Professional Doctor M.B;B.S ,Socio_ Political Mobilizer, Writer, columnist and Son of Soil
Naushahro Feroze Pakistan
- Tweets 21,319
- Following 7,668
- Followers 11,594
- Likes 55,834
Pinned Tweet
*Abandoned projects*
_Dr Abdul Qadeer Memon_
THE decision by the Sindh government to provide Rs55 billion in direct cash assis-tance for diammonium phosphate (DAP) and urea under the Wheat Growers Support Programme will undoubtedly provide temporary relief to small farmers. However, it also raises a fundamental policy question: why does Sindh repeatedly resort to subsidy programmes while long-promised agro-industrial projects remain abandoned?
In 2004, the government had announced the establishment of #Agricultural_Export_Processing_Zones (AEPZs) in Mirpurkhas, Hyderabad, Sakrand, Naushahro Feroze and Ghotki. These zones were designed to provide collection, grading, processing, packing and cold storage facilities to promote agricultural exports and increase farmers’ incomes. More than two decades later, the Naushahro Feroze #AEPZ lies abandoned, while the fate of the remaining proposed zones remains largely unknown.
In 2020, another initiative — the #Naushahro_Feroze_Agro_Food_Industrial_Park under the Special Economic Zones framework — was announced to promote agro-based industrialisation. Yet, little public information is available regarding its implementation or its current status.
More recently, the Sindh Water and Agriculture Transformation (#SWAT) project, supported by the World Bank, introduced several reforms that are aimed at improving agricultural productivity and value chains. While these objectives are commendable, long-term agricultural transformation cannot depend primarily on recurring cash transfers. Sustainable growth requires investment in processing facilities, cold chains, research, marketing infrastructure, value addition and agro-based industries.
Rather than introducing a new support package every few years, the government should first explain what became of the projects announced in 2004 and 2020. Reviving and completing these initiatives would create permanent employment, strengthen exports, and provide farmers with sustainable income opportunities instead of their seasonal dependence on subsidies. Farmers in Sindh deserve lasting initiatives, not merely temporary relief.
Dr Abdul Qadeer Memon
Naushahro Feroze
Published in Dawn, August 24th, 2026
#SindhIsOne
@CMSindh @TeamChiefSardar
@WBG_Pakistan @WBGPubs
@WorldBankGroup @AgriSindh
@SindhAgri @sindhinfodepart
@dawn_com @ZaraHatKay_Dawn
dawn.com/news/2024941/a…
2
1
4
321
پاکستان ایکسپیرینس میں شھزاد غیاث شیخ نے سندہ کے اندر پ پ پ کی 18 سالہ حکومت کے دوران کارکردگی کا بھترین انداز میں ایکسرے کیا ہے۔
youtube.com/watch?v=tWSrDFss…
وقت ملے تو سن لیجیےگا۔
#PPP #SindhGovernment #18yearsGovernance
#ThePakistanExperience #ShehzadGhiasShaikh
@ThePakistanExp1 @Shehzad89
2
2
102
@FarooqSattarMQM
تم تو انڈیا سے اپنے ساتھ اپنی ثقافت کھلے میدان یا کھلی جگہوں پر رفع حاجت (جسے عام زبان میں 'لیٹرین' یا 'کھلے میں शौच' کہا جاتا ہے) اوپن ڈیفیکیشن (Open Defecation) لے آئے تھے، جب سندہ میں آپ بھائی لوگوں نے یہاں گھروں میں لیٹرین دیکھے تو تم لوگوں نے ان کو باورچیخانہ سمجھ کر کافی عرصہ اس پر گذارا کیا.
ہمیں یاد ہے ذرا ذرا تمہیں یاد ہو کہ نہ یاد ہو.
