo.
2
2
1,425
Replying to @LucasAbriata
fue el vuelo 93 pero si hubieran sido pasajeros israelies
1
97
Replying to @LucasAbriata
Vos no sabes lo q resisten esos aviones por eso la aviación es mas segura q andar en coche
1
733
Replying to @LucasAbriata
No se puede creer como con el timón de atrás roto. Pudieron aterrizar.
1
531
Replying to @LucasAbriata
Timón de dirección
1
1,237
Replying to @LucasAbriata
Suben las acciones de Boeing en breve
1
204
Replying to @LucasAbriata
Y pensar que en el 2010 yo hice el mismo recorrido… De la que safe
1
511
Replying to @LucasAbriata
me sorprende que para romper el timón de dirección tenga que caer en picado violentamente, entonces como hicieron para recuperar el avión en esa situación? realmente fue un milagro
1
954