失敗は終わりではなく、成長するための大切な経験。諦めなければ、いつか必ず輝く未来が待っている

真の成長とは、一度も転ばないことではなく、転ぶたびに、再び立ち上がる勇気を持ち続けることである

国産車乗れよ非国民どもがよ。それとも何か？港区は国産車売ってねえのか？

あの辺り良い雰囲気なのよね

コーンズデイ楽しい

In the parlance of auto racing, holy crap. Here’s why they canceled the F1 Las Vegas Grand Prix practice tonight. #WTF1 #LasVegasGP

ヨーロッパヤマハが「XSR900」の2027年モデルを発表。 新色として「ネオンホワイト」を設定し、継続色の「ミッドナイトブラック」と合わせて2色展開。 ネオンホワイトは、1993年に登場したTT-F1レースのベースマシン「YZF750R」に着想を得たカラーリング。 白をベースにシルバーのフレームを組み合わせ、ピンクのアクセントを配置し、燃料タンクとサイドパネルにはブルーのディテールが入る。 news.webike.net/motorcycle/6…

RT @nbtk0056: TRUTH T-SQUARE フジテレビ F1 グランプリ オープニング #F1 #レース #race #90s

日本人で881初試乗は関谷正徳選手 89年富士のエキシビジョンで数周881で走っている。4〜5周で首にきた、パワーはCカーにも乗ってるから凄いと感じなかったと語っているが、この時の写真がネットにも無い。画像は粗いが富士でサイドポッドが高い最終系の881を駆る関谷さんの超希少な1枚。#f1 #f1jp

流れる水と静かな大地。時間がゆっくり進む場所

いつか振り返ったとき、人生で最も困難だった日々こそが、あなたに強さを教え、忍耐を学ばせ、そして自分自身をより深く理解させてくれた日々だったのだと気づくでしょう

Barcelona, welcome to the Hypercar era 🔥 #WEC #6HBarcelona @Circuitcat_eng @VisitQatar

F1: "It's raining, we need to stop the race"
 WEC: 💀

The Ferrari F40 is still the greatest super car ever made.

はい？？？？？？？？本物？？？？？？？？

1989 日本GP アイルトンセナ　プッシュラップ映像。 シケインの部分がマジで凄すぎるんですわ。 #f1 #f1jp

The Triple Crown of auto racing

Video captures the fatal crash of Gordon Eugene Smiley at the Indianapolis Motor Speedway on May 15, 1982. He hit the wall nose-first at nearly 200 mph. Smiley died instantly from massive trauma inflicted by the severe impact. He was inducted into the Nebraska Auto Racing Hall of Fame in 2000.

Imagine being involved in a minor fender bender, only to realize the car you just hit is an incredibly rare Shelby Daytona Coupe worth $7 million. Imagine getting into a minor traffic accident, only to discover you’ve just hit one of the rarest and most valuable American race cars ever built. The Shelby Daytona Cobra Coupe was developed in the 1960s by Pete Brock and Carroll Shelby to challenge Ferrari in international GT racing. Only six original examples were ever produced, making them incredibly desirable among collectors. With their legendary racing history and extreme rarity, original Shelby Daytona Coupes can be worth millions of dollars, while high-quality continuation models and replicas can still cost hundreds of thousands. What makes a collision even more terrifying is that most standard auto insurance policies have property damage limits nowhere near the value of these historic machines. One small mistake could potentially leave a driver facing an enormous financial burden. It’s the kind of situation that makes spotting an ultra-rare classic car on public roads both exciting and nerve-racking.

Street racing in Grand Theft Auto VI. Legit looks like a Need for Speed game.

知っていましたか❓🏁 90年代半ば、日産はル・マン24時間レースの熱気をいち早く世界中のファンに届けるため、ある実験に参加していました。 その名も「ル・マン インターネットプロジェクト」。当時まだ新しかったインターネットを活用し、記事や写真に加え、ラップタイムなどのリアルタイム情報をWEB上で公開する先進的なプロジェクトでした🌍 1996年に完走を果たした「スカイライン NISMO GT-R LM」は日産を象徴するカーナンバー「23（ニッサン）」をつけた 23号車のみでしたが、最先端の技術で常識に挑み続ける日産の情熱は、今も変わらず受け継がれています。