@_Qasim_Kehar
@mahesar_mustafa
2
7
14
297
يہ تو ميں نے اپنی آنکھوں سے دیکھا ہے، 1971 اور 1972 میں میں تعلیم کے سلسلے میں ٹنڈوالھیار میں جس محلے میں رہتا تھا وہاں اکثریت ھندوستانی رہتی تھے ان عورتیں کھلے عام روفع حاجت گروپس میں میدان میں بیٹھ کر کرتی تھیں خالی موں کو ڈھانپ لیتی تھیں
1
2
11
#Breaking
سنڌ يونائيٽيڊ پارٽي جو 11 آڪٽوبر تي ٽي پارٽي طرفان حيدرآباد ۾ ٿيندڙ ڪانفرنس ۾ شرڪت نه ڪرڻ جو اعلان.
اسان اھڙي ڪنھن بہ ڪانفرنس جو حصو نه بڻباسين جنھن ۾ پيپلزپارٽي ۽ نون ليگ کي گھرايو وڃي، ھي سموري مصيبت انھن طرفان ئي مڙھيل آھي.
سنڌ يونائيٽيڊ پارٽي فيصلو ڪيو آھي ته جنھن بہ اتحاد ۾ پيپلزپارٽي، نون ليگ، ايم ڪيو ايم يا ٻيا حڪومتي اتحادي شامل ھوندا ته اسان ان جو حصو نه ٿينداسين، انھن کي ريسڪيو ڪرائڻ لاءِ اسان ڪلھو نه بڻباسين.
روشن علي ٻرڙو - مرڪزي سينيئر نائب صدر
#SayedZainShah #SindhUnitedParty #SindhIsOne #SUPDigital #SUPMedia #Sindh
2
4
129
Dr A Qadeer Memon retweeted
حیدرآباد میں ہم نے دیکھا تھا کہ یہ کچھ لوگ ڈبلیو سی میں لکڑیاں جلاتے تھے اور نالیوں پر ٹاٹ کے پردے لگا کر رفع حاجت کرتے تھے۔
1
2
25
Dr A Qadeer Memon retweeted
نئے صوبوں کے قیام پر مباحثہصرف سیٹھ کی یونیورسٹی سیٹھ کے میڈیا ھاوس پر کیوں اس پر سنِے میرا تبصرہ ۔
@SaboohSyed
@RabNBaloch
3
18
35
1,709
موٽر وي پوليس #N_5 ڪنڊيارو وٽ ڏسڻ لاءِ ملي، جيڪي صرف Fine لڳائڻ ، ٽارگيٽ پورو ڪرڻ لاءِ چالان لاءِ بيٺل آهن، ڄاڻ مطابق هنن کي چالان ڪٽڻ تي پگهار کان علاوه ڪميشن به ملي ٿي ته پوء ضروري ڊيوٽي ڇو ته ڪن؟
@NHMPofficial
@abdul_aleemkhan
@MOCPakOfficial
@Dawn_News
@CMSindh
1
7
13
404
جیالے کارکن نے ٹنڈو جام کی صورتحال پر شدید تحفظات کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ ناقص کارکردگی کا بوجھ بھٹو کے نام پر نہیں ڈالنا چاہیے اور ٹنڈو جام کے عوام کو مشکلات سے نجات دلائی جائے۔ کارکن نے بہتر انتظامی نظام اور عوامی مسائل کے فوری حل کے لیے چھوٹی انتظامی اکائیوں کے قیام کی حمایت بھی کی۔
#SmallerUnitsBetterDelivery
1
19
31
660
خوني قومي شاهراھ تي قيمتي جانين جي ذيان جو ذميوار ڪير آهي.!؟ :
سماج سڌارڪ ڊاڪٽر قدير ميمڻ ڊي سي نوشهروفيروز ۽ ٻين لاڳاپيل اختيارين کي هڪ خط لکي "جامع رپورٽ" ٺاهڻ جي گهر ڪري ڇڏي ...
نوشهروفيروز : ساهتيءَ جي نامياري سماج سڌارڪ ڊاڪٽر عبدالقدير ميمڻ "خوني قومي شاهراھ" تي انتظامي نااهلي ۽ قيمتي جانين جي ذيان تي ننديندي کين پنهنجا فرض ياد ڏيارڻ جي ڪوشش ڪئي آهي.. ساڳي خط جون ڪاپيون نيشنل ھاءِ وي جي چيف ايگزيڪيوٽو آفيسر ،سنڌ جي چيف سيڪريٽري، ڪمشنر شهيد بينظير آباد، جي ايم NHA (بحالي)، مورو-راڻيپور، پراجيڪٽ ڊائريڪٽرز لاٽ-I ۽ لاٽ-II، سپرنٽينڊنٽ موٽروي پوليس، سڪرنڊ ۽ ايس ايس پي، نوشهرو فيروز موڪلي کين پڻ پيشاور ذميواريون ياد ڏياريندي کين پڻ شرمندو ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي آهي..
خط ۾ ڊاڪٽر عبدالقدير ميمڻ لکيو آهي تہ : 4 آڪٽوبر 2026 تي نوشهروفيروز ۽ شاهپور جهانيان لڳ "خوني قومي شاهراھ" تي حادثن م 13 ماڻهو اجل جو شڪار ٿيا، جن جي موت جي ذميوار جو تعين ٿيڻ گهرجي..!
ڊاڪٽر قدير ميمڻ ڊي سي نوشهروفيروز کي لکيل خط ۾ وڌيڪ چيو آهي تہ : مٿين ڏکوئيندڙ واقعن کان اڳ بہ ڪيتريون ئي قيمتي جانين جو نقصان ٿي چڪو آهي ۽ سوين ماڻهو زخمي ٿيا آهن، جنهن جا ڪارڻ روڊ جي خراب حالت، ون وي ٽريفڪ، اين ايڇ اي پاران سست رفتاري سان هلندڙ مرمتي ڪم ۽ روڊ جي حفاظت جي نشانين ۽ هدايتن جي کوٽ آهن. هي تازا سانحا ان ڪري به وڌيڪ سنگين آهن جو اوهان جي آفيس اڳ ئي ان پيچيده صورتحال جو باضابطا نوٽيس وٺي هڪ ليٽر نمبر DC/NF/M8/974 آف 2026، تاريخ 10-09-2026 ذريعي اين ايڇ اي جي بحالي وارن هنڌن تي مسلسل ٿيندڙ حادثن ۽ ٽريفڪ جي ناقص انتظاميا ۽ حفاظتي انتظامن تي سخت ڳڻتي جو اظهار ڪيو هو. ان خط ۾ خاص طور تي صحيح طريقي سان بئريڪيڊنگ (روڪاوٽون) لڳائڻ، چمڪندڙ حفاظتي نشانيون (reflective signs)، رفتار تي ضابطو، متبادل رستن (diversion) جو انتظام، روشني، لين جي پابندي، خطرناڪ اوورٽيڪنگ کي روڪڻ، ٽريفڪ کي منظم ڪرڻ لاءِ خاص ٽيمون مقرر ڪرڻ، حادثن وارن هنڌن جي گڏيل نشاندهي ۽ فيلڊ جي موثر نگراني جي هدايت ڪئي هئي.. ۽ ساڳي خط ۾ ايم/ايس چائنا ريلوي (CRST) کي بحالي جي ڪم ۾ سست رفتاري" جو پڻ لکيو هو ۽ ڪجھ هدايتون ڪيون ويون هيون.. تن هدايتن کان جلد ئي پوءِ ههڙن موتمار حادثن جو ٿيڻ عوامي تحفظ بابت هڪ اهم سوال اٿاري ٿو تہ :" ڊپٽي ڪمشنر جي خط ۾ ڏنل هدايتن تي زميني ۽ حقيقي طور تي ڪيتري حد تائين عمل ڪيو ويو آهي؟
خط ۾ ڊاڪٽر عبدالقدير ميمڻ گهر ڪئي آهي تہ : ضلعي انتظاميا لاڳاپيل ادارن سان گڏجي فوري طور هڪ گڏيل معائنو ڪري اهڙي رپورٽ تيار ڪن تہ ضلعي انتظاميا پاران ليٽر نمبر DC/NF/M8/974 تاريخ 10-09-2026 ۾ ڏنل هدايتن تي ڪهڙو عمل ٿيو..؟ جتي به لاپرواهي يا حڪمن جي خلاف ورزي ثابت ٿئي، اتي قانون موجب ذميوار/جوابدار جو تعين ڪيو وڃي. حادثن جو سرڪاري رڪارڊ مرتب ڪري سرڪاري طور تي انهن لاءِ معاوضي جو بندوبست ڪيو وڃي...!!!
#RoadTerrorism !
@NHMPofficial
@abdul_aleemkhan
@MOCPakOfficial
@PakPMO
@ShahzebJillani
3
7
12
357
پچھلے ہفتے IBA میں ہونے والے ایک سیمینار میں جب میں نے بتایا کہ سندھ کے مقامی اداروں بشمول کراچی کو 2000 ارب روپے سے زائد کے حق سے ساتویں NFC کے ذریعے محروم کر دیا گیا تو وہاں موجود NFC کے ایک ممبر نے اس کو غلط قرار دینے کی کوشش کی۔
شاید سچ جان کر وہ اپنی اصلاح کر لیں ۔ ناقابل تردید شواہد حاضر ہیں۔
35
93
142
6,440
دونوں میں وہی بات لکھی ہے۔ ذرا آرام سے سوچ کر پڑھیں۔ اور سچ اور جھوٹ میں فرق کرلیں۔ آندھی تقلید ٹھیک نہیں۔
1
16
یونس داگھا صاحب، میں نے آپ کی بات کو غلط نہیں پڑھا؛ اسی لیے توجہ سے آپ کی دونوں تحریریں سامنے رکھ کر سوال کیا ہے۔
آپ کا کہنا ہے کہ “Karachi gets nothing from NFC” کیونکہ NFC funds صوبوں کو دیتا ہے۔ یہ بات اپنی جگہ درست ہے۔ لیکن آپ کے 29 اگست 2025 کے Dawn مضمون میں اصل شکایت ہی یہ تھی کہ 7th NFC کے بعد Local Governments کا وہ مالی بندوبست ختم ہوگیا جس کے تحت GST کا one-sixth حصہ OZT کے خاتمے کے معاوضے کے طور پر براہِ راست Local Governments کو منتقل ہونا تھا۔
آپ نے اسی مضمون میں لکھا کہ 2006 کا فارمولا جاری رہتا تو 2024-25 میں کراچی کو صرف OZT/GST مد میں تقریباً Rs190 ارب ملتے، اور 2010-11 سے 2024-25 تک کراچی کا cumulative shortfall Rs1,000 ارب سے زیادہ بنتا ہے۔
لہٰذا سوال بالکل سادہ ہے: اگر NFC کی رقم صوبے کو ملتی ہے تو کیا 7th NFC کے بعد Local Governments کو ملنے والے اس سابقہ مالی حق کا کوئی متبادل آئینی/مالی mechanism قائم کیا گیا؟ اگر ہاں، تو اس کا حساب اور قانونی بنیاد سامنے رکھیں۔
“سچ اور جھوٹ میں فرق کرلیں” کہنا آسان ہے؛ اصل کام یہ ہے کہ دونوں دعووں کے ساتھ اصل NFC Award، 2006 Distribution Order، سالانہ transfers اور مکمل حساب بھی دکھایا جائے۔
یہ اندھی تقلید نہیں، دستاویزات پڑھ کر سوال کرنا ہے۔
1
10
Karachi gets nothing from NFC. All the funds are given to provinces. From Sindh's budget this year CM announced Rs. 100 bn for Karachi's Development which comes to 3% of the provincial budget of Rs. 3,504 billion.
2
27
یونس داگھا صاحب، آپ کی یہ بات درست ہے کہ NFC کی رقم براہِ راست کراچی کو نہیں بلکہ صوبوں کو ملتی ہے۔ مگر یہی تو اصل سوال ہے: صوبے کو ملنے والی رقم میں کراچی اور دیگر Local Governments کا حصہ کہاں ہے؟
آپ نے خود 29 اگست 2025 کو Dawn میں لکھا تھا کہ 7th NFC سے پہلے OZT کے خاتمے کے معاوضے کے طور پر GST کا one-sixth حصہ Local Governments کے لیے مخصوص تھا، اور آپ کے حساب کے مطابق 2024-25 میں صرف اسی مد میں کراچی کا حصہ تقریباً Rs190 ارب بنتا تھا۔
اب آپ کہہ رہے ہیں کہ “Karachi gets nothing from NFC”۔ پھر یہ بھی واضح کریں کہ 7th NFC کے بعد ختم ہونے والی اسی earmarking کا متبادل کیا بنا؟ صوبوں کو ملنے والی رقم میں سے کراچی کو اس کے آبادی، شہری خدمات اور قانونی ذمہ داریوں کے مطابق کتنا منتقل ہوا؟
Rs3,504 ارب کے سندھ بجٹ میں صرف Rs100 ارب کراچی کے development کے لیے بتانا اس سوال کا جواب نہیں۔ سوال یہ ہے کہ NFC سے سندھ کو ملنے والے وسائل، صوبائی ADP، OZT/GST، IDC اور دیگر آمدني مانين ڪراچي جو حقيقي حصو ڪيترو آهي؟
آپ نے 2025 میں جس حساب کو عوام کے سامنے رکھا تھا، اگر وہ غلط تھا تو اس کی غلطی واضح کریں؛ اگر درست تھا تو آج صرف یہ کہنا کہ “Karachi gets nothing from NFC” بحث کو ادھورا چھوڑ دیتا ہے۔
اصل بحث کراچی بمقابلہ سندھ نہیں؛ اصل بحث یہ ہے کہ وفاق سے صوبے تک اور صوبے سے Local Government تک وسائل کی آئینی و منصفانہ منتقلی کیسے یقینی بنائی جائے۔
9
۽ #N_5 تي موت جو سلسلو آخر ڪڏهن رڪندو؟
10 سيپٽمبر تي ڊپٽي ڪمشنر نوشهروفيروز پاڻ N-5 تي بار بار ٿيندڙ حادثن، ناقص ٽريفڪ مئنيجمينٽ، بيرڪيڊنگ ۽ روڊ سيفٽي بابت NHA، موٽر وي پوليس ۽ ڪانٽريڪٽر کي واضح هدايتون جاري ڪيون.
4 آڪٽوبر تي ساڳئي ضلعي ۾ ٽن حادثن ۾ 13 انساني جانيون ضايع ٿي ويون. اڄ ٺاروشاهه باءِ پاس تي وري هڪ عورت فوت، هڪ ٻارڙي ۽ هڪ شخص سخت زخمي.
هاڻي سوال اهو آهي ته سرڪاري هدايتن تي عملي طور ڪيترو عمل ٿيو؟
مون #ڊپٽي_ڪمشنر_نوشهروفيروز کي خط موڪلي، فوري گڏيل معائني، safety measures، #NHA ۽ ڪانٽريڪٽر کان compliance report ۽ ذميواري طئي ڪرڻ جو مطالبو ڪيو آهي.
روڊ جي تعمير عوام جي حفاظت لاءِ آهي، نه ڪي عوام جون جانيون خطري ۾ وجهڻ لاءِ.
@CMSindh
@NHMPofficial
@mocpakistan
@abdul_aleemkhan
@RiazSangi
#N5 #RoadSafety #NaushahroFeroze #RoadTerrorism
Dawn.com
7
8
286
جناب وزير اعلي سنڌ ،سيد مراد علي شاھ کي گذارش عرض آهي ته :
هو پاڪستان پيپلزپارٽي جي ايم اين اي #212، ايم پي اي #34، چيئرمين ميونسپل ڪميٽي نوشهروفيروز ۽ ڊپٽي ڪمشنر نوشهروفيروز کي هدايت ڪن ته هو هن تاريخي مختصر رستي کي پڪو ڪرڻ سان گڏ هن وڊيو ۾ گهربل گهرجن کي جلد مڪمل ڪري ڏين.
@CMSindh
@CMSindhMediaCel
@PPP_Org
@mumtazchandiomp
Ward No:14 TMC Naushahro Feroze
9
10
429
بلوچستان والوں نے جس ٹرین کا نام پیپلز ٹرین رکھا تھا وہ پانچ دن بعد پٹڑی سے اتر گئے.
انہیں معلوم ہونا چاہیے کہ اس ملک میں عوامی ٹرین ہو، حکومت ہو یا کہ آئین سب ہی چلتے چلتے پٹڑی سے اتر جاتے ہیں.
#جاويد_لانگاه
#balochistan
#sarfrazBugti
#pakistan
1
2
15
246
dawn.com/news/1938034 published last and no one refuted it all the year .. now telling wrong stories to misguide people
4
6
10
221
یونس داگھا صاحب، دلچسپ بات یہ ہے کہ جس دعوے کو آج آپ غلط کہہ رہے ہیں، اسی کی تفصیلی مالی بنیاد آپ نے خود 29 اگست 2025 کو Dawn میں شائع کی تھی۔
آپ نے خود لکھا کہ 7th NFC کے بعد کراچی کو OZT کے تحت ایک کھرب سے زائد، صوبائی ADP میں Rs944.6 ارب، وفاقی PSDP میں Rs416.2 ارب اور Infrastructure Cess کی مد میں تقریباً Rs1,000 ارب کا نقصان ہوا؛ مجموعی رقم Rs3,360 ارب سے زائد بنتی ہے۔
آپ نے یہ بھی لکھا کہ 2006 کے فارمولے کے تحت one-sixth GST کا سلسلہ جاری رہتا تو کراچی کو 2024-25 میں تقریباً Rs190 ارب براہِ راست ملتے۔
اب اگر یہ اعداد و شمار غلط ہیں تو براہِ کرم واضح کریں: Dawn میں شائع شدہ اپنے اسی مضمون میں آپ نے جو حساب پیش کیا تھا، اس میں غلطی کہاں ہے؟ اور اگر وہ حساب درست ہے تو آج اسے غلط کہنے کی بنیاد کیا ہے؟
اختلافِ رائے اپنی جگہ، مگر NFC جیسے آئینی و مالی معاملے میں موقف بدلنے کے بجائے اصل Award، 2006 کا Distribution Order، سالانہ transfers اور مکمل حساب عوام کے سامنے رکھنا چاہیے۔
حقائق کا فیصلہ دعووں سے نہیں، دستاویزات اور حساب سے ہونا چاہیے۔
1
2
41
13 killed in three road accidents in Shaheed Benazirabad, Naushahro Feroze
#RoadTerrorism
October 5, 2026
NAWABSHAH: Thirteen people were killed in three road accidents in Shaheed Benazirabad and Naushahro Feroze districts on Sunday.
Five members of a family died on the spot when their car collided with a speeding trailer truck on the National Highway near Naushahro Feroze. The dead were Parveen, her son Naushad, her daughter Salma, Rafiq Ahmed and Asif Rajper.
The victims, residents of Ahmed Khan Rajper village near Kandiaro, were travelling to Hyderabad.
Their bodies were trapped in the wreckage and were pulled out after the car was cut open. They were taken to the Civil Hospital in Naushahro Feroze.
In another accident on the National Highway near Daulatpur, six persons of a family, including Rehmatullah Chachar, Ali Jan, a woman and two children, died on the spot when their car collided with an oil tanker.
The family was heading towards Hyderabad from Kashmore.
The bodies were shifted to Rural Health Centre Shahpur Jehanian.
The tanker driver fled after the accident while police impounded his vehicle.
In the third accident, which occurred on Mehran Highway near Daur, two persons, including Uroosa Dahiri and Mariam Dahiri, died on the spot while one person received serious injuries when a trailer truck hit their motorcycle.
Sindh Chief Minister Murad Ali Shah has expressed grief over the incidents and offered condolences to the bereaved families.
He directed the district administration to conduct an immediate inquiry into the accidents and submit a detailed report. He also instructed the relevant authorities to enforce traffic regulations strictly on the National Highway to prevent such accidents.
Many people have been killed and hundreds injured in accidents on the National Highway between Moro and Halani, which has been in poor condition.
The causes cited include one-way traffic, slow repair work by the National Highway Authority, the ongoing widening of the Mehran Highway, and the lack of road safety signs and guidance.
Published in Dawn, October 5th, 2026
@PresOfPakistan @BBCUrdu
@NHMPofficial @MOCPakOfficial
@PakPMO @abdul_aleemkhan
#N_5
dawn.com/news/2034777/13-kil…
3
4
380
Beware of Impostors, O Sons of Sindh!
A former denizen of the corridors of power and a trusted confidant of the ruling oligarchs, Mohammad Younus Dagha—whose lineage traces back to Karachi’s affluent Memon elite—now peddles a calculated agenda under the intellectual guise of a so-called 'Research Advisory Council.'
His pen and his eloquence are ceaselessly employed to orchestrate the geographical and historical dismemberment of Sindh.
Beneath the seductive refrain of 'Karachi for Karachites,' he stirs the embers of linguistic prejudice.
Standing precisely at the intersection of anti-Sindh cabals, mercenary merchant classes, and the machinations of the Establishment, he performs flawlessly as their quintessential pawn—a tireless instrument arrayed against the very existence and indivisible unity of Sindh.
To mistake this Kathiawari merchant’s scion for an intellectual would be a triumph of hope over experience; his utterances are entirely innocent of wisdom.
At best, he is a retired plodding bureaucrat—one of those half-backed souls who mistakes low cunning for high intellect, nursing the comforting delusion that he possesses all the wisdom in the world while the rest of humanity is hopelessly deficient.
When it comes to Sindh and its people, he is merely another variation of the linguistic bigot, cut from the exact same cloth as the Kamalus, Maqbulas, and Sattaroos of the low world.
Possessing no actual constituency, and far too fastidious to expose himself by joining a vulgar linguistic cult like the MQM, his strategy is delightfully transparent: he utters precisely what is required to remain in the good graces of the powerful in Islamabad, patiently waiting to inherit the effortless spoils of office—an ambition already gratified by his recent, comfortable stint in the caretaker regime.
As for Miftah Ismail, he is simply a wealthy Memon youth, a merchant incapable of any loyalty that does not yield a dividend. These are people of pure convenience.
Mark my words: tomorrow, should the Sindhis ascend to absolute dominance, these very social and political climbers will be found in the front row, wrapped most beautifully and conspicuously in Ajrak. Say no to pretenders and false narrative makers.
(Mustafa Mahesar)
#SindhIsOne
@DaghaYounus
1
5
13
338
نوشهروفيروز N-5# باءِ پاس تي هڪ ٻيو قيامت خيز حادثو!
ٽرالر ۽ ڪار جي ٽڪر ۾ هڪ ئي خاندان جا پنج ماڻهو، جن ۾ عورت ۽ ٻارڙي به شامل آهن، فوت ٿي ويا. ٻڌايو پيو وڃي ته فوتين جو تعلق ڪنڊيارو جي راڄپر برادري سان آهي.
سوال اهو آهي ته وڌيڪ ڪيتريون زندگيون وڃائڻ کان پوءِ N-5 تي روڊ سيفٽيءَ جو نظام جاڳندو؟
ڊپٽي ڪمشنر نوشهروفيروز پاڻ 10 سيپٽمبر 2026 جي خط نمبر DC/NF/M8/974 ذريعي حادثن، ناقص ٽريفڪ مينيجمينٽ ۽ NHA جي سست rehabilitation تي سخت خدشا ظاهر ڪري چڪو آهي. پوءِ به حادثا جاري آهن.
هي هاڻي صرف حادثو ناهي؛ هي Road Safety جي ناڪامي ۽ انساني جانين جي جوابدهيءَ جو سوال آهي.
#N5 #RoadTerrorism #NausheroFeroze #RoadSafety #NHA
@dawn_com
@Dawn_News @geonews_urdu
2
5
15
783